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PS Begrenzung ausbauen

BMW 3er E90
Themenstarteram 16. Februar 2011 um 17:45

Hallo,

mein 318d (ursprünglich aus Belgien) ist auf 136 PS (= 100 kw) begrenzt. Hat wohl in Belgien steuerliche Gründe. Kann man die Sperre irgendwie entfernen, damit die vollen 143 PS da sind? Reicht dazu ein Software-Update des Motorsteuergerätes? Kann und darf das eine BMW Werkstatt und was würde das etwa kosten?

Beste Antwort im Thema

keine Ahnung, du wirst auch mit 7PS mehr die Spur blockieren :p

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keine Ahnung, du wirst auch mit 7PS mehr die Spur blockieren :p

Ich glaube für diese enorme Leistungssteigerung ist ein völlig überarbeitetes Fahrwerk mit größeren Bremsscheiben etc. nötig.:D

na das kannst bei fast jedem tuner machen lassen.. die können sogar ein paar mehr ps rausholen.

gretz

Zitat:

Original geschrieben von tifique

keine Ahnung, du wirst auch mit 7PS mehr die Spur blockieren :p

seid doch nicht immer so fies zu uns 318d fahrern :D

Das ist vermutlich so teuer, das du dir gleich einen 320d holen kannst :D

Da hast du wahrscheinlich mehr von:rolleyes:

hey leute!

wir hatten alle mal zeiten, wo wir um jedes einzelene ps gekämpft haben - oder?

also ich schon :D:D:D

Zitat:

Original geschrieben von mr.papparazi

hey leute!

wir hatten alle mal zeiten, wo wir um jedes einzelene ps gekämpft haben - oder?

also ich schon :D:D:D

bei dir ist ungefähr die faustformel beim autokauf: für jedes ps, einen thread ;) :D (hoffe du verstehst spaß :))

ist der 320d so viel schneller als der 318d?

 

Bekomm meinen erst morgen und weiss es nicht mehr....:-)

Zitat:

Original geschrieben von Huebenthal

Hallo,

mein 318d (ursprünglich aus Belgien) ist auf 136 PS (= 100 kw) begrenzt. Hat wohl in Belgien steuerliche Gründe. Kann man die Sperre irgendwie entfernen, damit die vollen 143 PS da sind? Reicht dazu ein Software-Update des Motorsteuergerätes? Kann und darf das eine BMW Werkstatt und was würde das etwa kosten?

Damit der TE wenigstens eine Antwort auf seine Frage bekommt:

Die "Belgier" unterscheiden sich vom Rest der EU nur durch einen anderen Datensatz im Motorsteuergerät (zumindest bei den Benzinern, bei den Dieseln wird's wohl auch so sein). Insofern dürfte es kein Problem sein.

Ich weiss allerdings nicht, ob das Programmiertool in der BMW-Werkstatt praktisch beliebig auf ein Fahrzeug jeden Datensatz aufspielen kann. Das wird möglicherweise durch irgendwelche Abfragen (z.B. Fahrgestellnummer) unterbunden sein.

Und: Wie sieht es dann mit der Zulassung und Versicherung aus? Einzelabnahme nötig??

335d und Ruhe is ;)

Themenstarteram 16. Februar 2011 um 19:12

Was ist denn hier los? Sind die hier bei BMW alle so? Da möchte man als frischgebackener BMW-Fahrer eigentlich nicht dazu gehören. Drüben bei VW war hilfreicher.

Zitat:

Original geschrieben von Huebenthal

Was ist denn hier los? Sind die hier bei BMW alle so? Da möchte man als frischgebackener BMW-Fahrer eigentlich nicht dazu gehören. Drüben bei VW war hilfreicher.

Bei Vollmond sind wir immer so :D:D

Gruß

odi

Ich guck auch gerade DSDS :D

Zitat:

Original geschrieben von Huebenthal

Was ist denn hier los? Sind die hier bei BMW alle so? Da möchte man als frischgebackener BMW-Fahrer eigentlich nicht dazu gehören. Drüben bei VW war hilfreicher.

Hier ist möglicherweise gerade zuviel Testosteron unterwegs. :rolleyes:;)

Kann ja mal ganz lustig sein. Mal.

Zu Deiner Frage: möglicherweise besteht zwischen der BE und DE-Version gar kein Unterschied, d.h. einfach nur 7 PS Unterschied angegeben.

Falls doch ein minimaler Unterschied besteht, würde ich gar nichts machen, da ja Eintragung etc. fällig wäre.

Glaube kaum, daß das die Mühe wert wäre.

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