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Quattro Drift
Hallo A5 Fahrer,
mich würde mal interessieren, ob einer der Quattro Fahrer unter euch schon mal mit seinem Fahrzeug einen Drift probiert hat?
Der A5 ist ja immerhin ein sportliches Auto - daher finde ich es nicht verwerflich, mal mit diesem Gedanken zu spielen (natürlich nur wenn die äußeren Umstände es zulassen).
Ich bin diese Woche beim Wenden in einer Sackgasse etwas hastig aufs Gas gestiegen und da kam der Hintern schon etwas raus 
Bin auf eure Meinungen/ Ansichten gespannt.
Grüße
Beste Antwort im Thema
Nur alljährlich im Schnee.
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32 Antworten
Nur alljährlich im Schnee.
Unnötiger Verschleiß! 
Ja, im Schnee schon. Da habe ich sogar ein Video. Auf normaler Straße noch nicht.
Habe auf nassem Kopfsteinpflaster schon komplett Quergestanden ( ohne Absicht ) - das ESP lässt sich beim S ganz schön Zeit Auf dem Track lässt er beim Lastwechsel das Heck leicht schlenzen, aber mit dem Quattro auf trockener Bahn absichtlich den Karren in einen Drift zwingen geht selbst mit dem V8 nicht so leicht und durch die Eigenarten des Antriebs zieht er sich eh schnell gerade oder es gibt einen bösen Konter wenn man ganz vom Gas geht. Zudem ist es echter Materialmord, nicht nur für die Reifen ( wem war hier dabei noch was durch das Getriebegehäuse geflogen ? )
Schnee, Eis und damit Salz sieht meiner nicht .. 
Driften ist doch keine Kunst. Ich habe das mit meinem mit nur 211PS auch bei trockener Straße geschafft, wenn die Kurve genug hängt. Das ESP verhindert das nur, wenn es schön langsam an die Grenze geht.
Drauf anlegen würde ich es aber nicht, das wäre mir den unnötigen Reifenverschleis nicht wert.
Ja dass das Materialmord ist, ist logisch...Launch-Controll ist da aber sicher auch nicht besser. Ist ja auch nicht an der Tagesordnung. Aber ab und zu verleitet das sportliche Fahrverhalten schon etwas.
Hier lesen < KLICK > .. dann noch mal Überlegen ob man mit einem Quattro auf trockener Strecke " Driften" will.
Fürs Driften wurde der Quattro nicht gebaut, dem Antriebsstrang fehlt der natürliche Komponentenschutz eines Hecktrieblers, nämlich RADSCHLUPF
Auf YT gibt es tausende "Drift" Videos von Quattros .. 95% rutschen da eher nur so rum als "echte" kontrollierte Drifts hinzulegen.. aber anderes Thema
hallo
Driften mit einem serienmäßigen A5 auf dem trockenen ist nicht möglich.
Vergleicht bitte nicht etwas quer rutschen mit driften.
Driften heist , kontrolliert quer durch die Kurve fahren.
Warum das so ist wurde schon mal erklärt. http://www.motor-talk.de/.../...raining-audi-vs-adac-t2539789.html?...
Gruß
Arno
Sehe ich auch so, habe 600Nm und gute 560Ps und ab dem 2ten Gang geht da schon nichts mehr. Und wie schon gesagt, wenn er sich plötzlich fängt, geht es schlagartig in die falsche Richtung! Das hat schon einigen Leuten viel Geld gekostet. Und wie mein Vorredner schon sagte nicht ein wegrutschen beim Wenden mit einem kontrollierten Drift verwechseln
Also für mich aus genannten Gründen nicht praktizierbar
mit dem optionalen Sportdifferential ist auch das Driften möglich. Wenn man nicht aufpasst, sogar viel zu schnell und auch auf trockener Straße.
Das haben aber nur RS Modelle als Möglichkeit oder ?
Das Sportdiff gibt es auch für den S5 .. aber selbst die "Vollquertreiber" Gripp sagen das Audis nicht zum driften taugen . ohne kurzen Schlenker oder Lastwechsel driftet auf trockener Bahn kein Audi .. das typische Poweroversteering gibt es bei Audi nicht.
Das gibt es doch sogar für den A5. Ich habe es bei meinem.
Hab ich auch im 3.0 tdi und damit kriegt man ihn quer!