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R1100Gs Steckerbelegung
Ich habe für 300€ eine BMW R1100GS von verwandten gekauft, sie stand bei denn 4 Jahre rum. Nach dem Wechseln der Benzinpumpe und Filter sprang sie auch wieder an. Nun zu meinem Problem, die BMW wurde zu einer Scrambler umgebaut, das heißt sie hat keine Verkleidung mehr und noch ein paar andere Sachen, unteranderem wurde ein neues Tacho verbaut, welches nur die nötigen Kontrolllampen hat, eine km/h anzeige und Kilometerstand. Ich hätte allerdings gerne auch noch die Öltemperatur und Motordrehzahl. Allerdings wurde die Elektronik nicht ordentlich verkabelte und da ich online bis jetzt nichts gefunden hab wollt ich mal wissen ob jemand vielleicht weiß, welcher Kontakt bei dem grauen Stecker (in der Mitte unten) für was zuständig ist.
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3 Antworten
Nach Steckerfarben kannst du nicht gehen. Du musst dich an den Kabelfarben orientieren und im Schaltpaln suchen.
Möglicherweise hier:
Deswegen hat der Spaß ja auch nur 300€ gekostet. Viel Spaß beim Schaltplan lesen.
Powerboxer ist immer eine gute Adresse für etwas ältere Boxer.
War das ein Komplettumbau, evtl. sogar noch auf 17" Vorderrad, ABS?
Öltemperatur war damals SA und nur in Verbindung mit dem dem FID erhältlich. Das hatte übrigens einen grauen Stecker. Gibt es ab 55,-€ in der Bucht.
Wird auf jeden Fall "lustig". Sonst hätte ich gesagt: gebrauchte original Tacho/Drehzahleinheit, Kabelbaum.
Kabelbaum gibt es neu eh nur noch auf Bestellung (~950,-€), rechnet sich also nicht, wäre dann aber plug`n`play
