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R8 Umbau :)
Hab ich gerade im Internet gefunden.. Ein absolut fetter Umbau!
Front nicht meins, Heck zu übertrieben, aber die Seitenlinie mit dem Spyder Lufteinlass ist ja wohl der Oberhammer!!!!!
Ich glaub ich muss den Winterumbau nochmal überdenken 
Beste Antwort im Thema
Der Innenraum ist ne Katastrophe! 
Die Verarbeitung vom Carbon (ist es überhaupt richtiges Carbon oder Wassertransfer?!), die Sattlerarbeiten (Nähte usw).
Die Lufteinlässe im Spyder-Style sind wirklich sehr, sehr schön - der Rest sieht verbastelt aus.
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17 Antworten
TC is ja old Ali aus Berlin. Mehr gibts bei facebook zu sehen.
Die Seitenline sieht wirklich hammergeil aus, ist aber auch kein kleiner Eingriff.
Aber leider hat er kein Auge fürs Detail..
Warum sind die Luftdüsen nicht in Carbon oder Leder? Den Rest haben die gemacht. Das gleiche Problem bei den Abschlusskappen am Armaturebrett. Am Fahrertürgriff nicht das Schloss entfernt. Die Zierleisten im Mitteltunnel sind immer noch aus Plaste.
Die Sitzkonsolen aufwändig mit CFK veredelt und die Bedienelemente sind nicht mal lackiert..
Der Heckspoiler ist nicht breit genug hat aber ne gute Höhe 
Warum hat der zwei Tankdeckel?
Wenn ich sowas mache, dann auch ganz und jedes Teil 
Vor allem ist da so viel Geld in den Innenraum gegangen, dass die letzten 500€ nichts ausgemacht hätten..
PS: Ich hätte ausserdem die Schalensitze verbaut
Der Innenraum ist ne Katastrophe!
Die Verarbeitung vom Carbon (ist es überhaupt richtiges Carbon oder Wassertransfer?!), die Sattlerarbeiten (Nähte usw).
Die Lufteinlässe im Spyder-Style sind wirklich sehr, sehr schön - der Rest sieht verbastelt aus.
Da bist du dann wohl der bessere Perfektionist. Da muss er ja wirklich Unsummen für die Teile ausgegeben haben. Denke mal er musste die original Seitenteile vom Spyder einschweissen, was bei Alu ja nun nicht ganz so einfach ist.
Die Seitenverbreitereungen an den Radkästen hinten scheinen auch etwas wellig zu sein.
Aber ich ziehe den Hut für die Idee. Wird ja dann wohl bald am Kudamm rumtoben das Ding.
Mit dem CFK kannste recht haben Sieht in der Tat komisch aus 
Aber die Sattlerarbeiten sind wirklich nicht so der Knaller
Ist eben nicht einfach nen guten Sattler zu finden.. Ich hab mittlerweile 5x Sattler durch und der aktuelle ist endlich so, wie ich mir das vorstelle
Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
Mit dem CFK kannste recht haben
Aber die Sattlerarbeiten sind wirklich nicht so der Knaller
Ist eben nicht einfach nen guten Sattler zu finden.. Ich hab mittlerweile 5x Sattler durch und der aktuelle ist endlich so, wie ich mir das vorstelle
Die "Polster" sehen, wie schlechte "Bezüge" aus ...
LOL
Die Front sieht doch gar nicht schlecht aus.
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/.../...63_1174789_520800361_n.jpg
Hab noch ein Foto vom Innenraum...
Halleluja... 
http://germancarscene.com/wp-content/uploads/11_toxique_r8_0.jpg
Mal ganz davon abgesehen, dass mir das Konzept nicht 100%ig gefällt, wer um Gottes Willen hat denn die Sattlerarbeiten gemacht? Der Lehrling? Schlimm!!!
"Carbon" sieht auch unmöglich aus - das Gewebe ist viel zu grob, passt gar nicht zum originalen... glaube immer noch dass es Wassertransferdruck bzw. Folie ist, aber will hier keine Unwahrheiten verbreiten. Schön ist es definitiv nicht verarbeitet. 
EDIT:
noch 2...
http://germancarscene.com/wp-content/uploads/9_toxique_r8_0.jpg
http://germancarscene.com/wp-content/uploads/10_toxique_r8_0.jpg
Vorne am Amaturenbrett sehen die Nähte (jedenfalls auf dem Foto) wirklich schlimm aus.
Aber vielleicht verzerrt ja nur die Kameraperspektive?
Die Einstiege sehen auch heiß aus... (siehe auch noch das Foto im ersten Post in diesem Thread)
Die Ziernaht auf dem A-Brett ist nichtmal ne richtige Naht. Die haben das originale Brett genommen und einfach zwei "parallele" Einzelnähte aufgestickt Die Stoßnaht in der Mitte fehlt...
Naja, will mich nicht dran aufhängen und über Geschmack lässt sich nicht streiten - aber über Verarbeitung! Und wenn alles so liebevoll und fachmännisch durchgeführt wurde wie der Innenraum, dann...
Zitat:
Und wenn alles so liebevoll und fachmännisch durchgeführt wurde wie der Innenraum, dann...
Ich habe nen kleines Problemchen mit den Spaltmaßen. Was ich so erkenne ist das vorne links zwischen Kotflügel und Motorhabe und die Sprühdüsen für die Scheinwerfer in der Frontstoßstange wirken auch leicht verdreht.
Müsste man mal im Original sehen.........
Allein wenn ich Fotos während der Umbauphase sehen würde, könnte ich solch einen Wagen nicht mehr fahren. Kenne kaum einen dem ich es zutraue solch ein Seitenteil einzuschweissen.
Das Karosseriekit ist wohl aus nem GFK/CFK-Verbund.
Ersetzt also die Serienteile aus Alu.
Zitat:
Ersetzt also die Serienteile aus Alu.
Wie soll man da nen vernünftige Verbindung herbekommen zwischen Kunststoff und Alu wo die Sideblades sitzen ? Verkleben und überspachteln ?
Das würde mich an die alten Riegerumbauten erinnern. Pfuiii......