Radbolzen Stahfelge
Hallo,
ich hab meine Radbolzen verloren im Keller aber welche vom Golf 3 entdeckt. Sind soweit von der Gewinde her gleich (beide M12) nur die von Mercedes sind 19 mm lang, die vom Golf 23,5. Hab versucht die von VW reinzudrehen, ging super bis zu den letzten gewindegängen, dann war nix mehr mit reindrehen mit der hand, mitm momentenschlüssel gings aber. Mich interessiert nur warum drehen sich die 2 letzten Gewindegänge so schwer?
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11 Antworten
ich vermute einfach mal so frei das du mit der schraube die Stahlfelge gegen die Radnarbe (oder wie mans nennt) schraubst. Und je mehr die schraube reingedreht wird desto mehr kraft brauchst du, da die Schraube ja die Stahlfelge "mitnimmt" weil wenn die so leicht von Hand reindrehen könntest bräuchtest du auch gar keine schrauben reindrehen. weil dann würden die ja auch nix halten.
wenn du bei mir in der nähe wohnen würdest könnt ich dir sogar 20 orignial Schrauben geben hab nämlich vierzig davon 
Zitat:
Original geschrieben von bandit_chemnitz
Mich interessiert nur warum drehen sich die 2 letzten Gewindegänge so schwer?
Ist 100% sicher das die Radschrauben vom VW
(egal ob nun Original oder Zubehörfelge)
Kugelbund und nicht Kegelbund haben?
Die Länge selbst ist bei nur 4mm Differenz wohl,
auch hinten, wegen der Feststellbremse, eher zu vernachlässigen,
sollte aber dennoch vorher unbedingt überprüft werden.
PS.
Bei Gelegenheit mal von Muttern son lüttes Stoffsäckchen nähen/häkeln lassen,
darin können dann die jeweiligen Schrauben (Alu/Stahl) z.B. beim Reserverad gelagert werden
und verschwinden nicht im Keller...
...wenn Du nämlich Radschraubenmäuse hast,
dann sind die zur nächsten Saison wieder wech 
Zitat:
Original geschrieben von bandit_chemnitz
Mich interessiert nur warum drehen sich die 2 letzten Gewindegänge so schwer?
Ganz einfach, die seit 20 Jahre unbenutzten Gewindegänge sind aufgerostet...
Ordentlich Rost-Off reinsprühen, dann etliche Male die Schrauben rein und rausdrehen (falls kein Gewindeschneider vorhanden ist).
Natürlich nur wenn wie egenwurm sagte die Schrauben den richtigen Bund haben.
Zitat:
Original geschrieben von egenwurm
PS.
Bei Gelegenheit mal von Muttern son lüttes Stoffsäckchen nähen/häkeln lassen,
darin können dann die jeweiligen Schrauben (Alu/Stahl) z.B. beim Reserverad gelagert werden
und verschwinden nicht im Keller...
...wenn Du nämlich Radschraubenmäuse hast,
dann sind die zur nächsten Saison wieder wech
Ich hau mich weg
... aber was erwarten Leute bei solchen Fragen ^^
Zur Not tun es sicherlich auch Holzschrauben aus´m Baumarkt
... sind ja nur Räder, du müssen nix halten, nur rollen 
Schon mal daran gedacht das es Schrauben in verschiedenen Längen gibt?
PS.: wem 17,80€ für einen Satz Radschrauben nicht zu viel ist, der kann sich für schlappe 0,89€ pro Schraube hier welche kaufen!
Zitat:
Original geschrieben von DI.S.P.U
Zitat:
Original geschrieben von egenwurm
PS.
Bei Gelegenheit mal von Muttern son lüttes Stoffsäckchen nähen/häkeln lassen,
darin können dann die jeweiligen Schrauben (Alu/Stahl) z.B. beim Reserverad gelagert werden
und verschwinden nicht im Keller...
...wenn Du nämlich Radschraubenmäuse hast,
dann sind die zur nächsten Saison wieder wech
Ich hau mich weg
... aber was erwarten Leute bei solchen Fragen ^^
Zur Not tun es sicherlich auch Holzschrauben aus´m Baumarkt
... sind ja nur Räder, du müssen nix halten, nur rollen
Schon mal daran gedacht das es Schrauben in verschiedenen Längen gibt?
PS.: wem 17,80€ für einen Satz Radschrauben nicht zu viel ist, der kann sich für schlappe 0,89€ pro Schraube hier welche kaufen!
dein beitrag war sicherlich sinnloseste hier
Zitat:
Original geschrieben von Chrisder1
Zitat:
Original geschrieben von bandit_chemnitz
Mich interessiert nur warum drehen sich die 2 letzten Gewindegänge so schwer?
Ganz einfach, die seit 20 Jahre unbenutzten Gewindegänge sind aufgerostet...
Ordentlich Rost-Off reinsprühen, dann etliche Male die Schrauben rein und rausdrehen (falls kein Gewindeschneider vorhanden ist).
Natürlich nur wenn wie egenwurm sagte die Schrauben den richtigen Bund haben.
allen anderen möchte ich danken
ja der Kugelbund stimmt bei beiden schraubentypen
Zitat:
Original geschrieben von bandit_chemnitz
Zitat:
Original geschrieben von DI.S.P.U
Ich hau mich weg
... aber was erwarten Leute bei solchen Fragen ^^
Zur Not tun es sicherlich auch Holzschrauben aus´m Baumarkt
... sind ja nur Räder, du müssen nix halten, nur rollen
Schon mal daran gedacht das es Schrauben in verschiedenen Längen gibt?
PS.: wem 17,80€ für einen Satz Radschrauben nicht zu viel ist, der kann sich für schlappe 0,89€ pro Schraube hier welche kaufen!
dein beitrag war sicherlich sinnloseste hier
Aber nicht so sinnlos wie deine Frage ganz am Anfang 
Zitat:
Original geschrieben von DI.S.P.U
Zitat:
Original geschrieben von bandit_chemnitz
dein beitrag war sicherlich sinnloseste hier
Aber nicht so sinnlos wie deine Frage ganz am Anfang
wie war das : es gibt keine dummen fragen, ... den rest kennst du
grüße...
ich hab meine schrauben auch irgentwie verlegt und bräucht jetz 20 neue...
mei frage is nun, woher weiss ich welche schrauben bei meinen stahlfelgen passen...
ich seh zwar immer bei ebay oda sonst bei vielen teileshops "radbolzen für w201 stahlfelge"
aber wer sagt mir das die bei mir passen, gibts da net verschiedene?
nö gibts net! Google mal die Größe
Zitat:
Original geschrieben von DJ Flauschi
grüße...
ich hab meine schrauben auch irgentwie verlegt und bräucht jetz 20 neue...
mei frage is nun, woher weiss ich welche schrauben bei meinen stahlfelgen passen...
ich seh zwar immer bei ebay oda sonst bei vielen teileshops "radbolzen für w201 stahlfelge"
aber wer sagt mir das die bei mir passen, gibts da net verschiedene?
bei den stahlfelgen kannste nicht wirklich viel verkehrt machen, solange der bund stimmt und die nicht extrem zu lang sind klappt das alles.
Meist bekommt man bei alu rädern probleme- da gibts ja zig verschiedene bolzen und oft merkt man das man die falschen montiert hat erst wenns in der handbremsenmechanik hakt...