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Radschrauben gerissen, Crash
Hallo,
fuhr gestern mit 60 durch ne Kurve, Radschrauben hinten links brachen, Rad riss ab, schleuderte, crashte.
Gottseidank kein Gegenverkehr oder Baum. Mir gehts ganz gut.
Aber jetzt fängt der Spaß an... (morgen Rechtsanwalt).
Schaden etwa 5000 €
Jemand Erfahrungen mit solchen oder ähnlichen Vorfällen?
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} Ja, es waren dicke Räder, Distanzscheiben und Tieferlegung verbaut, aber alles mit Rechnung, nichts selbstgeschraubt und alles sauber eingetragen.Letzte Montage des Rades vor etwa 5 Monaten (Radhändler).
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55 Antworten
Aua, na dann ab zum Rechtsanwalt, und dann dem Reifenhändler die Geschichte um die Ohren hauen. Ist es nicht strenggenommen so, dass bei jedem Radwechsel die Radschrauben ersetzt werden müssen? Hat mir letztens jemand aus der Werkstatt erzählt...
ooohh scheibe, das ist eine harte sache.
direkt anwalt, alles andere ist mist.
Böses Ding, Hauptsache es ist bei Blechschäden geblieben.
Was für Scheiben/Schrauben waren denn verbaut? Draufschraubscheiben und Serienradmuttern oder welche mit längeren Radmuttern zum durchstecken?
Bei Reifenwechsel wird man ja immer darauf hingewiesen, dass nach ca. 200km die Radmuttern noch einmal nachgezogen werden müssen. Haste das gesagt bekommen und falls ja auch machen lassen?
Ich vermute dahinter ja immer eine Art Freifahrtschein, weil das ja eh keiner macht und wenn dann was passiert redet man sich damit raus.
@BurnouTT
Das höre ich aber jetzt zum ersten mal. Das kann ja eigentlich nicht sein, bei Mazda, Honda usw. ist das jedenfall snicht so.
Hörte ich auch zum ersten mal... heißt aber nicht das es nicht sein kann - wenn man schon keine Luftfilter mehr in Verbindung mit nem Sport ESD verbauen darf...
Verdammt, alle so schlagfertig heute! :D
die distanzis waren 15 mm mit langen schrauben (H&R?? - muß ich noch checken) - kein adaptersystem.
und wie gesagt, alles sauber getüvt.
ja, der anwalt ist bitter nötig. schrauben wurden nachgezogen.
Der Reifenhändler wird sagen "Is Materialermüdung", und H&R wird sagen "Zu fest angezogen, und deswegen gerissen". Schöne Scheisse!
Wenn gar nichts weiterhilft, die Vollkasko in Anspruch nehmen.
ich würde den autoverkäufer und Audi mit verklagen. :D
Zitat:
Original geschrieben von Matlock
Wenn gar nichts weiterhilft, die Vollkasko in Anspruch nehmen.
Is das denn so einfach bei Materialermüdung oder falscher Montage?
ich denk mal das problem werden die 5 monate sein kann ja sein das du auch schon dran warst, oder ein gutachter kann nachweisen das es eindeutig ein materialfehler war aber ich denk mal der reifenhändler ist auf jeden fall auf der sicheren seite
ich denke mal, das ein gutachter nicht schlecht wäre! der kann vielleicht sagen, warum die abgerissen sind!
mfg aemkei
achso, ich kenne die "nachziehintervalle" nur von 50 km und 100km bei vw/audi!