Rasseln an der Vorderachse - Fahrerseite (mit Video) - Bitte um Hilfe/Tipps
Hallo alle miteinander,
kurz vorweg: Danke, dass Ihr euch die Zeit nehmts und euch mein Anliegen mal ansieht...nun zum Anliegen selbst:
Ich fahre einen W212 350 Bluetec EZ 4/2014 und habe bei den derzeit wärmeren Temparaturen festgestellt, dass im Stand (P oder N eingelegt) ich eine Art Rasseln an der Vorderachse von der Fahrerseite vernehmen kann. Wenn ich in D schalte spürt man, dass sich der Antriebsstrang verspannt und das Geräusch verschwindet unmittelbar. Sobald ich minimal einlenke verschwindet das Geräusch ebenfalls, ist somit bei absoluter Geradestellung des Lenkrades zu hören...im Video erkennt man, was ich konkret damit meine.
Anbei zwei Videos wo man es meiner Meinung nach deutlich hören kann:
https://www.youtube.com/watch?v=A5FgQ_9t8wY
https://www.youtube.com/watch?v=NuJaoG6n5mw
Ich bin zwar am Mittwoch beim :), wäre aber für Tipps äußerst dankbar, da dieses Geräusch leider nicht so leicht reproduzierbar ist (daher die Videos, damit der sich das anschauen/anhören kann...)
Es ist mir bereits im Winter ein paar Mal aufgefallen, dachte mir aber nichts dabei da es nur sehr kurz war (ofenbar stark Temparaturabhängiges Geräusch)...jetzt hört man es doch häufiger und es nervt und ist äußerst laut.
P.S.: Wenn ich an der Felge ziehe und drücke (in Richtung Motorraum bzw. entgegengesetzt) varriiert das Geräusch und bei sehr starkem Drücken kann ich es zum Verschwinden bringen, sobald ich aber loslasse ist es wieder unverändert da.
Danke und liebe Grüße,
Razer
Beste Antwort im Thema
Einfach mal ein Gedanke:
ich kann zwar das Geräusch über meinen gerade verfügbaren Lautsprecher nicht eindeutig einordnen.
Wenn ich es aber von vorne rasseln höre, fallen mir sofort wieder die Puffer in der oberen Motorabdeckung ein, die ich gerade vor zwei Wochen aus diesem Grund ausgetauscht habe.
Bei meinem hat es auch in einer bestimmten Lenkradstellung (ich meine auch nur geradeaus?) zunehmend mal im Stand gerasselt.
Habe die Motorabdeckung abgezogen (ist nur eine Klemmverbindung auf 4 Zapfen) und an den 4 Gummipuffern, die sich in den Halterungen der Abdeckung befinden, eine Sichtprüfung durchgeführt. Dabei fiel mir zunächst noch nichts auf. Als ich dann aber meinen Zeigefinger zu Hilfe nahm, stelle ich fest, dass ich die Puffer mehr oder weniger stark (bis zu 2mm) in ihrer Halterung horizontal bewegen konnte.
Kurz: Puffer gewechselt, neue Puffer (ca.10 €) haben null Spiel, Rasseln ist weg.:cool:
Bitte bedenken: Vibrationsgeräusche treten oft da auf, wo man sie nicht vermutet. Sie werden auf andere Bauteile übertragen und breiten sich aus und sind eventuell an ganz anderer Stelle akustisch stärker wahrnehmbar, als am Entstehungsort.
Es ist wie gesagt nur ein Gedanke; der sich aber verstärkt, wenn ich feststelle, dass dieses Rasseln die gleiche Vibrationsfrequenz aufweist wie der Motorlauf ;)
:)Gruß
D.D.
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27 Antworten
Schon mal die Radmuttern kontrolliert, nachspannen eventuell ? Sind es vielleicht falsche Radmuttern ? Viele habe ja im Winter andere als im Sommer.
Gruss Daniel
Zitat:
@Daniel0306 schrieb am 22. Juni 2015 um 21:49:30 Uhr:
Schon mal die Radmuttern kontrolliert, nachspannen eventuell ? Sind es vielleicht falsche Radmuttern ? Viele habe ja im Winter andere als im Sommer.
Gruss Daniel
Hallo Daniel,
nachspannen brachte nichts, hab auch schon daran gedacht. Sind originale MB-Muttern, hab keine extra Radmuttern für den Winter, verwende immer die selben :) Bin derzeit etwas ratlos, mir fallen spontan keine Auslöser ein...vorallem weil es im Stand zu hören ist, während der Fahrt aber absolute Ruhe herrscht.
Könnte das irgendein Lager sein (Getriebelager?), rasseln tut es zumindest recht weit unten, fast schon wie ein kaputtes Radlager (rasselnde Murmeln oder so ähnlich, schwer zu beschreiben :/)
Danke und liebe Grüße,
Razer
Wenn Du die Räder einlenkst ist es weg, wenn Du am Rad drückst ist es weg, beim Fahren ist es weg, ... könnte vom Lenkgetriebe kommen.
Zitat:
@Ma_Benz_Benz_Benz schrieb am 22. Juni 2015 um 21:58:51 Uhr:
Wenn Du die Räder einlenkst ist es weg, wenn Du am Rad drückst ist es weg, beim Fahren ist es weg, ... könnte vom Lenkgetriebe kommen.
Echt? So hört sich also ein defektes Lenkgetriebe an? Hmm...interessanter Vorschlag, daran hätte ich nicht gedacht, na bin schon gespannt was der :) am Mittwoch zu sagen hat und vorallem, ob ich das Geräusch so wie im Video reproduzieren kann (so wie ich Glück habe natürlich nicht, aber dafür hab ich es ja am iPhone aufgenommen...)
Abholen tu ich meinen Dicken erst wieder wenn die Ursache entdeckt und repariert/ausgetauscht wurde :)
Danke schonmal Ma_Benz_Benz_Benz für diesen Vorschlag.
LG,
Razer
Zitat:
@Razer2320 schrieb am 22. Juni 2015 um 22:05:00 Uhr:
...
Echt? So hört sich also ein defektes Lenkgetriebe an? Hmm...interessanter Vorschlag, daran hätte ich nicht gedacht, na bin schon gespannt was der :) am Mittwoch zu sagen hat und vorallem, ob ich das Geräusch so wie im Video reproduzieren kann (so wie ich Glück habe natürlich nicht, aber dafür hab ich es ja am iPhone aufgenommen...)
...
Eigentlich kein typisches Geräusch für ein defektes Lenkgetriebe ... aber wenn das ganze Kraftfrei ist (Geradeaus) dann ist das Geräusch da und wenn die Lenkung verspannt wird dann ist das Geräusch weg.
Beim Fahren verspannt sich auch das Gebilde Lenkgetriebe/Spurstangen (durch die Vorspur). Da sollte das Geräusch auch weg sein.
[edit] der W212 hat eine Gummi-Entkoppelung zwischen Lenkgetriebe (Ritzelwelle) und Lenksäule. Da würde ich als erstes suchen - speziell wegen der Temperaturabhängigkeit.
Zitat:
@Ma_Benz_Benz_Benz schrieb am 22. Juni 2015 um 22:16:22 Uhr:
Zitat:
@Razer2320 schrieb am 22. Juni 2015 um 22:05:00 Uhr:
...
Echt? So hört sich also ein defektes Lenkgetriebe an? Hmm...interessanter Vorschlag, daran hätte ich nicht gedacht, na bin schon gespannt was der :) am Mittwoch zu sagen hat und vorallem, ob ich das Geräusch so wie im Video reproduzieren kann (so wie ich Glück habe natürlich nicht, aber dafür hab ich es ja am iPhone aufgenommen...)
...
Eigentlich kein typisches Geräusch für ein defektes Lenkgetriebe ... aber wenn das ganze Kraftfrei ist (Geradeaus) dann ist das Geräusch da und wenn die Lenkung verspannt wird dann ist das Geräusch weg.
Beim Fahren verspannt sich auch das Gebilde Lenkgetriebe/Spurstangen (durch die Vorspur). Da sollte das Geräusch auch weg sein.
Passt es auch dazu, dass das Geräusch verschwindet sobald ich im Stand auf D schalte (und noch garnicht wegfahre und das Geräusch ist sofort weg)?
Auf alle Fälle DANKE an dich!
LG,
Razer
Hallo,
Ist Geräusch noch da??
Ich habe die selben Symptomen bei einem E350 cdi 4Matic, es hört sich wie ein loses Plastik teil bei mir.
Danke für Tipps, bitte um Meldung wenn die Ursache entdeckt wird.
LG,
ELVIS
Der :) ist noch an der Fehlersuche dran, zuerst war es ein Kabel welches zum Motorgeräusch bzw. der Motorvibration passend vibriert hat, wurde befestigt und war dann angeblich wieder ganz...denkste, ich hol das Fahrzeug ab und starte den Motor und was ist, na klar: Geräusch ist wieder da und das unverändert obwohl die in der Werkstatt es mehr als deutlich gehört haben und ich Ihnen auch zeigte wie es reproduziert werden kann...naja, ab Montag steht mein Schatz wieder beim :), diesmal haben sie mir einen Leihwagen für ne ganze Woche reserviert da sie meinten, dass hier viel gesucht werden muss und das dauert eben...na mal sehen, bin sehr gespannt! Das Geräusch muss definitiv weg...klingt nicht normal und dem Preis des Fahrzeuges nicht entsprechend...mir egal wie die das anstellen, sollens die gesamte Lenkung und Aufhängung wechseln...nicht mein Problem :D
Sobald ich neues habe melde ich mich!
P.S.: Ist es bei dir das absolut gleiche Geräusch? Tritt es immer auf oder nur bei bestimmten Temparaturen? Wieviele km hast du gelaufen?
Ich werd das Gefühl nicht los, dass es auch Motor- bzw. Getriebelager sein könnte und das Schwingungen bedingt durch ein defektes Lager übertragen werden und so eine Resonanzfrequenz bilden die dann eben so klingt...na mal schauen...:)
Ja ich glaube fest das ist das gleiche Geräusch,tritt nur am fahrerseite, auch wenn mann einlenke ist es weg, eben so wenn mann in D Position schalte ist nichts zu hören. Bei mir tritt das Problem seit fast 2500 km egal ob winter oder sommer, habe jetzt 155 tk auf Tacho,vor 2 Jahre wurde ganze Lenkung (Lenkgetriebe) auf Kulanz gewechselt sonst nichts mehr.
Ich werde nächste Woche versuchen Geräusch zu eliminieren irgendwie und sobald ich neues habe melde ich mich!
Habs mir gerade angesehen/angehört und kann bestätigen, dass wir hier exakt das selbe Geräusch haben...unser V6 ist dermaßen laufruhig und schnurrt und dann hat man so ein Störgeräusch...ärgerlich -.-, bin gespannt ob du etwas findest...die beim :) stellen sich ein bisschen an hab ich so das Gefühl...naja abwarten, ich geb denen Mal noch ne Chance...ich werde berichten.
Lg,
Razer
Einfach mal ein Gedanke:
ich kann zwar das Geräusch über meinen gerade verfügbaren Lautsprecher nicht eindeutig einordnen.
Wenn ich es aber von vorne rasseln höre, fallen mir sofort wieder die Puffer in der oberen Motorabdeckung ein, die ich gerade vor zwei Wochen aus diesem Grund ausgetauscht habe.
Bei meinem hat es auch in einer bestimmten Lenkradstellung (ich meine auch nur geradeaus?) zunehmend mal im Stand gerasselt.
Habe die Motorabdeckung abgezogen (ist nur eine Klemmverbindung auf 4 Zapfen) und an den 4 Gummipuffern, die sich in den Halterungen der Abdeckung befinden, eine Sichtprüfung durchgeführt. Dabei fiel mir zunächst noch nichts auf. Als ich dann aber meinen Zeigefinger zu Hilfe nahm, stelle ich fest, dass ich die Puffer mehr oder weniger stark (bis zu 2mm) in ihrer Halterung horizontal bewegen konnte.
Kurz: Puffer gewechselt, neue Puffer (ca.10 €) haben null Spiel, Rasseln ist weg.:cool:
Bitte bedenken: Vibrationsgeräusche treten oft da auf, wo man sie nicht vermutet. Sie werden auf andere Bauteile übertragen und breiten sich aus und sind eventuell an ganz anderer Stelle akustisch stärker wahrnehmbar, als am Entstehungsort.
Es ist wie gesagt nur ein Gedanke; der sich aber verstärkt, wenn ich feststelle, dass dieses Rasseln die gleiche Vibrationsfrequenz aufweist wie der Motorlauf ;)
:)Gruß
D.D.
@D.D. - kannst Du ein Bild von den Gummiteile posten?
Ja wenn diese zu locker sitzen, dann gibts es Dröhngeräusche. Guter Tipp!
Zitat:
@Ma_Benz_Benz_Benz schrieb am 7. Juli 2015 um 22:19:42 Uhr:
@D.D. - kannst Du ein Bild von den Gummiteile posten?
Ja wenn diese zu locker sitzen, dann gibts es Dröhngeräusche. Guter Tipp!
Gerne!
Links jeweils der Neue und rechts der Alte (Unteransicht, Draufsicht, Seitenansicht).
Entschuldigt aber bitte die schlechte Qualität; Ein I-Phone ersetzt eben doch keine vollwertige Kamera;)
Wenn`s klappt kommt auch noch das Video (ebenfalls schlechte Qualität) von meinem "Fingertest" rüber.
Dabei seht ihr auf die Unterseite der Abdeckung.
:)Gruß
D.D.
Edit: Bilder im nächsten post. Video und Bilder vertragen sich anscheinend nicht :confused: