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Regenschliessung für Schiebedach programmierbar?
Hallo,
ich habe meinen e 91 mit Panoramadach und ich lasse es gerne im Sommer einfach offen! Ich kenne es von VW das wenn man Regensensor hat das Schiebedach so programieren kann das wenn es regnet dieses zugeht! Weis jemand wie bei Bmw die codierung ist oder es funktioniert? Vielen Dank
Beste Antwort im Thema
Dies ist leider nicht vorgesehen und daher auch nicht möglich, seitens BMW - siehe auch hier
Offenbar kann man dies aber zwischenzeitlich nachrüsten, für gutes Geld versteht sich - siehe hier
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15 Antworten
hab ich bei bmw noch nie gehört aber ich glaube da kann dir der freundliche am besten helfen
gruß
rd
muß heute eh hin, dann frag ich gleich mal.
gruß
wäre aber schön, wenn es ginge. geht mir nämlich ähnlich.
Leider nein.
Ich vermute mal, dass hängt damit zusammen, dass die benötigten Steuergeräte und Komponenten, schlafen gelegt werden, damit die Batterie nicht belastet wird.
gretz
finde ich nen schmarrn.
es gibt sooo vieles im auto, was irgendwie frunzt, aber an sowas happerts dann.
wenn ich ne alarmanlage drin hab, ist ja auch saft drauf.
also das fände ich ne schwache ausrede.
gruß
Zitat:
Original geschrieben von olibolli
finde ich nen schmarrn.
es gibt sooo vieles im auto, was irgendwie frunzt, aber an sowas happerts dann.
wenn ich ne alarmanlage drin hab, ist ja auch saft drauf.
also das fände ich ne schwache ausrede.
gruß
Fände es auch sehr schwach, wenn BMW das nicht hinbekommen würde. Vor allem weils bei jedem Golf funktioniert, wenn man es sich freischalten lässt und über die notwendige Hardware verfügt.
Gruß Thomas
so, hab grad den anruf bekommen, das ich mein auto heute doch nicht holen kann, weil ein ersatzteil für 5,20€ fehlt.
kann also nicht fragen.
werde mich morgen erkundigen.
gruß
das kommt darauf an, aus welcher sicht die bei bmw das sehen. wenn die sagen das sich jemand verletzen koennte, wenn das dach unbeaufsichtigt schliesst, dann wuerde der "insassenschutz" prioritaet haben. dank regensensor waere ein schliessem theroetisch sicherlich moeglich.
aber die sind da in muenchen halt etwas komisch veranlagt. beim cabbi laesst sich mit komfortoeffnung das dach von gut 20m entfernung oeffnen, schliessen geht aber mit max 3-4 m abstand... klemmgefahr....
Dies ist leider nicht vorgesehen und daher auch nicht möglich, seitens BMW - siehe auch hier
Offenbar kann man dies aber zwischenzeitlich nachrüsten, für gutes Geld versteht sich - siehe hier
coole seite.
danke
danke für eure infos! Ist leider schon schwach von BMW das selbst VW/Audi manchmal technisch doch sehr viel fortschrittlicher und innovativer ist als BMW!
Das hat wohl nicht viel mit Innovation zu tun, da es technisch für BMW wohl kaum ein Problem wäre, das zu programmieren, das ist mit Sicherheit der Unfallverhütung geschuldet (in dem Land, das uns immer gerne als Vorbild hingestellt wird, ist alles so vortschrittlich, daß da Millionenklagen wegen nichts Erfolg haben...).
Als innovativ sehe ich z.B. ABS und ESP (wenn auch schon Älter), Aktivlenkung etc. das autom. Schließen des Schiebedaches wäre nur eine einfach umzusetztende Zusatzfunktion, so ähnlich wie die Zeitschaltuhr vor der Kaffemaschine (das hat sich gar mal einer als "Neuerfindung" patentieren lassen).
...wie ginge denn das?
also bei mir bleibt alles offen (SD), selbst wenn´s regnet trotz sensor.
hatte die woche vergessen, das rechte fenster zu schließen, gott sei dank kam der regen von der anderen schlagseite (glück gehabt).
ps: klar, über die komfortschließung geht alles zu. wenn man dran denkt
psps: warum klappt eigentlich das zitieren bzw. das antworten auf einen beitrag nicht?
gruß
Zitat:
Original geschrieben von Benino69
Das hat wohl nicht viel mit Innovation zu tun, da es technisch für BMW wohl kaum ein Problem wäre, das zu programmieren, das ist mit Sicherheit der Unfallverhütung geschuldet (in dem Land, das uns immer gerne als Vorbild hingestellt wird, ist alles so vortschrittlich, daß da Millionenklagen wegen nichts Erfolg haben...).
Als innovativ sehe ich z.B. ABS und ESP (wenn auch schon Älter), Aktivlenkung etc. das autom. Schließen des Schiebedaches wäre nur eine einfach umzusetztende Zusatzfunktion, so ähnlich wie die Zeitschaltuhr vor der Kaffemaschine (das hat sich gar mal einer als "Neuerfindung" patentieren lassen).
und wo denkst du liegt das Sicherheitsproblem daß sich z.B. die Uhr nicht per Funk umstellt? Ein Kostenfaktor kann es ja sicher nicht sein.
Zitat:
Original geschrieben von Benino69
Das hat wohl nicht viel mit Innovation zu tun, da es technisch für BMW wohl kaum ein Problem wäre, das zu programmieren, das ist mit Sicherheit der Unfallverhütung geschuldet (in dem Land, das uns immer gerne als Vorbild hingestellt wird, ist alles so vortschrittlich, daß da Millionenklagen wegen nichts Erfolg haben...).
Als innovativ sehe ich z.B. ABS und ESP (wenn auch schon Älter), Aktivlenkung etc. das autom. Schließen des Schiebedaches wäre nur eine einfach umzusetztende Zusatzfunktion, so ähnlich wie die Zeitschaltuhr vor der Kaffemaschine (das hat sich gar mal einer als "Neuerfindung" patentieren lassen).
Sorry - da muss ich dir leider widersprechen: Eine Innovation ist per Definition eine neue Idee und deren Umsetzung am Markt. Darin grenzt sich die Innovation auch von der Erfindung ab. Der Umfang kann dabei auch inkrementell sein. Und schließlich gibt es auch z.B. bei Prozessthemen Innovationen.
Dass ein innovatives Markenbild natürlich hauptsächlich durch die technologischen Quantensprünge geprägt wird, steht auf einem anderen Blatt.
--> Sorry, aber Innovationsmanagement war einer meiner Schwerpunkte im Studium.