Reifen mit Gas, schlechte Erfahrung !!!!
Hallo, habe mir ein Satz 18" Alufelgen gekauft neu.
Fahre die jetzt 3 Monate, dass Problem ist wenn der Wagen so ein paar Tage nicht bewegt wird beim losfahren ziemlich viebriert die ersten 1-2 km dann wird er wieder Ruhig .
Ich habe das Gefühl das es von den Reifen kommt als ob sich der Gas irgendwie absetzt weil der Wagen gestanden hat und nach paar hundert
Meter wieder irgendwie vermischt und verteilt. Bin gestern von der Montage gekommen der Wagen stand 4 Wochen wurde nicht gefahren, beim losfahren viebrierte der ziemlich heftig die ersten paar Meter dann wurde der wieder ruhig.
Ich habe Gas erste mall drinn jetzt ist es normal oder sollte ich das beim Reifenhändler reklamieren wo ich die gekauft habe.
Mit original Reifen 16" habe ich das nicht gehabt, ist mir jetzt mit den neuen Reifen aufgefallen.
Kann es auch was anderes sein, am Fahrwerk oder so es poltert nichts so fährt er gans gut, hat jetzt 160 000 km gelaufen ist ein E 320 Benziner Bj: 2002.
MfG...lipa7676
Beste Antwort im Thema
Da setzt sich kein Gas ab - das sind Standplatten!
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30 Antworten
Da setzt sich kein Gas ab - das sind Standplatten!
Gas ? Welches Gas ?
Teuer verkaufter Stickstoff der zu über 70% eh kostenlos ist,
da in unserer Atmosphäre enthalten.
Dein "Reifengas" (100% Stickstoff statt 71% in gewöhnlicher Luft) entmischt sich nicht. Wo hast Du denn den Quatsch her?
Achtung: Der Stickstoff kann bei sehr niedrigen Temperaturen verklumpen! 
Ja, wenn's ganz kalt wird, dann gefriert ihm zuerst der Sauerstoff im Reifen aus. Ist 'ne ganz böse Sache, flüssiger Sauerstoff, muß man sich echt vor hüten. Am besten durch Reifengas den Sauerstoffgehalt senken.
Zitat:
Original geschrieben von Hyperbel
Da setzt sich kein Gas ab - das sind Standplatten!
Vollkommen richtig was Hyperbel da schreibt.
Hab ich bei meinen alten Contis auch 245 in 17".
Ein paar meter gefahren und dann ist es weg. Ich kann damit gut leben.
Und was das Reifengas angeht, das ist eh nur Stickstoff.
Und jetzt rate mal was zu etwa 80% in der normalen Luft drin ist.
Also für mich ist das Reifengas eine absolute verarsche.
Edit: Ups da war ich wohl etwas langsam. 
Was kann die Ursache sein jetzt sein, ist es wegen Gas oder nicht diese Vibrationen ersten paar hundert Meter oder nicht.Ich habe ja geschrieben dass ich erste mall Reifengas fahre !!!!!
Zitat:
Original geschrieben von lipa7676
Was kann die Ursache sein jetzt sein, ist es wegen Gas oder nicht diese Vibrationen ersten paar hundert Meter oder nicht.Ich habe ja geschrieben dass ich erste mall Reifengas fahre !!!!!
Liest du nicht oder kannst du nicht lesen?
Es sind STANDPLATTEN! ich tippe darauf dass du Dunlop Reifen hast. Die sind sehr bekannt dafür.
LG
Zitat:
Original geschrieben von Hyperbel
Achtung: Der Stickstoff kann bei sehr niedrigen Temperaturen verklumpen!
Dadurch kann man aber das wertvolle Gas bei einem Reifenwechsel in der Kanne aufbewahren und hinterher wieder einfüllen.
Natürlich hat Stickstoff (N) ein anderes Spezifisches Gewicht als Sauerstoff (O). bei den Mengen im Reifen ist das aber völlig irrelevant. Da müsstest Du schon 10m³ O mit N vergleichen, um hier ein hundertstel Gramm Differenz pro Volumen feststellen zu können. Da macht ein Abrieb an der Felge durch Bordsteinkontakt schon tausendmal mehr aus. Insofern: Vibrationen durch "Entmischung" und folgender Unwucht ist Käse!
Hinsichtlich der Aussage, Gasbefüllung sei "Nepp":
Richtig! Der überwiegende Anteil der Atemluft ist N. Die Werbestrategen führen an, N ginge nicht durch den Reifen und somit sei der Druckverlust nicht möglich. Auch richtig. Nur befüllt man den Reifen schon zu 80% mit N. Entwicht nun etwas O, kann man wieder Atemluft mit 80% N nachfüllen. Sukzessive steigt der Anteil des N im Reifen daher sowieso, weil ja immer nur das O entweicht und N/O nachgefüllt wird. Somit ist der Verkauf von N als Reifenluft Nepp! Außerdem sind die grünen Ventilkappen häßlich
Werter lipa, vielleicht hast du das jetzt überlesen oder nicht verstanden.
Es ist vermutlich ein sogenannter Standplattfuß. Ähnliches kennst du vielleicht aus der Formel 1 oder anderem Motorsport als Bremsplatten. Man verbremst sich und an der Stelle wird zuviel und ungleichmäßig Gummi abgetragen. Dadurch gibt es eine Unwucht, die dann zu spüren ist.
Bei dir ist es "nur" ein Standplatter und daher vorübergehend. Der Reifen wird durch die Standzeit an der Stelle bissl platt - nach einigen Umdrehungen ist wieder alles gut.
Gruss
Ö.
Zitat:
Original geschrieben von Makis83
Liest du nicht oder kannst du nicht lesen?
Es sind STANDPLATTEN! ich tippe darauf dass du Dunlop Reifen hast. Die sind sehr bekannt dafür.
... oder Pirelli, ebenfalls Schrott!
Zitat:
Original geschrieben von lipa7676
Was kann die Ursache sein jetzt sein, ist es wegen Gas oder nicht diese Vibrationen ersten paar hundert Meter oder nicht.Ich habe ja geschrieben dass ich erste mall Reifengas fahre !!!!!
STANDPLATTEN
Von einem "Standplatten" spricht man, wenn ein oder mehrere Reifen durch zu langes Stehen sich unten, wo sie auf dem Boden aufstehen, abflachen. In krassen Fällen sieht man das, wenn man den Wagen ein wenig bewegt, so dass die bisherige Aufstandsfläche danach am Besten "oben" ist. Wenn das Fahrzeug aber mehr oder weniger regelmäßig bewegt wird, kann ich mir einen Standplatten eigentlich nicht vorstellen.
Ist meist bei Sommerreifen ----- Dunlop
LESEN - nicht nur jammern
+
Reifengas ist Blödsinn
Unsere Luft, die wir atmen hat schon 79 Prozent Stickstoff
Zitat:
Original geschrieben von Makis83
Liest du nicht oder kannst du nicht lesen?
Es sind STANDPLATTEN! ich tippe darauf dass du Dunlop Reifen hast. Die sind sehr bekannt dafür.
LG
So ist es. Standplatten würde man sogar dann bekommen, wenn man das Rad mit Beton ausfüllen würde.