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- Reifendruck bei 225er/255er Mischbereifung M193-Felge RFT
Reifendruck bei 225er/255er Mischbereifung M193-Felge RFT
Hallo,
ich habe das typische Reifenproblem mit meinen RFT's vorne. Seiten außen runtergefahren. In der Mitte noch etwa 5 mm Profil. Habe mir jetzt zwei neue für vorne bestellt. Kommen am Samstag drauf und Spur wird neu eingestellt/ überprüft. Für mich stellt sich jetzt die Frage wie hoch der Reifendruck sein muß falls es am Reifendruck lag. Habe jetzt gehört das einige sogar mit bis zu 1 Bar mehr als angegeben fahren. Ich weiss mittlerweile gar nicht mehr wieviel Bar dauf soll. Bin bisher mit 2,6 Bar vorne gefahren. Jemand einen Tipp?
Vielen Dank !
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von dcb_dreier
Zitat:
Original geschrieben von sebib2
Wenn du genau liest, dann siehst du auch welches Modell ich fahre
Das hilft dem TE aber kaum weiter.
Oder fahrt Ihr ein gemeinsames Auto?
Oder noch anders: sind hamed und sebib zwei unterschiedliche accounts des gleichen Nutzers?
Bist du heute mit dem falschen Bein aufgestanden oder hast gestern kein Sex bekommen???
Bleib mal locker 
Es gibt Menschen die scheinen ja riesen Probleme mit Ihrem Leben zu haben!
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29 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von hamed1983
Jemand einen Tipp?
Vielen Dank !
In Deinem Auto ist ein Schild, da steht alles drauf.
Suche, so wirst Du fündig.
Zitat:
Original geschrieben von dcb_dreier
Zitat:
Original geschrieben von hamed1983
Jemand einen Tipp?
Vielen Dank !
In Deinem Auto ist ein Schild, da steht alles drauf.
Suche, so wirst Du fündig.
Und zu dem Suchergebnis 0,2 bar drauf, so war bei mir alles gut.......
Das sind 19 Zöller?
Bei meinem E93 werden für vorne 2,8 bar und hinten 3,3 bar angegeben.
Und ein bar mehr zu fahren als der Hersteller vorschreibt ist Quatsch. Nicht für Serienstrassenbereifung.
Wenn du experimentieren willst, würde ich das im Bereich von 0,2-0,4 bar machen. Wenn überhaupt.
Zitat:
Original geschrieben von dcb_dreier
Zitat:
Original geschrieben von hamed1983
Jemand einen Tipp?
Vielen Dank !
In Deinem Auto ist ein Schild, da steht alles drauf.
Suche, so wirst Du fündig.
Was für ein guter Ratschlag.... als ob er da nicht selber drauf gekommen wäre.
Du solltest dir mal genauer durchlesen was er geschrieben hat und dann was sinnvolles antworten oder es lassen.
Ich habe das Gefühl, das manche Leute hier nur solche Antworten erhalten sobald wie hier was posten.
die M193er Räder sind 18 Zöller, ich fahre vorne 2,5 und hinten 2,8 Bar habe habe bisher keine Probleme mit der Abnutzung. Fahre aber auch non RFT.
Vermute mal das liegt bei dir an den RFT Bereifung, die Flanken sind so hart das sie sich stärker abnutzen weil man die Form des Reifens auch nicht mit mehr Luftdruck verändert.
Ich fahre vorne 2,6 und hinten 2,9 und habe keine Problem mit der gleichen Felge/Bereifung
Wie klug.
Vielleicht hat der Reifendruck auch etwas mit dem Modell selbst zu tun und weniger mit den Felgen.
Zitat:
Original geschrieben von dcb_dreier
Wie klug.
Vielleicht hat der Reifendruck auch etwas mit dem Modell selbst zu tun und weniger mit den Felgen.
Wenn du genau liest, dann siehst du auch welches Modell ich fahre 
Zitat:
Original geschrieben von dcb_dreier
Wie klug.
Vielleicht hat der Reifendruck auch etwas mit dem Modell selbst zu tun und weniger mit den Felgen.
Vor allem hat es mit den Reifen zu tun: RFT macht dabei keinen Unterschied, wohl aber der Speed-Index. Seiten runtergefahren sieht (außer bei sehr scharfer Fahrweise) nach zu wenig Luftdruck aus, also eventuell den Druck für Y- statt für W-Reifen verwendet (siehe hier)?
Die 18-Zöller mit W-Index bräuchten vorne am 325d nach Luftdruckrechner zwischen 2,5 und 3,0 bar, da ist 2,6 eher wenig.
Zitat:
Original geschrieben von sebib2
Wenn du genau liest, dann siehst du auch welches Modell ich fahre
Das hilft dem TE aber kaum weiter.
Oder fahrt Ihr ein gemeinsames Auto?
Oder noch anders: sind hamed und sebib zwei unterschiedliche accounts des gleichen Nutzers?
Zitat:
Original geschrieben von dcb_dreier
Zitat:
Original geschrieben von sebib2
Wenn du genau liest, dann siehst du auch welches Modell ich fahre
Das hilft dem TE aber kaum weiter.
Oder fahrt Ihr ein gemeinsames Auto?
Oder noch anders: sind hamed und sebib zwei unterschiedliche accounts des gleichen Nutzers?
Bist du heute mit dem falschen Bein aufgestanden oder hast gestern kein Sex bekommen???
Bleib mal locker
Es gibt Menschen die scheinen ja riesen Probleme mit Ihrem Leben zu haben!
Zitat:
Original geschrieben von dcb_dreier
Zitat:
Original geschrieben von hamed1983
Jemand einen Tipp?
Vielen Dank !
In Deinem Auto ist ein Schild, da steht alles drauf.
Suche, so wirst Du fündig.
Ne wirklich? Hast du meine Frage überhaupt gelesen?
Hi,
ne es geht um die 18 Zoll!
Danke!
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Das sind 19 Zöller?
Bei meinem E93 werden für vorne 2,8 bar und hinten 3,3 bar angegeben.
Und ein bar mehr zu fahren als der Hersteller vorschreibt ist Quatsch. Nicht für Serienstrassenbereifung.
Wenn du experimentieren willst, würde ich das im Bereich von 0,2-0,4 bar machen. Wenn überhaupt.
Zitat:
Original geschrieben von dcb_dreier
Zitat:
Original geschrieben von sebib2
Wenn du genau liest, dann siehst du auch welches Modell ich fahre
Das hilft dem TE aber kaum weiter.
Oder fahrt Ihr ein gemeinsames Auto?
Oder noch anders: sind hamed und sebib zwei unterschiedliche accounts des gleichen Nutzers?
Was geht denn mit dir Wir teilen nicht nur das Auto mein Lieber. Wenn du wüßtest 
Zitat:
Original geschrieben von hamed1983
Hi,
ne es geht um die 18 Zoll!
Danke!
Zitat:
Original geschrieben von hamed1983
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Das sind 19 Zöller?
Bei meinem E93 werden für vorne 2,8 bar und hinten 3,3 bar angegeben.
Und ein bar mehr zu fahren als der Hersteller vorschreibt ist Quatsch. Nicht für Serienstrassenbereifung.
Wenn du experimentieren willst, würde ich das im Bereich von 0,2-0,4 bar machen. Wenn überhaupt.
Dann, laut Angabe in der Türe bei meinem E93:
Vorne 2,4 bar hinten 2,8 bar