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Renault Kadjar kaufen oder nicht? Zuverlässigkeit Renault....
Hallo Zusammen,
ich fahre aktuell einen Kia Ceed SW, 1.6 GDI un möchte mir den neuen Renault Kadjar zulegen. Ebenfalls als Benziner, XMOD-Ausstattung. Nach ausgiebiegen Probefahrten sind wir (wir haben 2 Kinder) sehr zufrieden mit dem Wagen. Verarbeitung, Materialien, PLatz, Ausstattung - alles top. Peis auch, und 5 Jahre Garantie. Kann also theoretisch nix passieren....
Aber: Es ist ein Renault und damit habe ich keinerlei Erfahrungen. Man hört und liest nur Sachen, die einen hinsichtlich der Zuverlässigkeit und Qualität zweifeln lassen. Da mir der Wagen aber ausnehmend gut gefällt und sich auch toll fährt, möchte ich das Risiko, glaube ich, eingehen.
Vielleicht könnt Ihr mir hier mal Eure Erfahrungen mit dem Kadjar und auch von Renault im Allgemeinen mitteilen. Danke und Guss,
Martin
Beste Antwort im Thema
Habe den DCI 130 (130PS) seit rund 5 wochen und bis jetzt 6100 km gefahren. Motormässig nicht mit dem Benziner tCE zu vergleichen, daher hierzu keinen Kommentar, sondern zu anderen Techniken.
Lass Dir bei Übernahme genau erkären:
Start/Stop Automatik: versehentliches abwürgen des Motors beim Anfahren an einer Steigung. Kann niemals so schnell wieder gestartet werden, wie bei konventionellem Start ohne diese Automatik. Die Folge Kuppeln oder nicht und Bremse mit folgendem Startknopf muss genau eingehalten werden, sonst vergehen z.B. an einer Kreuzung über die man noch schnell rüberwechseln oder sich einfädeln wollte sehr wertvolle Sekunden. Üben, sonst können läusserst gefährliche Situationen entstehen. Probieren mit Servicemann von Renault!
Neuer Kadjar wurde mit mangelhaftem Scheibenwischerblatt auf der Fahrerseite ausgeliefert, Wischer mit Wasser probelaufen lassen.
Das R-Link System ist von Hintertupfing, umständlich, m.E. funktiionell hinsichtlich einfacher Handhabung beim Umschalten von Funktion in eine andere Funktion absolut Mist. Geht immer nur über mehrere Schritte, und das ist während der Fahrt schwierig. Die Plazierungsggestaltung des Navis hat ein Designer (Träumer) und kein Praktiker oder Vielfahrer vorgenommen. Navi viel zu tief u. zu weit rechts absolut unpraktisch u. gefährlich angeordnet, weil man immer den Kopf nach vorne rechts unten bewegen muss, d.h. stark aus dem normalen Blickfeld raus. Die Uhrzeit auf dem Navi ist nur bei einigen Funktionen LInks zu sehen, andere Werte rechts aussen. Gratulation für soviel miese Konstruktion! Eine Schnittstelle für eine Rückfahrkamera ist nicht vorhanden, trotz gehobener Ausstattung. Für Vielfahrer ist das System und die montierte Lage vollkommen untauglich. Würde ich mir nicht mehr kaufen. Navi: Tom tom: bei eng nacheinander kommenden Abbiegungen (Straßen in Großstadt) muss man g a n z langsam anfahren, sonst wird die gewünschte Strasse überfahren und eine Kehrtwende ist notwendig. Fehlleitungen sind trotz angeblichem aktuellen Softwarestrand an der Tagesordnung.
Werde aus der Not heraus wieder mein externes aktuelles Garmin einsetzen.
Da ich als V i e l f a h r e r auf ein unkompliziert und zügig zu bediendes und funktionierendes Gesamtsystem angewiesen bin, würde ich mir den Kadjar aus heutiger Sicht nicht mehr kaufen.
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33 Antworten
meine Frau fährt aktuell ihren vierten Renault! 2xMegane und 2xLaguna - geschätzte 600 t-km ohne nennenswerte Probleme. Es waren/sind allerdings jeweils die Modelle, die generell keine oder kaum Probleme bereitet haben.
Der nächste soll auch wieder ein Renault werden; meine Frau schielt auch auf den Kadjar und/oder den Talisman.
...ich denke, das beantwortet die Frage zumindest aus unserer Erfahrung.
Danke für die zuversichtlich stimmende Antwort:-)
Ich habe auch die Vermutung, dass Renault teils schlechter gemacht wird als die sind. Zumindest die relativ atuellen Modelle sollte problemlos sein. Nochmals Danke!
Vielleicht können noch weitere Renault-Fahrer über den Kadjar und Renault im Allgemeinen berichten!
Ich bin jetzt mit meinem Laguna 242000km gefahren und hatte keine Probleme. Da war mein vorheriger Audi anfälliger. Allerdings wundert es mich, dass Du darauf hörst, was andere über Renault sagen. Du fährst doch einen Kia. Kann mir kaum vorstellen, dass es da nur positive Aussagen gab.
stimmt, da hast Du Recht. Aber ich habe mich vorher auch über KIA erkundigt, da ich noch keinen gefahren bin:-) Und da war die Resonanz im großen und ganzen positiv, zumindest bei den neuen Modellen. Und vollkommen zu Recht, ist ein super Auto der Ceed.
Ob ich drauf höre was andere sagen sei dahin gestellt, aber mal ein paar Meinungen anhören hat noch keinem geschadet denke ich. Der Kadjar ist optisch super und man sitzt äußerst bequem, daher sehr interessant.
Schön, dass bisher hier Renault gut bewertet wird!!!!
Ich hoffe, auch der Kadjar ist zuverlässig, hab nur Sorge, dass man als "Testfahrer missbraucht" wird, ist ja noch
ein neues Modell....
Naja neu nicht unbedingt - ist ja eigentlich ein Nissan Quashquai mit Renaultdesign - daher sollte er auch recht zuverlässig sein. Die Technik läuft ja schon seit jahren bei Nissan relativ problemlos.
Hallo!
Hab als Forenpate den Thread mal in den allg. Renault-Bereich geschoben, weil's für den Kadjar noch kein eigenes Unterforum gibt und er eben techn. ein Nissan ist, es also anders als bei Clio<->Captur kein Nicht-SUV-Fahrzeug mit quasi gleicher Technik gibt.
Die Fahrzeugzuordnung habe ich auch gleich noch gesetzt.
Meine Meinung: Mag generell kein Auto kaufen, dass nicht mind. 1 Jahr produziert wird. Und wie gesagt, ist quasi ein Nissan, mal evtl. auch im entspr. Unterforum schauen.
notting
Zitat:
@notting schrieb am 18. März 2016 um 18:39:45 Uhr:
Hallo!
Hab als Forenpate den Thread mal in den allg. Renault-Bereich geschoben, weil's für den Kadjar noch kein eigenes Unterforum gibt und er eben techn. ein Nissan ist, es also anders als bei Clio<->Captur kein Nicht-SUV-Fahrzeug mit quasi gleicher Technik gibt.
Die Fahrzeugzuordnung habe ich auch gleich noch gesetzt.
Meine Meinung: Mag generell kein Auto kaufen, dass nicht mind. 1 Jahr produziert wird. Und wie gesagt, ist quasi ein Nissan, mal evtl. auch im entspr. Unterforum schauen.
notting
Bei Renault zählt das nicht! Da macht es auch keinen Unterschied ob das Fahrzeug 2 Jahre oder mehr auf dem Markt ist. Da stecken dann immer noch die Kinderkrankheiten drinnen.
Zitat:
@manur19 schrieb am 19. März 2016 um 05:20:12 Uhr:
Zitat:
@notting schrieb am 18. März 2016 um 18:39:45 Uhr:
Hallo!
Hab als Forenpate den Thread mal in den allg. Renault-Bereich geschoben, weil's für den Kadjar noch kein eigenes Unterforum gibt und er eben techn. ein Nissan ist, es also anders als bei Clio<->Captur kein Nicht-SUV-Fahrzeug mit quasi gleicher Technik gibt.
Die Fahrzeugzuordnung habe ich auch gleich noch gesetzt.
Meine Meinung: Mag generell kein Auto kaufen, dass nicht mind. 1 Jahr produziert wird. Und wie gesagt, ist quasi ein Nissan, mal evtl. auch im entspr. Unterforum schauen.
notting
Bei Renault zählt das nicht! Da macht es auch keinen Unterschied ob das Fahrzeug 2 Jahre oder mehr auf dem Markt ist. Da stecken dann immer noch die Kinderkrankheiten drinnen.
Ich hatte bei meinem Megane nur die Sache mit dem Kabelbinder an der Lenksäule und das sehr seltene Phänomen mit dem Öl im Kabelstrang, was ganz sicher nicht von einer Unfallreparatur her rührte.
Hast du Beispiele oder willst du nur trollen?
notting
Ja, ein paar Beispiele wären nicht schlecht....und weitere Meinung über Renault. Und zwar Meinungen aus eigener Erfahrung, nicht vom Hörensagen.
Es handelt sich nicht um sicherheitsrelevante Dinge aber um verarbeitungstechnische.
Beispiel: Megane III Kombi --> Kennzeichenbeleuchtung/Konstruktionsfehler, lackschädigende Rückleuchten (sogar beim Megane IV).
Textilleder miserabel
Zitat:
@manur19 schrieb am 19. März 2016 um 19:32:46 Uhr:
Es handelt sich nicht um sicherheitsrelevante Dinge aber um verarbeitungstechnische.
Beispiel: Megane III Kombi --> Kennzeichenbeleuchtung/Konstruktionsfehler, lackschädigende Rückleuchten (sogar beim Megane IV).
Textilleder miserabel
Also mein Megane III 5türer war von keiner Kennzeichenleuchte-Geschichte betroffen, hatte vor einiger Zeit extra mal nachgefragt, weil ich was im Internet gelesen habe.
Was meinst du mit "lackschädigende Rückleuchten", mir ist noch nix derartiges aufgefallen?!
Mal ganz davon abgesehen, dass du bei weitem nicht für die Mehrheit der Renaults Beispiele gebracht hast.
notting
Es betrifft ja auch nur die Kombis! Ich vergas, problematische Hinterradbremse (manuell) festgehende Bremsbeläge bei angezogener Bremse
Ich bin seit 1999 Renault-Fahrer (abgesehen von zwischenzeitlich vier Jahren Peugeot) und bin damals von VW zu Renault gewechselt. Zuverlässig waren meine Renault immer. Liegenbleiber oder gravierende teure Reparaturen gab es keine. Allerdings muss ich dazu sagen, dass ich die Fahrzeuge immer nach max. 80.000 Kilometer ersetzt habe. Im Alter wird, wie bei anderen Marken auch, aber wohl entscheidend sein, wie genau man es dann mit der Wartung und Pflege nimmt. In den letzten Jahren hat Renault nochmal deutlich zugelegt und hat (zumindest meiner Meinung nach) mittlerweile eine sehr schicke Modellpalette und einige vom Design her wirklich tolle Fahrzeuge am Start. Das war in der Vergangenheit nicht immer so. Ich habe in jetzt mehr als 35 Jahren mit diversen Fahrzeugen noch nie so viel positives Feedback auf das Design eines Fahrzeugs bekommen, wie in den letzten zwei Jahren mit dem Clio 4. Verbesserungsfähig ist aus meiner Sicht hier und da die Detailqualität. Oberhalb der Kleinwagenklasse (also oberhalb des Clio) machen die Renault-Fahrzeuge aber auch hinsichtlich der Materialauswahl mittlerweile einen sehr guten Eindruck und da es sich beim Kadjar wie schon gesagt, im Grunde um einen weiterentwickelten Nissan Qashqai handelt, sehe ich keinen Grund, wenn das Auto gefällt, nur wegen der Marke Bedenken zu haben.
Da praktisch alle Fahrzeugmarken aus mehreren kooperierenden Firmen bestehen, die technische Lösungen markenübergreifend verbauen, ist die Marke als solche sowieso nicht mehr so wichtig wie das früher vielleicht mal der Fall war. Der Dacia Sandero ist ein einfacherer Clio, der Twingo III mit dem Smart ForFour identisch, in der Mercedes A-Klasse werden u. a. Renault-Dieselmotoren verbaut und ein Skoda ist im Grunde ein Seat ist ein VW ist ein Audi und der Renault Kadjar ist wie gesagt eigentlich ein Nissan Qashqai. Wenn der Kadjar gefällt, der Motor passt und die Konditionen hinhauen, gibt es daher eigentlich keinen Grund, Bedenken zu haben... finde ich jedenfalls.
Viel Spaß bei der Auswahl 
.
danke für ausführliche Antwort. Schön zu hören, dass Du mit Renault zufrieden bist!!
Und das mit dem Quasquai/Kadjar denke ich auch, da macht man wohl nix verkehrt!!