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Rennen um Elektrische Weltumrundung auch durch Deutschland
Der WDR straht die Einfahrt in Köln am 17.Mai 2012 aus.
Facebook: http://www.facebook.com/people/Carrera-Electrica/100003748460086
Twitter: https://twitter.com/#!/Chargelocator
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von i-MiEV
Zitat:
Original geschrieben von Rambello
.... giftiger Batterien
Beweise für diese Behauptung, bitte.
Der Beweis selbst ist der "Inschännööhr"!
Das zu beweisen ist nicht schwer.
Denn solch Behauptung aufgestellt
ist wahr, egal obs dir gefällt ! 
Sieht man diesen Wettstreit kommen
wirds Unheil schon vorweg genommen.
Kommen die TESLA´s leis mit Macht
wirds helle in der finstren Nacht!
Auch ohne das mans Licht anstellt 
Denn der Lichtbogen erhellt die Welt 
Die Fahrer hinterm Steuer zittern
weil sie die Steckdose nicht wittern.
Drum schleichen sie ja durch die Nacht
Am Tag hätt man sie ausgelacht.
Zudem frieren ja die Fahrer so
vor Kälte, vor Angst ja sowieso!
Doch wartet an der nächsten Ecke
mit Rambello doch der starke Recke
Will retten euch wie´s sich gehört
aus solch gefährlichem Gefährt!
Dafür gebührt dieser Kanallie
die Bundeskreuzverdienstmedallie
tötöö-tötöö-tötöö
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12 Antworten
Na und ? Was lernen wir daraus ?
Ein überaus teuerer "Batterietransporter" hat eine Ladung, bestehend aus über 8 Zentnern neuer, giftiger Batterien im Wert von 10000€, um die Welt gekarrt...
Immer mit genauestens... vorab geplanten... organisierten... "Auflademöglichkeiten"- und den jeweils nötigen laaangen Pausen dafür.
Ich möchte sowas nicht als Alltagsauto haben!
Wer weiß z.B. wann und wo "in späteren Jahren" eine der 6831... Batteriezellen "schwächelt" 
Rambello, derjenige der sich diese Kiste leisten kann wird sich wegen einer "schwachen Zelle" wohl kaum aufregen.
Zitat:
Original geschrieben von Rambello
Na und ? Was lernen wir daraus ?
Ein überaus teuerer "Batterietransporter" hat eine Ladung, bestehend aus über 8 Zentnern neuer, giftiger Batterien im Wert von 10000€, um die Welt gekarrt...
Na bei "Giftig" bin ich doch gleich hellhörig
Zitat:
Im menschlichen Organismus sind geringe Mengen Lithium vorhanden; das Element ist jedoch nicht essenziell und hat keine bekannte biologische Funktion. Jedoch haben einige Lithiumsalze eine medizinische Wirkung und werden in der Lithiumtherapie bei bipolaren Affektstörungen, Manie, Depressionen und Cluster-Kopfschmerzen eingesetzt (siehe Medizin).
Bist wohl neidisch ob der hohen Kosten für den TESLA-Akku und fürchtest du dich, daß nicht mehr genug Li für deine Lithiumterapie übrigbleibt ? (manischen Depressionen ???)
Ja kann schon sein, dass eine der vielen Zellen irgendwann nach 3000 Zyklen aussteigt. Aber mach dir keine Hoffnung, im Gegensatz zu den vielen Wegschmeißbatterien, die übrigens fast alle wirklich giftige Schwermetalle enthalten, werden die Li-Akkus komplett recycelt, fällt also wieder nichts für deine Pillen ab. 
Zitat:
Original geschrieben von Rambello
Na und ? Was lernen wir daraus ?
Ein überaus teuerer "Batterietransporter" hat eine Ladung, bestehend aus über 8 Zentnern neuer, giftiger Batterien im Wert von 10000€, um die Welt gekarrt...
Beweise für diese Behauptung, bitte.
Zitat:
Original geschrieben von i-MiEV
Zitat:
Original geschrieben von Rambello
.... giftiger Batterien
Beweise für diese Behauptung, bitte.
Der Beweis selbst ist der "Inschännööhr"!
Das zu beweisen ist nicht schwer.
Denn solch Behauptung aufgestellt
ist wahr, egal obs dir gefällt !
Sieht man diesen Wettstreit kommen
wirds Unheil schon vorweg genommen.
Kommen die TESLA´s leis mit Macht
wirds helle in der finstren Nacht!
Auch ohne das mans Licht anstellt
Denn der Lichtbogen erhellt die Welt
Die Fahrer hinterm Steuer zittern
weil sie die Steckdose nicht wittern.
Drum schleichen sie ja durch die Nacht
Am Tag hätt man sie ausgelacht.
Zudem frieren ja die Fahrer so
vor Kälte, vor Angst ja sowieso!
Doch wartet an der nächsten Ecke
mit Rambello doch der starke Recke
Will retten euch wie´s sich gehört
aus solch gefährlichem Gefährt!
Dafür gebührt dieser Kanallie
die Bundeskreuzverdienstmedallie
tötöö-tötöö-tötöö
Damit ist also das Elektroauto heute, nach über 100 Jahren teilweiser intensiver Forschung (Weltraumtechnik), auf dem Stande des Benzinautos von 1920.
Gratuliere!
Zitat:
Original geschrieben von Ce_eR_Vau_eR_De_9
Damit ist also das Elektroauto heute, nach über 100 Jahren teilweiser intensiver Forschung (Weltraumtechnik), auf dem Stande des Benzinautos von 1920.
Wenn das so wäre hätte das E-Auto den Durchbruch ja schon geschafft.
Ein Benziner aus dem Jahr 1910 konnte schon das was man von einem Automobil erwartet, und von dem man beim E-Auto heute noch träumt: Zu jeder Zeit ein beliebiges Ziel erreichen, und wenn nach einigen 100km der Sprit zu Ende geht einfach nachtanken und nach ein paar Minuten weiterfahren.
Na ja, in weiteren 100 Jahren sieht es sicher anders aus.
Na Ja, EV sind schon auf dem Stand von 2012, nur bei den Batterien haperts etwas. So gesehen ist ja jeder moderne Verbrenner schon zu 90% elektrisch...
Es geht ja eigentlich nur noch darum wo man den benoetigten Strom herkriegt.
Gruss, Pete
Das Thema heisst ja: Elektrische Weltumrundung.
Also ich hab nichts gegen solche Veranstaltungen/Wettbewerbe.
Da kann man nur ´bei lernen. -so oder so-.
Mir wäre es lieber so
MfG RKM
Was soll man denn davon erwarten? Dadurch werden Elektroautos in Deutschland auch nicht beliebter..
Zur Toxizität der Akkus:
Acute Toxicity Data:
1,2-Dimethoxyethane: LDLo oral rat 1000 mg/kg, LCLo inhalation rat 63 g/m3/6 hr
Propylene Carbonate: LD50 oral rat 29100 uL/kg; LD50 dermal rabbit >20 mL/kg; LC50 inhalation rat >5 g/m3
Ethylene Carbonate: LD50 oral rat 10,000 mg/kg; LD50 dermal rabbit >3000 mg/kg
Lithium Trifluoromethane Sulfonate: LD50 oral rat 1250-1500 mg/kg
Target Organs: Skin, eyes and respiratory system.
Carcinogenicity: Carbon Black is classified by IARC as Possibly Carcinogenic to Humans (Group 2B).
___________________
Full text of Classification and R-phrases referred to under sections 2 and 3
Classification Xn Harmful
Xi Irritating
F Highly flammable
C Corrosive
T Toxic
R Phrases 11 Highly flammable.
14/15 Reacts violently with water, liberating extremely flammable gases.
19 May form explosive peroxides.
20 Harmful by inhalation.
20/22 Harmful by inhalation and if swallowed
36 Irritating to eyes.
36/37/38 Irritating to eyes, respiratory system and skin.
60 May impair fertility.
61 May cause harm to the unborn child.
Note: Date of issue of the transport regulat
Mahlzeit
Gruß SRAM
Von mir aus! Sie werden es schaffen, das lässt sich nicht abstreiten.
Wobei. Mercedes hat das schon mit der B-Klasse F-Cell gemacht. Das gelang aber nur, weil immer ein Tanklaster mit Wasserstoff hinterher fuhr.
Kann man sich in der Tat schenken. Wichtiger ist, die Leute von den Vorurteilen, die sie gegen E-Autos haben, abzubringen. Nicht durch Zwang, sondern dadurch, dass sie sich selbst mal überzeugen können.
Und das geht in Form von Probefahrten. Vielleicht muss man auch ein geschickteres Marketing hochfahren, welchen den Leuten verständlich macht, warum ein E-Auto für sie besser wäre.