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Reparaturhilfen VW Bora 1,9 Tdi
Hi @all,
Ich habe mir für diesen Winter einen VW Bora geholt mit einigen kleineren Wehwehchen.
Der Wagen ist Bj 2002 und hat stolze 375000km auf der Uhr.
Da das mein erster VW ist bräuchte ich hier etwas Hilfe.
Und zwar müsste ich das Traggelenk vorne links wechseln, die Bremsen hinten erneuern und die Sitzschiene des Fahrersitzes erneuern oder reparieren, da sich der Sitz nicht verschieben lässt.
Gibt es spezielle Punkte die ich dabei beachten muss?
Hat wer ne Idee warum die Sitzschiene verklemmt ist bzw was kaputt sein könnte? Und wie baue ich den Sitz aus? Klar als erstes Batterie abklemmen wegen Airbag.
Ich mache alles ohne Bühne soweit das möglich ist.
Sollte jemand eine Anleitung für die Dinge haben das es mir einfacher von der Hand geht wäre ich sehr dankbar.
Lg Chris
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18 Antworten
Hier sind passende Anleitungen drin:
So wirds gemacht
https://www.amazon.de/VW-Golf-IV-bis-Bora/dp/3768810593
VW Bora 9/98 bis 5/05
Zitat:
@Grasoman schrieb am 19. September 2021 um 23:42:58 Uhr:
Hier sind passende Anleitungen drin:
So wirds gemacht
https://www.amazon.de/VW-Golf-IV-bis-Bora/dp/3768810593
VW Bora 9/98 bis 5/05
Danke hab auch gerade das Richtige für meinen Variant Diesel gefunden. Sollte doch noch jemand Tipps haben immer raus damit.
Traggelenk
https://www.youtube.com/watch?v=xkuCdovkYqs
Denk dran: am Ende gehts um deine Sicherheit.
Bremsbeläge und -scheiben hinten
https://www.youtube.com/watch?v=XRzexnsF1OQ
Denk dran: am Ende gehts um deine Sicherheit.
Sitz ausbauen
https://www.youtube.com/watch?v=gpYoXKPc0YQ
https://www.youtube.com/watch?v=SL_ahPZ6DUk
Sitzschiene muss man sich dann anschauen: du hast ja zwei vordere Sitze und kannst das am Objekt linker Sitz zu rechter Sitz und linke Sitzschiene zu reche Sitzschiene vergleichen.
Bereite dich drauf vor, dass da nach 19 Jahren und 375 TKM alles gut festgegammelt sein wird. Also lohnt sich WD40 schon 2-3 Tage vorher auf die Gewinde zu sprühen. Und auch bei den Ersatzteilen mal noch die passenden Schrauben und Muttern gleich mit zu bestellen.
Zitat:
@Krumelmonster1967 schrieb am 20. September 2021 um 00:58:06 Uhr:
Wird wohl am Sitz ein Gleitstück verschließen sein.
Nr. 16
Lohnt es sich das Teil einzeln zu wechseln oder besser gleich für 70€ nen gebrauchten Sitz einbauen?
Ich würde einfach mal nachsehen.
Jupp, erst nachsehen, dann verstehen, dann Alternativen überlegen, dann entscheiden. Wenn es was an den Gleitstücken wäre, kommen neue Gleitstücke (um 2 EUR pro Stück) / ein oder mehrere ganz sicher günstiger als gebrauchter Sitz mit wieder unklarer Verschleißlage der Gleitstücke.
Wenn aber der ganze Sitz schon aussieht wie komplett fertig, also auch mit Bezug, Polsterung, Federn und so, kann das anders aussehen.
Zitat:
@Grasoman schrieb am 20. September 2021 um 11:51:11 Uhr:
Jupp, erst nachsehen, dann verstehen, dann Alternativen überlegen, dann entscheiden. Wenn es was an den Gleitstücken wäre, kommen neue Gleitstücke (um 2 EUR pro Stück) / ein oder mehrere ganz sicher günstiger als gebrauchter Sitz mit wieder unklarer Verschleißlage der Gleitstücke.
Wenn aber der ganze Sitz schon aussieht wie komplett fertig, also auch mit Bezug, Polsterung, Federn und so, kann das anders aussehen.
Hast ja recht hab die Lager nur noch nicht im Netz gefunden.
Die kann man (wie auch viele andere Originalteile) über AMBtrade als Originalteile bestellen.
https://www.amb-trade.de/lang-de/
Oder bei jedem VW-Ersatzteilhändler/VW-Autohaus. Anruf, bestellen mit Teilenummer, 2 Tage später abholen.
Wenn dir solche Basisinformationen fehlen, dann war es vielleicht nicht so clever, ein Bastelauto zu kaufen und wieder fitmachen zu wollen. Ich will dir damit, aber nicht zu nahe treten.
Zitat:
@Grasoman schrieb am 20. September 2021 um 22:22:54 Uhr:
Die kann man (wie auch viele andere Originalteile) über AMBtrade als Originalteile bestellen.
https://www.amb-trade.de/lang-de/
Oder bei jedem VW-Ersatzteilhändler/VW-Autohaus. Anruf, bestellen mit Teilenummer, 2 Tage später abholen.
Wenn dir solche Basisinformationen fehlen, dann war es vielleicht nicht so clever, ein Bastelauto zu kaufen und wieder fitmachen zu wollen. Ich will dir damit, aber nicht zu nahe treten.
Ich kaufe ungern beim Händler sondern online und du wirst es nicht glauben aber das ist nicht mein erstes Winterauto höchstens mein erster VW und auf original lege ich keinen Wert es muss bis Mai funktionieren dann ist er wieder weg und ich fahre den Wagen schon das nur mal nebenbei.
Wenn Du noch nicht hast, kaufe Dir:
Unterstell-Böcke z.B.
https://www.amazon.de/.../ref=psdc_2502039031_t3_B001ILEQW8
und einen hydraulischen Rangierwagenheber:
https://www.vergleich.org/.../?...
Damit kannst Du alles am Golf und Bora reparieren, auch einen Motor ausbauen, wenn Du bereit bist, auch am Boden liegend zu arbeiten ...
https://www.amazon.de/.../258-7384312-3848948?...
Du kommst besser dazu, wenn Du für einen Motor- und/oder Getriebe-Ausbau die mittige Schürze samt dem Wasserkühler komplett abschraubst (es ist NUR je eine viertel Stunde Aufwand das mittige Teil abzumontiren oder wieder anzuschrauben).
Heute mal wieder bissel geschraubt. Da ich auch geschaut habe was mit meiner Wischerpumpe los ist, ist mir aufgefallen, das die Schläuche da so Lose rum hängen, aber wo müssen die hin? Hat vlt jemand nen Foto wie es aussehen müsste?
Kurzer Zwischenstand
Traggelenke vorne beide gewechselt
Bremsen Hinten samt Radlager rechts auch neu.
Da kann der TÜV im November kommen.
Die Frage die sich mir stellt ob die Frontschürzen vom Bora und Golf 4 die gleichen sind?
Kann dazu jemand was sagen?
Brauche irgendwann nur ne neue Schürze mit Grill.