Restwert meines Wagens (Hinterachse ausgerissen)
Mich hat es leider nun auch erwischt, die Hinterachse hat sich vom "Bodenblech" verabschiedet.
Nun steht die Frage an, reparieren oder unrepariert verkaufen.
Es handelt sich um einen 328iA ( Limousine ) Baujahr 09/1999 mit mittlerweile 196000 km.
Stahlblau Xenon beiges Teilleder MK2 Navi. Verkaufswert vor dem Schaden dürften zwischen 3000-4000 Euro gelegen haben. Jemand ne Idee zu welchem Preis man ihn unrepariert verkaufen kann / sollte ?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von pewoka
Ich habe neulich von einem Fall gehört, da wurde die die rausgerissene Achsaufnahme (ja bekannt bei bis Bj. 99) noch bei einem e46 EZ 99, mit 300.000 km auf der Uhr, auf Kulanz gemacht. Ich würde da umbedingt bei BMW nachhaken.
Tu dem TE einen Gefallen und mach Dich schlau. Schick ihm die Adresse des BMW-Vertragshändlers, der bei 300Tkm kulanterweise die ausgerissene Achsaufnahme gemacht hat. Er wird sich erkenntlich zeigen, da bin ich mir sicher.
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29 Antworten
Würde mal zur BMW Werkstatt gehen und Nachfragen was die Reperatur kosten würde, danach kannst du die Reparatur ja vom Verkaufspreis abziehen oder mal einen Kostenvoranschlag machen lassen und diesen dann beim Verkauf erwähnen, damit der Käufer weiß was auf ihn zu kommt und er den Preis angemessen runter handeln kann, sodass ihr beide zufrieden seit.
Ich habe neulich von einem Fall gehört, da wurde die die rausgerissene Achsaufnahme (ja bekannt bei bis Bj. 99) noch bei einem e46 EZ 99, mit 300.000 km auf der Uhr, auf Kulanz gemacht. Ich würde da umbedingt bei BMW nachhaken.
Klar fragen kostet nix.
Aber normal machen die das nur bei bis 10 jahre alten autos.
und bei BMW kostet das um die 4000€. Dann musst du den Wagen verschenken.
Zitat:
Original geschrieben von pewoka
Ich habe neulich von einem Fall gehört, da wurde die die rausgerissene Achsaufnahme (ja bekannt bei bis Bj. 99) noch bei einem e46 EZ 99, mit 300.000 km auf der Uhr, auf Kulanz gemacht. Ich würde da umbedingt bei BMW nachhaken.
Tu dem TE einen Gefallen und mach Dich schlau. Schick ihm die Adresse des BMW-Vertragshändlers, der bei 300Tkm kulanterweise die ausgerissene Achsaufnahme gemacht hat. Er wird sich erkenntlich zeigen, da bin ich mir sicher.
Ich bin mir sicher dass da nix mehr auf Kulanz geht, aber ich lasse mich gerne belehren!
Vielleicht machts ja in D auch jemand so wie der?
http://www.kfz-aicher.at/BMW_E46_Hinterachse_gebrochen.php
Dann machen lassen und die Kiste weiterfahren...............
Das mit Kulanz ist einfach reine Glückssache. Aber meiner Meinung nach müsste BMW die Hinterachse auch noch nach 20 Jahren und 500.000km auf Kulanz machen lassen, da der Käufer ja nichts dafür kann, früher oder später reißt jede Hinterachse aus diesem BJ aus. Da hat BMW halt einfach bei der Produktion einen Fehler gemacht.
Leider zählen "Meinungen" bei BMW wenig...
Zitat:
Original geschrieben von pewoka
Ich habe neulich von einem Fall gehört, da wurde die die rausgerissene Achsaufnahme (ja bekannt bei bis Bj. 99) noch bei einem e46 EZ 99, mit 300.000 km auf der Uhr, auf Kulanz gemacht. Ich würde da umbedingt bei BMW nachhaken.
Dann hat es der Händler auf seine Kosten repariert. Die BMW AG in München bezahlt es definitiv nicht. Und nur München kann bei der HA-Rep auf Kulanz entscheiden. Keine NL und schon garkein Händler.
Der Händler wär schon interssant.:)
die Hinterachse meines E46ers war definitiv eine der letzten auf Kulanz. EZ09.2001 und gemacht 06.2011. Mir wurde aus München gesagt, GLÜCK gehabt! Nach 120Monaten nach EZ gibt es immer eine Absage.
Reparaturkosten lagen schon über 3000 Euro.
Verkauf wird nicht sehr viel bringen.....evtl. holst Du mit einem Schlachtfest die meiste Kohle raus
Zitat:
Original geschrieben von holsteiner
Dann hat es der Händler auf seine Kosten repariert. Die BMW AG in München bezahlt es definitiv nicht. Und nur München kann bei der HA-Rep auf Kulanz entscheiden. Keine NL und schon garkein Händler.
Der Händler wär schon interssant.:)
Ich habe das vor einem viertel Jahr von einem TÜV-Prüfer gehört, als wir etwas über die "Schwachstellen" des e46 geplaudert haben. Klang zwar glaubhaft aber wenn es da eine 10-Jahresfrist gibt, ok.
Und ich dachte Automatikfahrzeuge seien nicht betroffen.
ja das dachte ich auch....vor allem 136PS und keine Anhängerkupplung.
Werden wohl noch einige im Laufe der Zeit aufschlagen.....
wir hatten hier im Forum auch schon mal ein
paar Ausreißer die es zeitwertgerecht repariert haben.
Kosten bis 1800 Euro. Finde den Thread gerade nicht...
Gruß