- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 4
- Richtige Zündkerze 1.8T AGU?
Richtige Zündkerze 1.8T AGU?
Hi
Komme grad von ATU hab mir nen kostenvoranschlag machen lassen
Unteranderm dabei Zündkerzenwechsel
Nun weiß ich aber das mein motor empfindlich ist was zünkerzen angeht, gab früher wohl oft probleme ?!
Die wollen einbauen Bosch Super Plus FR 7 LDC+(+07)VP4
Könnt ihr mir sagen ob die richtig sind?
ps
Bitte keine ATU gut oder Böse Posts :)
Ähnliche Themen
17 Antworten
Würde entweder die Bosch Super 4 FR 78 oder Bosch Doppelplatin FR 7 DPP33 nehmen, da weiß ich das die passen.
P. S. Kleiner Tipp am Rande, ATU ist nur günstig wenn die Angebot haben, mit einer freien Werkstatt kommst Du oft günstiger weg.
Zitat:
Original geschrieben von Systi
Hi
Komme grad von ATU hab mir nen kostenvoranschlag machen lassen
Unteranderm dabei Zündkerzenwechsel
Nun weiß ich aber das mein motor empfindlich ist was zünkerzen angeht, gab früher wohl oft probleme ?!
Die wollen einbauen Bosch Super Plus FR 7 LDC+(+07)VP4
Könnt ihr mir sagen ob die richtig sind?
ps
Bitte keine ATU gut oder Böse Posts :)
entweder sehe ich schlecht oder.......
ich sehe keine exakten motordaten inkl motorkennbuchstaben
Zitat:
Original geschrieben von danjan
Zitat:
Original geschrieben von danjan
Zitat:
Original geschrieben von Systi
Hi
Komme grad von ATU hab mir nen kostenvoranschlag machen lassen
Unteranderm dabei Zündkerzenwechsel
Nun weiß ich aber das mein motor empfindlich ist was zünkerzen angeht, gab früher wohl oft probleme ?!
Die wollen einbauen Bosch Super Plus FR 7 LDC+(+07)VP4
Könnt ihr mir sagen ob die richtig sind?
ps
Bitte keine ATU gut oder Böse Posts :)
entweder sehe ich schlecht oder.......
ich sehe keine exakten motordaten inkl motorkennbuchstaben
Danjan ich bin enttäuscht
1 stehts im topic!
2 müßtest du mein auto mittlerweile kennen :)
Aber hier nochma Mkb: AGU 1.8T Bj 09/98
ich habe im topic ATU nicht AGu gelesen:rolleyes:
bei AGU spuckt er aus dem hause bosch eine kerze doppelplatin FR7 DPP33 mit der boschnummer 0242 235 740 aus, welche zu verwenden wäre.aber der preis ist ja hammer. deutlich über 10€ pro kerze
und im vw katalog kostet eine direkt 16€......
mh das is ja wieder verwirrend
aber deutlich über 10 € pro kerze is immer noch günstiger als ein neuer motor :)
was macht dir atu für kerzenpreis?
29 € für 4 stück einbau inbegriffen
/edit
Werde wohl die NGK PFR6Q einbauen lassen
http://www.ngk.de/index.php?...
oder was meint ihr?
Nimm NGK. Siehe: http://www.ngk.de/index.php?...
Das ist der Thread den du ansprichst: http://www.motor-talk.de/forum/motorschaden-1-8-t-t131927.html
MFG GUNNAR
danke
werde die NGK nehmen
So hab nun die NGK drin
Die alten liegen neben mir sind schon richtig bläulich verfärbt von der hitze, was daran liegt das es die "verboten" F 7LTCR von bosch sind
naja hab wohl glück gehabt
Zitat:
Original geschrieben von Systi
"verboten" F 7LTCR von bosch sind
naja hab wohl glück gehabt
verboten?
wer sagt das?
Bosch
Brief Bosch Karlsruhe:
geehrter ,
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Grundsätzlich dürfen für einen bestimmten Motortyp nur die vom Fahrzeughersteller freigegebenen oder von BOSCH empfohlenen Zündkerzen verwendet werden. Bei der Festlegung von Zündkerzen-Empfehlungen gehen wir keine technischen Kompromisse ein. Jeder Empfehlung gehen intensive Voruntersuchungen und Messungen voraus. Darüber hinaus gilt die BOSCH-Zündkerzen-Garantie (Anlage).
Gemäss der Information von unserem technischen Produktmarketing können wir nicht nachvollziehen, wie die VW AG bzw. der VW-Vertragshändler zu der Empfehlung einer F 7 LTCR im Turbo kommen. Es ist in jedem Fall erforderlich eine Platinkerze einzu-bauen. Wir empfehlen die Platin-Kerze F 7 DPP 222 T mit Platin-Sonderelektrode (VW-Teilenummer 101 000 063 AA). Die vergleichbare Wettbewerber-Zündkerze von NGK ist die PFR 6 Q.
Sollten Sie die betroffenen Zündkerzen noch als Beweismaterial sichern können, so bieten wir Ihnen an, diese kostenlos von unserer Fachabteilung untersuchen zu lassen.
Mit freundlichen Grüßen
Robert Bosch GmbH
Automotive Aftermarketl
Verkauf Technischer Support Europa Mitte
Wenn man keinen Longlife-Intervall hat, konnte man "früher" auch laut Bosch normale kerzen fahren. 100%
Oft sind aber die nicht-platin-bosch bei den 1,8T bei Volllast zerflogen was zu katastrophalen Motorschäden führte.
Die alte Kerze war unter 101 000 051AA gelistet, entspricht der bosch F7LTCR. Welche Kerze beim Service reinkam, war Zufall. Je nachdem was eingekauft wurde. Die Platinkerzen kosten ja gleichmal das doppelte.
Offenbar haben die aber nun aus Ihren Fehlern gelernt und empfehlen auch für normale Wartungsintervalle Platin.
Nur für die Laien. Bei LL werden die Kerzen erst bei 60tkm gewechselt. Also beim 2. Service.
Bitte schaut meinen Link an und lest nach.
MFG GUNNAR
Hallo!
Wollte keinen neuen Thread aufmachen für diesekurze frage. Hab bei ahw-shop u.a. Zündkerzen gekauft.
Der Verepackung entnehme ich:
TN: 101 000 063 AA
NGK PFR6Q
Laser Platinum.
Habe bei ahw-shop meine FIN angegeben, demnach müssten die wohl stimmen, wollt daher nur mal kurz nach dem Anziehdrehmoment für die Zündkerzen fragen.
Motor: 1,8T AUM