Rookie's V60 D4 GT (VEA) - wieder zurück bei Volvo

[Rookie_79]

Ich möchte mich in diesem Rahmen hier auch kurz Vorstellen, da ich nun doch schon ein paar Wochen still mitlese.

Nachdem ich nun 3 Jahre als Dienstwagen einen Opel Astra 2,0 cdti J Sports Tourer gefahren habe durfte ich dieses mal eine Klasse höher greifen. In meiner Firma laufen sonst eigentlich neben Opels (Astra, Insignia) nur BMWs (F10/F11, F25 und F31). Wir verdienen unser Geld zu einem großen Teil in der Automobilindustrie... Ich interessier und befasse mich beruflich intensiv mit automobilen Innovationen.

Der 320d F31 Sportline lag eigentlich schon fertig zur Unterschrift vor, da hab ich mir spontan einen V60 mit dem D4 VEA Motor und 8-Geatronic zur Probefahrt ausgeliehen. Der F31 ist zweifelsohne ein feines Auto, aber das Facelift wäre im Sommer gekommen und damit auch der neue 2l Diesel (B48 statt N47). Ich hätte also bald ein optisch & technisch "altes" Auto gefahren...

Ich habe als letzten Privatwagen einige Jahre einen C30 2,0d gefahren und war damit hochzufrieden. Damals war ich auch im C30 Forum aktiv.

Lange Rede kurzer Sinn, die Probefahrt war klasse und mein Händler hat mir ein Wahnsinns Angebot für folgenden sofort verfügbaren Werkswagen gemacht, der bis auf die Außenfarbe (ich hätte ihn weiß bauen lassen...) meine angefragte Konfiguration hatte und teilweise sogar übertraf. Chef war auch sehr angetan und somit stand die Entscheidung fest, ich bin wieder zurück bei Volvo :D

- V60 D4 VEA 8-GT (133kW) Momentum

- saville grau metallic

- R-Design Paket

- Business Paket Pro

- Fahrerassistenz Paket Pro

- Laderaum Paket für R-Design

- Licht Paket

- Winterpaket

- Airbag Beifahrerseite abschaltbar

- Dachreling

- Einparkhilfe v/h

- Rückfahrkamera

- Schiebedach

- Kopfstützen el. umklappbar

- Mittelarmlehne hinten mit Staufach/ Getränkehalter

- Volvo Pro Modul 1 Plus (Wartung & Verschleiss)

Bestellt ist er nun seit 2 Wochen. Die Übernahme findet in KW4/2015 statt, dann läuft mein Astra aus.

Worauf ich mich spontan sehr freue:

- Sensus mit endlich wieder ordentlicher iPod Integration. Ich fahre lange und viel und höre eigentlich nie Radio sondern genieße meine Mediathek von einem fast vollen iPod classic 160GB. Die Integration im Opel (Navi900) war sehr höflich formuliert ziemlich schlicht und gruselig. Das sollte jetzt wieder deutlich besser werden.

- Der ACC Tempomat. Fand ich bei der Probefahrt klasse

- Der D4 VEA hat einen sehr harmonischen Fahreindruck hinterlassen. Deutlich leiser als der N47 im BMW bei vergleichbaren Fahrleistungen.

- Die Geartonic. Langsam nervt mich die Schalterei...

- Das lange vermisste Gefühl wieder in einem Volvo zu sitzen ;)

In diesem Sinne als Anhang noch ein Bild wie er konfiguriert aussieht.

Ich liefere selbstverständlich umgehend echte Bilder nach sobald vorhanden und freue mich auf euer Feedback.

Gruß aus dem bayerischen Alpenvorland & schönen Abend

Markus

[Südschwede]

Freut mich, dass sich der V60 gegen den wahrlich nicht üblen Gegner durchgesetzt hat. :) Nette Ausstattung und Farbe! :cool:

[von_gruen]

Mhhh und jetzt noch die silbernen Schwellerleisten - die würden toll zur Einrahmung der Fenster passen.

[Batterietester134911]

Schönes Auto ,Volvo ist immer ne gute Wahl....was mir pers. nicht gefällt sind die zwei Endrohre. Aber das muß mir ja auch nicht gefallen.....die trapezförmigen integrierten gefallen mir besser und nach einem Tipp aus dem Forum hier werden die noch mit Auspufflack schwarz behandelt,dann sieht man die eig. Röhrchen nicht mehr so dolle.

Gute Fahrt + eine nicht ganz so qualvolle Wartezeit. Ich hab gelitten,zuletzt Stunden gezählt.

[Hoberger]

Wie hier oft gepostet bin ich mit dem 5er Gt auf Basis des 7er mit 3,0 l Sechszylinder beim V60 gelandet und vermisse......................nichts!

Ein Sprüh Ofenlack in die Trapeze und die Röhrchen sind weg, aber du hast ja R-Design.

[KUMXC]

Zitat:

@Hoberger schrieb am 14. Dezember 2014 um 20:21:40 Uhr:

Wie hier oft gepostet bin ich mit dem 5er Gt auf Basis des 7er mit 3,0 l Sechszylinder beim V60 gelandet und vermisse......................nichts!

Ein Sprüh Ofenlack in die Trapeze und die Röhrchen sind weg, aber du hast ja R-Design.

Na wenn man hier so liest, wie oft Du tanken musst und das Du wohl 98% der Strecken elektrisch fahren kannst, dann hattest Du vorher wohl das unsinnigste Auto, was geht..;)

KUM

[Hoberger]

Zitat:

@KUMXC schrieb am 14. Dezember 2014 um 20:52:19 Uhr:

Zitat:

@Hoberger schrieb am 14. Dezember 2014 um 20:21:40 Uhr:

Wie hier oft gepostet bin ich mit dem 5er Gt auf Basis des 7er mit 3,0 l Sechszylinder beim V60 gelandet und vermisse......................nichts!

Ein Sprüh Ofenlack in die Trapeze und die Röhrchen sind weg, aber du hast ja R-Design.

Na wenn man hier so liest, wie oft Du tanken musst und das Du wohl 98% der Strecken elektrisch fahren kannst, dann hattest Du vorher wohl das unsinnigste Auto, was geht..;)

KUM

Stimmt, ein Renault Tweezy hätte opjektiv wohl gereicht, zumal im Hof noch eine D4 VEA XC 60 steht.

Aber der Abstieg war 4-10 Stifen zu heftig, gebe ich gerne zu!

Habe auch ganz logisch nach dem 5er GT Den X1 oder x3 mit 2,0 l Diesel probiert und bin dann schnell - ganz ganz schnell- beim 5-Ender XC 60 gelandet. Dessen Verbrauchswerte innerstädtisch waren steinzeitlich und da stand halt der V60 - Stromer auf dem Hof, den ich nicht ansatzweise auf dem Schirm hatte. Einfach losgefahren, als stark-geil. empfunden und gekauft, nicht geleast!!!

Wobei ich nicht verstehe, was daran unsinnig war: fahre ich den Wagen doch in dem Bereich für den er gebaut wurde: 2-3 im Jahr Langstrecke und den Rest Kurzstrecke bis 40 km elektrisch.

[KUMXC]

Der 5- er GT war das unsinnige Auto bei diesem Fahrprofil....hab ich doch gesagt....;-)

KUM

[Rookie_79]

Zitat:

@vogtlandelch schrieb am 14. Dezember 2014 um 19:21:16 Uhr:

Schönes Auto ,Volvo ist immer ne gute Wahl....was mir pers. nicht gefällt sind die zwei Endrohre. Aber das muß mir ja auch nicht gefallen.....die trapezförmigen integrierten gefallen mir besser und nach einem Tipp aus dem Forum hier werden die noch mit Auspufflack schwarz behandelt,dann sieht man die eig. Röhrchen nicht mehr so dolle.

Gute Fahrt + eine nicht ganz so qualvolle Wartezeit. Ich hab gelitten,zuletzt Stunden gezählt.

Gott sei Dank sind die Geschmäcker hier verschieden ;)

Ich finde ja gerade diese gefakten und großen Blenden in den Heckschürzen alles andere als hübsch.

Zur Probefahrt hatte ich einen Summum mit den Dingern. Sieht aus wie bei einem Skoda Octavia RS...

Ich wollte echte Endrohre und rund gefällt mir auch besser.

[Kickdown-169]

Gute Wahl, schöne Konfiguration... :) Welcome Back

[T3P4]

Ich finde die Blenden ja optisch auch ok, aber es sind eben nur Blenden. Es geht aber nichts über 2 ordentliche Endrohre :).

Hätte ich schon einen VEA würden mich aber bestimmt die Blenden mehr begeistern ;).

Grüße

Ralf

[Skunky77]

Wellcome back und gratuliere Dir zu Deiner noch rechtzeitigen Erkenntnis und zu Deiner ausgezeichneten Wahl.

Du hast ja wohl alles, was so ein Volvoherz höher schlagen lässt.

Gruss Skunky77

[Rookie_79]

Zitat:

@Skunky77 schrieb am 18. Dezember 2014 um 13:39:28 Uhr:

Du hast ja wohl alles, was so ein Volvoherz höher schlagen lässt.

Ich bin ganz zufrieden und sehr gespannt auf die Ausstattung, danke :D

Diese Woche habe ich schonmal die passenden Winterräder (Michelin Alpin A4 auf Dezent TD in 17") geordert.

[Pete77]

Ich fahre die Dezent TD im Winter auch auf dem V60, allerdings auf Nokian Reifen. Bild.

[Rookie_79]

Sehr schön, danke für das Bild @Pete77

Sind das 17" oder 18"?