Rote Batterie Lampe Leuchtet Sporadisch
Guten Tag,
Ich hoffe ihr könnt mir Tipps zu meinem Problem geben.
Unzwar leutchtet bei meinem dicken die Batterie Lampe sporadisch.
Beispiel: Ich fahre 140 km/h mit Tempomat, Lampe geht an. Wenn ich nun beschleunige oder runterschaute geht sie aus.
Merürdig ist, das die Lampe in 6 Wochen (so lange besitze ich ihn) sich nur zwei mal gemeldet hat.
Die Daten:
Audi A6 3.0 TDI Avant TT
Bj: 2006
188000 km
Wagen ist in einem Top Zustand.
Ps. Hatte vorher auch einen A6 2.7TDi. Der lief mit der ersten Batter weit über 280000 km.
danke schon mal im Vorraus für eure Hilfe.
Beste Antwort im Thema
Duhast wohl ein sehr sensibles Fahrzeug, das an dieser Stelle schwingungen erhält die andere Fahrzeuge nicht merken :)
oder dein Wagen will dir etwas mittteilen, vieleicht wartet/arbeitet in der Raststätte deine Traumfrau/Mann auf dich und du fährst immer vorbei :D
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20 Antworten
Ziehe mal die Kabel an der Lichtmaschine nach, vielleicht reicht das schon aus.
Zitat:
@Schubbie schrieb am 18. Juni 2017 um 21:57:20 Uhr:
Ziehe mal die Kabel an der Lichtmaschine nach, vielleicht reicht das schon aus.
Danke. Werde ich morgen gleich mal überprüfen.
Mess mal die Spannung an der Zigaretten Doae mit und ohne Motor an.
Was kommt dabei raus ?
Zitat:
@derSentinel schrieb am 19. Juni 2017 um 05:32:10 Uhr:
Mess mal die Spannung an der Zigaretten Doae mit und ohne Motor an.
Was kommt dabei raus ?
Hi, sorry das ich erst jetzt antworten kann.
Motor aus: 12,48V
Motor an : 13,82V
das sieht von der Spannung her erst mal gut aus aber einer 11 Jahre alten Batterie würde ich nicht mehr allzuviel zutrauen. Ich habe inzwischen den 2ten 4F (3.0 TDI Avant) und bei beiden war die Batterie nach 6-7 jahren am schwächeln - besonders im Winter.....
Es gibt im Batteriemanager einen MWB, der die gemessene (?) Batteriekapazität in Ah
Einfach mal die MWB durchblättern, ich weiß den genauen MWB gerade nicht.
MfG
13.82 ist genau die richtige Spannung. Lese mal das Steuergerät aus. Ruhestromfasen sind sicher alle im Fehlerspeicher abgelegt. Neue Batterie und codieren.
Zitat:
@PxCbulli schrieb am 20. Juni 2017 um 11:19:50 Uhr:
Es gibt im Batteriemanager einen MWB, der die gemessene (?) Batteriekapazität in Ah
Einfach mal die MWB durchblättern, ich weiß den genauen MWB gerade nicht.
MfG
Entschuldige, aber weis genau bedeutet MWB? ??
MessWerteBlock
Jemand mit VCDS z. B. kann Dir da weiterhelfen.
Moin, der Fehler ist bis jetzt nicht ehr aufgetreten. Werde den Fehler beim nächsten Service dem freundlichen überprüfen lassen.
Vielen Dank für die Bemühungen.
Bei meinem Bruder war es auch so. Sporadisch angegangen bis Mal die Lichtmaschine im Arsch war.
Hallo. Ich hab eine Vermutung,
Mein Schwager hatte das gleiche Problem bis irgendwann die Batterie hin war.
Guck mal im Kofferraum nach dem Batterie Steuergerät, bei meinem Schwager war der Kontakt Bolzen von dem mMinuspol gebrochen und und hat hin und wieder einen Kurzschluss ausgelöst.ich hab es kurzerhand wieder zusammengeschweißt und wieder eingebaut, bis heute hat er keine Probleme mehr.
Zitat:
@Robert_A6 schrieb am 26. Juni 2017 um 02:6:06 Uhr:
Hallo. Ich hab eine Vermutung,
Und wir sollen nun alle raten, welche Vermutung du hast?
die Kabelpressung vom Plus(lade)pol im Motorraum ist auch bekannt für Kontaktptobleme. Wenn es da warm/heiß wird hat man ein Kontaktproblem und einen erhöhten Übergangswiderstand, der Strom geht hoch und die Spannung geht runter.