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RP Motor Wasser wird nicht warm
ich bin heute losgefahren und dachte nach 8km
hmm das wasser und die heizung werden wohl heute garnicht warm.
dauert bei mir eh immer lang da ich die ersten 10 km nur so bis 2200U/min fah
aber nach 20 km wa der zeiger immernoch GANZ unten
also noch net bewegt (naja höchstens ein mm)
habs dann mal im stand ne minute laufen lassen
is dann bissel hochgegange aber net viel
erst nach 45 min fahrt mit höherer drehzahl wa das ding dann mal warm und auch die heizung.
was is jetzt wieder kaputt :-(
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22 Antworten
Tippe mal das dein thermostat hinüber ist!!
glaub net das is glaub noch net so alt
und kann das sein das es so schlagartig kaput geht
weil gestern wa noch alles ganz normal
bleibt die nadel denn da wo sie ist?? auch bei defektem thermostat müsste die nadel min. bis zum ersten strich wandern. fahr mal nach 10km stadtfahrt ein wenig autobahn und dann wieder stadt, ob der lüfter anspringt wenn der motor heiss wird.
welchen motor hast du?
edit: aso, RP. tausch mal die stecker bei den temperaturgebern von blau auf schwarz und von schwarz auf blau. bei warmen motor müsste die nadel wandern. wenn nicht dann ist die anzeige hin, wenn ja da dann der geber.
die nadel blieb sehr sehr lange ganz ganz unten
dann hab ich mal bissel stadtfahrt mit hoher drehzahl gemacht dann is die nadel bis ca in die mitte der anzeige also normalbereich gewandert
RP motor 90ps
dann ist es das thermostat.
mal ne andere frage kannst du mit deinem TDI mir sagen was das bedeutet wenn das i blau ist
is das ne version mit mehr NM und weniger ps oder so?????
danke im vorraus
also das blaue I bedeutet 2,5L 88PS. das rote glaube ich 102PS, TDI in rot 150PS, dann gibt es das I in silber etc. bin mir mit den roten aber nicht ganz sicher.
hatte heute nachmittag allerdings einen unfall. nix dolles. motorhaube, beide scheinwerfer, untere leiste, kühlergrill und kühler für die klimaanlage. wegen der vollkasko "nix dolles". 
sogar die stossstange ist noch i.O.
wie geht das das die stoßstange noch geht???
die schaut doch viel weiter raus
is doch eigentlich so gedacht das die den "stoss" abgrigt
wie bekommt man eigentlich in so kurzer zeit soviel km auf die kiste oder stimmen die daten in der signatur nicht
ich weiss nicht ob dir das logo auf der motorhaube etwas sagt. 
www.nrwshuttle.de
ich versuche morgen mal noch paar fotos zu machen. kamera ist nicht gerade die beste wie man auf den fotos sieht.
aso, das die stossstange nicht kaputt ist kommt daher, weil der T4 einem LKW hinten drunter gerutscht ist. die LKW´s haben diese komische querstrebe als "stossstange" hinten. weiss nicht ob du schonmal drauf geachtet hast.
na das erklärt die km zahl :-)
das ding muss ja ewig viele kilometer halten.
weil das wird ja eher nur langstrecke bewegt und das auto selbst is noch ein jahreswagen :-)
nach den km könnte er schon ein paar jahre mehr alt sein
Zitat:
Original geschrieben von fus
mal ne andere frage kannst du mit deinem TDI mir sagen was das bedeutet wenn das i blau ist
is das ne version mit mehr NM und weniger ps oder so?????
danke im vorraus
Blaues I = ohne LLK !! 
aber mit Turbolader!