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Runner Bekommt zu viel Sprit
Servus Leute,
Also folgendes. Mein Runner SP bekommt aus unerklärlichen Gründen zu viel Sprit. Hab heute mal alles wieder auf Original Tank umgehängt, Mischung 1:33 mit Malossi 7.1 Vollsyntethik, und er spukt wie blöd ausm Auspuff Sprit. Hab jetzt rein aus Spaß mal n Hahn dazwischen gehängt und als er lief diesen zu gemacht. Kurz laufen lassen, draufgesetzt siehe da läuft. Wenn auch nur kurz bis Schwimmerkammer leer war. Hahn wieder aufgemacht, offen gelassen Roller säuft ab. Noch irgendwelche Vorschläge? Schwimmerkammer auch schon offen gehabt Nadel schließt und macht auch auf.
MHR Team Replica 70ccm Portet
Block wurde geportet
28er Stage 6 R/T Vergaser (120HD/Nadel 2 Stellung)
Stage 6 R/T Spacer
Stage 6 R/T Membranblock
Stage 6 R/T Innenrotor
Stage 6 HPC Welle
Malossi Overrange Kit
Stage 6 CNC Riemenscheibe
Stage 6 Wingbell
Roost SP5 Auspuff
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23 Antworten
Jetzt soll einer die Bastelkiste für dich zum laufen bringen?
Schön dass du die ganze Liste aufgezählt hast, das macht es doch enorm leicht.
Nach den NUB von MT wird "Tuning" hier im illegalen Bereich nicht behandelt. Aus dem einfachen Grund, dass es eine Straftat ist und jegliches dazu "Beihilfe" darstellt.
Dabei ist die Lösung so leicht. Das Schwimmerventil schliesst nicht!
Das schwimmerventil schließt schon mehrfach geprüft. Und in meiner Aussage steht nicht das ich ihn im alltäglichen Betrieb benutze.
Und ich denke er is alles andere als eine bastelkiste
Total krass getunter Esel Was schluckt er denn , mit einem 28 er Vegaser
Also der 3 Liter helmfachtank war nach 10 km auf der Strecke fast leer
Zitat:
@PeterPan92 schrieb am 20. Juni 2016 um 17:03:06 Uhr:
Also der 3 Liter helmfachtank war nach 10 km auf der Strecke fast leer
Krasser Esel wie schnell ist er denn krass alder Mein Esel faehrt mit Malossi 70 ccm - 21er Vergaser und Gianelli Rennauspuff Verbrauch mit 3,5 Liter = circa 120km
Also aufm Nürburgring waren die 150 auf jeden Fall drin. Eher mehr. Wenn er jetzt mal wieder laufen würde wäre ich schon lang wieder auf der Strecke zum testen aber is halt nicht ...
Zitat:
@PeterPan92 schrieb am 20. Juni 2016 um 17:19:53 Uhr:
Also aufm Nürburgring waren die 150 auf jeden Fall drin. Eher mehr. Wenn er jetzt mal wieder laufen würde wäre ich schon lang wieder auf der Strecke zum testen aber is halt nicht ...
Krass 150 km /h . Na ja die erreicht mein Esel nicht . Ist auch etwas uebertrieben , finde ich Mein Esel faehrt so seine 85 km / h . Allerdings mit mir drauf , ist es so , als waeren 2 Personen auf dem Esel
Ja der is auch nur für die Strecke gedacht. Da is das ganz normal. Gibt andere die 180/190 fahren
Zitat:
@PeterPan92 schrieb am 20. Juni 2016 um 18:03:22 Uhr:
Ja der is auch nur für die Strecke gedacht. Da is das ganz normal. Gibt andere die 180/190 fahren
Und das alles mit Originalem Fahrwerk und Rahmen und Bremsen.
Als ob ich glaube das einzig originale is die Verkleidung.
Zitat:
@PeterPan92 schrieb am 20. Juni 2016 um 20:49:56 Uhr:
Als ob ich glaube das einzig originale is die Verkleidung.
wie bei mir nur die Schalter , Hupe + Blinker + Licht
Du scheinst ja auch so ein " Tuning Spezialist " zu sein Kannst du fuer Kymco Heroism 50 ein total krassen korrekten Auspuff empfehlen ?? Im Moment habe ich Gianelli drauf
Zylinder?