S-Sportsitze optional verfügbar
Hi zusammen.
Im Konfigurator sind nun die S-Sportsitze aus'm S6 auch für den A6 verfügbar. Für den ein oder anderen sicher ganz interessant.
Falls es schon gepostet wurde, habe ich es absolut übersehen.
Grüße
Beste Antwort im Thema
Hi zusammen.
Im Konfigurator sind nun die S-Sportsitze aus'm S6 auch für den A6 verfügbar. Für den ein oder anderen sicher ganz interessant.
Falls es schon gepostet wurde, habe ich es absolut übersehen.
Grüße
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73 Antworten
Interessant ist ausserdem, dass der Preisunterschied zwischen A6 und S6 ausstattungsbereinigt immer kleiner wird... Allein die S-Sitze reduzieren schon - falls ich mich nicht irre - die Differenz um gut 1.000 Euro. Sich gegen einen S6 zu entscheiden wird immer schwieriger... ;-)
Zitat:
Original geschrieben von TaxManCH
Interessant ist ausserdem, dass der Preisunterschied zwischen A6 und S6 ausstattungsbereinigt immer kleiner wird... Allein die S-Sitze reduzieren schon - falls ich mich nicht irre - die Differenz um gut 1.000 Euro. Sich gegen einen S6 zu entscheiden wird immer schwieriger... ;-)
Einen Haken gibts doch noch, wenigstens beim CH-Import: Bitu (169g) = CO2-Strafsteuer 2012: ca 2900€ (3'600SFR); S6 (226g) = ca 7900€ (9'000 SFR)
Trotzdem lohnt sich der Selbstimport:
Berechnungsbeispiel S6 mit mittlerer Ausstattung (S-Sportsitze, Umgebungskameras, Navi, Panodach, AHK, Standheizung und ein paar Kleinigkeiten)
066060787716
Und dasselbe noch für den Bitu:
204062517094
Der deutsche Bitu ist ein wenig besser ausgestattet konfiguriert (S-Sportsitze mit Lederpaket 1, statt normale Sportsitze)
AMAG Schweiz | 132'000 CHF |
Audi DE (Listenpreis + Importabgaben) | 119'600 CHF |
Differenz | 12'400 CHF |
AMAG Schweiz | 118'500 CHF |
Audi DE (Listenpreis + Importabgaben) | 108'000 CHF |
Differenz | 10'500 CHF |
Zitat:
Original geschrieben von nix4free
Zitat:
Original geschrieben von TaxManCH
Interessant ist ausserdem, dass der Preisunterschied zwischen A6 und S6 ausstattungsbereinigt immer kleiner wird... Allein die S-Sitze reduzieren schon - falls ich mich nicht irre - die Differenz um gut 1.000 Euro. Sich gegen einen S6 zu entscheiden wird immer schwieriger... ;-)
Einen Haken gibts doch noch, wenigstens beim CH-Import: Bitu (169g) = CO2-Strafsteuer 2012: ca 2900€ (3'600SFR); S6 (226g) = ca 7900€ (9'000 SFR)
Trotzdem lohnt sich der Selbstimport:
Berechnungsbeispiel S6 mit mittlerer Ausstattung (Sportsitze, Umgebungskameras, Navi, Panodach, AHK, Standheizung und ein paar Kleinigkeiten)
070257807197
Keine Frage, die Co2-Steuer habe ich jetzt nicht berücksichtigt, weil zumindest für den Deutschen uninteressant. Ich denke aber sie ist deutlich günstiger als du denkst. Meiner Berechnung nach kostet der BiTu 2012 "nur" CHF 1359 mehr, und der S6 CHF 6'237 mehr beim Import. Wie dem auch sei, CHF 20'000 Unterschied zu AMAG bleiben mindestens noch...
AMAG Schweiz | 132'000 CHF |
Audi DE (Listenpreis + Importabgaben) | 119'600 CHF |
Differenz | 12'400 CHF |
Zitat:
Original geschrieben von TaxManCH
Keine Frage, die Co2-Steuer habe ich jetzt nicht berücksichtigt, weil zumindest für den Deutschen uninteressant. Ich denke aber sie ist deutlich günstiger als du denkst. Meiner Berechnung nach kostet der BiTu 2012 "nur" CHF 1359 mehr, und der S6 CHF 6'237 mehr beim Import. Wie dem auch sei, CHF 20'000 Unterschied zu AMAG bleiben mindestens noch...
Hier also die genaue Berechnung der Strafsteuer anhand der CO2-Formel laut admin.ch:
Gramm | Ansatz | % 2012 | für Bitu (+39g) | für S6 (+96g) |
erstes Gramm | 7.50 | 4.875 | 4.875 | 4.875 |
zweites g | 22.50 | 14.625 | 14.625 | 14.625 |
drittes g | 37.50 | 24.375 | 24.375 | 24.375 |
jedes weitere g. | 142.50 | 92.625 | 3'334.50 | 8'614.125 |
Total | - | - | 3'378.40 | 8'658.00 |
Reduktionssätze:
2012: 65%
2013: 75 %
2014: 80 %
2015+: 100%
Wer seit dem 1. d. M. ein Auto importiert hat, kann diese theoretischen Angaben vielleicht bestätigen oder korrigieren. Wir sind alle dankbar dafür.
Zitat:
Original geschrieben von nix4free
Zitat:
Original geschrieben von TaxManCH
Keine Frage, die Co2-Steuer habe ich jetzt nicht berücksichtigt, weil zumindest für den Deutschen uninteressant. Ich denke aber sie ist deutlich günstiger als du denkst. Meiner Berechnung nach kostet der BiTu 2012 "nur" CHF 1359 mehr, und der S6 CHF 6'237 mehr beim Import. Wie dem auch sei, CHF 20'000 Unterschied zu AMAG bleiben mindestens noch...
Hier also die genaue Berechnung der Strafsteuer anhand der CO2-Formel laut admin.ch:
Gramm Ansatz % 2012 für Bitu (+39g) für S6 (+96g) erstes Gramm 7.50 4.875 4.875 4.875 zweites g 22.50 14.625 14.625 14.625 drittes g 37.50 24.375 24.375 24.375 jedes weitere g. 142.50 92.625 3'334.50 8'614.125 Total - - 3'378.40 8'658.00 Reduktionssätze:
2012: 65%
2013: 75 %
2014: 80 %
2015+: 100%
Wer seit dem 1. d. M. ein Auto importiert hat, kann diese theoretischen Angaben vielleicht bestätigen oder korrigieren. Wir sind alle dankbar dafür.
Hmmm... Das stimmt meiner Meinung nach nicht ganz. Preis pro Gramm okay, auch die Abschläge für die Jahre. Aber Zielwert ist nicht immer 130g, sondern nur beim durchschnittlichen Gewicht (...) von 1453 kg. Daher hat der BiTu (Avant) (1865kg, 169g) ein Zielwert von 149g und der S6 Avant (2025kg, 226g) ein Zielwert von 156g.
Habe die Verordnung zu Hause und prüfe das nochmals, genau wie mein Excel-Tool. Ich hoffe natürlich auf die jeweils niedrigeren Werte... :-)
manchmal gibt es dinge von denen will man nichts wissen... aber trotzdem ein danke
schätze da meiner in der 30kw geliefert wird brauche ich erst garnicht anfragen ob ich sie noch dazu nehmen kann...
gibts eigentlich bilder von denen? konne im knfi nichts finden hatte sie nur mal live gesehen... wenn sie es denn dann waren.
Zitat:
Original geschrieben von 1473
Hi zusammen.
Im Konfigurator sind nun die S-Sportsitze aus'm S6 auch für den A6 verfügbar. Für den ein oder anderen sicher ganz interessant.
Falls es schon gepostet wurde, habe ich es absolut übersehen.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von TaxManCH
Wie dem auch sei, CHF 20'000 Unterschied zu AMAG bleiben mindestens noch...
Das kann ich so nicht unterschreiben. Der Unterschied war bei meinem S6 ca. 3% zum deutschen Angebot (fair alles gerechnet). Und das wars mir schlussendlich nicht wert. Desweitern steht meiner schon in der Garage, in D wäre der Liefertermin für Ende Oktober gewesen. Was ich nicht wusste aber auch noch pro CH für mich gewichtig hinzu kommt, ist der für die CH angepasste Kühlergrill ohne grosse Nummernaussparung für D-Kennzeichen.
Aber jeder darf da kaufen wo er will.
Gruss
AST9
Hast du besondere Konditionen bei AMAG erhalten, sprich mehr als den Standard-Euro-Rabatt und 5%? Meiner Rechnung nach, als mit dt. Rabatt von +/- 12%, mit MWST Bereinigung, Automobilsteuer und CO2 Steuer etc. bin ich in der Summe bei -20T, und über einen Importeur bei -17T. Aber das ist sicher auch stark von der Ausstattung abhängig, keine Frage.
Ist die kleine CH-Halterung nun Standard bei AMAG? Bei meiner letzten CH-Bestellung habe ich auch nur die deutsche Variante bekommen...
@Nisse2005
...dasselbe Thema haben wir schon im A7 Forum verhandelt. Die S-Sportsitze dort dürften identisch sein mit dem A6 bzw. S6-Angebot. Habe dort Bilder als pdf hinterlegt. Ansonsten einfach in den aktuellen A6 Katalog schauen: S. 96.
http://www.motor-talk.de/.../...min-fuer-s-sportsitz-t3920221.html?...
Gruß
hab grad meinen Händler angerufen wollte die auch noch dazu haben.
Geht aber nur mit S-Line Paket und Leder.
Leider ist meiner schon am 29.6 poduziert worden
hatte die Info das er erst Mitte des Monats gebaut wird und ich am 27.7 abholen kann.
nun hab ich den Abholtermin auf den 20.7 verlegen können .... eine Woche weniger warten
Mein AMAG Angebot lag auch rund 20000 CHF über dem Import, daher kommt er nun aus D.
Ach und bezüglich CO2 Abgabe, der Biturbo Avant wiegt 1930 kg lauf Audi.de wird also rund 1400 CHF kosten dieses Jahr :-/
Zitat:
Original geschrieben von AST9
Zitat:
Original geschrieben von TaxManCH
Wie dem auch sei, CHF 20'000 Unterschied zu AMAG bleiben mindestens noch...
Das kann ich so nicht unterschreiben. Der Unterschied war bei meinem S6 ca. 3% zum deutschen Angebot (fair alles gerechnet). ...
Fair gerechnet heißt für mich, dass bei den Vergleichsangeboten jeweils dieselben Rabatte mit der gleichen Ausstattung gerechnet werden.
Nur 3% Unterschied kann ich mir nur erklären, wenn Du in der Schweiz selbst als guter Geschäftskunde von AMAG oder mit aussergewöhnlicher Vitamin B kaufst und dann mit den deutschen Listenpreisen vergleichst. Das heisst dann aber Äpfel mit Birnen vergleichen...
Anders ist das gar nicht möglich (siehe meine Berechnung oben, welche auf den jeweils exakt gleichen Bedingungen basiert).
Selbst wenn die 3% bei Dir stimmen sollten, ist für den Otto Normalverbraucher der Unterschied trotz CO2-Steuer rund 10% und mehr.
Was die CO2-Abgabe anbelangt: im Anhang den Gesetzestext.
Aber jetzt zurück zu den Sitzen, wie gewünscht...
bleiben wir hier bitte bei den Sitzen .... was interessiert mich denn die Steuer von den "Reichen Schweizern"
...ich glaube ihr solltet mal einen CH-Import/Export-Thread öffnen, statt diesen armen kleinen S-Sportsitz-Thread zu missbrauchen...