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S2000 in der kurve?

Honda S 2000 AP1
Themenstarteram 11. Dezember 2007 um 18:22

hallo Leute,

weisst jemand von euch wie der s2000 sich in der kurve verhält? im vergleich zur allrad von z.b. evo? welches wäre schneller? oder stabiler?

gruss

rookiekiller

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21 Antworten
am 11. Dezember 2007 um 18:47

wassen das für ne frage

der s2000 wird wohl bei 240ps mit dem heck lenken

aber wird wohl kaum nen evo abziehen können auf nem rundkurz

Keine Ahnung. Ich rate auch nicht ;) !

In einem Automagazin haben sie gesagt das FWD meist mehr untersteuert als AWD

da sind alles getunte aber auch ein S2000

http://www.youtube.com/watch?v=tVZXu_G6eG4

Der Evo wird schneller sein, ganz deutlich....

Aber der S2000 wird mehr spass machen :p

beide schon gefahren und der Evo ist einfach krass beim einlenken....

Bremsen, rein in die Kurve, bei Apex VOLL aufs gas und er macht den rest.

beim S2000 habe ich da eher erschreckt weil das heck ziemlich ruppig rauskam, aber konnte man seicht wieder in die Spur bringen und Kommentar

"Dude, how the fuuuck did you do that" :D

getuned, kann man natuerlich dazu nichts sagen.

Themenstarteram 11. Dezember 2007 um 22:20

hm, ist der S2000 im normalbereich auch giftig oder erst richtig bei vtec bereich?

hab jetzt eine video von kumpel bekommen, er hat davor gesagt dass S2000 schneller als der WRC EVO ist, hab ihn aber nicht geglaubt, aber es ist wirklich so.. oder vielleicht wegen strecke...

hier das video:

http://www.myvideo.de/watch/2931746

honda ist schon echt krass

Zitat:

Original geschrieben von rookiekiller

hm, ist der S2000 im normalbereich auch giftig oder erst richtig bei vtec bereich?

hab jetzt eine video von kumpel bekommen, er hat davor gesagt dass S2000 schneller als der WRC EVO ist, hab ihn aber nicht geglaubt, aber es ist wirklich so.. oder vielleicht wegen strecke...

hier das video:

http://www.myvideo.de/watch/2931746

honda ist schon echt krass

Du hast nicht alle Tassen im Schrank du rookie ich kill dich gleich.... ;)

Das ist ein RENNwagen der s2000, der fuer solche Strecken gebaut ist.

Der Evo hat ganz deutlich kein Setup fuer die Strasse, der schaukelt und wackelt da rum und hat bestimmt auch keine Semislicks drauf.

 

hehehe

ich habe das video auf DVD geshen der EVo hat Reifen für Schotter drauf!!!

 

Ich glaube das war mit absicht so gehalten. Wohl ein Setup für unbefestigte Straßen

 

Übrigens der S2000 in dem Video hängt da auch einen Serien Skyline und eben alles ab, ist eben dafür gebaut.

 

Das das bloß keiner glaubt lol.... sieht man ja schon daran das die Räder so stark durchdrehen beim Evo

 

Der WRC hat diese Reifen drauf yokohama A035 (Rally) 205mm Breite!

Der S2000 Bridgestone Potenza RE-01R 255mm!

 

MfG

Ach quatsch, von wegen Reifen. Honda macht alles platt!!! Einige versägen mit 'nem CTR sogar BMW M3 :rolleyes::D:D:D

wer nen führerschein hat , hebt bitte die hand !

 

*duckundwechrenn*

hi leute *wink*

Themenstarteram 12. Dezember 2007 um 19:24

Zitat:

Original geschrieben von 1 Special CTR

Zitat:

Original geschrieben von rookiekiller

hm, ist der S2000 im normalbereich auch giftig oder erst richtig bei vtec bereich?

hab jetzt eine video von kumpel bekommen, er hat davor gesagt dass S2000 schneller als der WRC EVO ist, hab ihn aber nicht geglaubt, aber es ist wirklich so.. oder vielleicht wegen strecke...

hier das video:

http://www.myvideo.de/watch/2931746

honda ist schon echt krass

Du hast nicht alle Tassen im Schrank du rookie ich kill dich gleich.... ;)

Das ist ein RENNwagen der s2000, der fuer solche Strecken gebaut ist.

Der Evo hat ganz deutlich kein Setup fuer die Strasse, der schaukelt und wackelt da rum und hat bestimmt auch keine Semislicks drauf.

=o) sorry (kleiner scherz)

hab schon viele autos auf diese strecke gesehen, aber keins davon hat mich so beeindruckt wie der hier von s2000...

und der EVO WRC ist ziemlich schwer zu starten... die rennfahrer von best motoring haben es mehrmals geschafft der motor abzusaufen... wahrscheinlich WRC Kupplung =o)

ausserdem ist das kein rennwagen, es hat licht und hupe... der besitzer ist der dicke mit regenschirm...

gruss

rookiekiller

Zitat:

Original geschrieben von rookiekiller

Zitat:

Original geschrieben von 1 Special CTR

 

Du hast nicht alle Tassen im Schrank du rookie ich kill dich gleich.... ;)

Das ist ein RENNwagen der s2000, der fuer solche Strecken gebaut ist.

Der Evo hat ganz deutlich kein Setup fuer die Strasse, der schaukelt und wackelt da rum und hat bestimmt auch keine Semislicks drauf.

=o) sorry (kleiner scherz)

hab schon viele autos auf diese strecke gesehen, aber keins davon hat mich so beeindruckt wie der hier von s2000...

und der EVO WRC ist ziemlich schwer zu starten... die rennfahrer von best motoring haben es mehrmals geschafft der motor abzusaufen... wahrscheinlich WRC Kupplung =o)

ausserdem ist das kein rennwagen, es hat licht und hupe... der besitzer ist der dicke mit regenschirm...

gruss

rookiekiller

Das ist ein J's Racing S2000. Jeder hier kennt die Firma und weiss das NUR Rennsportteile vermarkten.

Die Reifen, der Camber die der wagen faehrt, etc.

Dies ist denke ich ein Time Attack Auto, was meist halbwegs auf der Strasse zu fahren sein koennte.

ist bei den Tsukuba time attacks dabei, suzuka, etc.

am 13. Dezember 2007 um 7:12

Zitat:

Original geschrieben von rookiekiller

und der EVO WRC ist ziemlich schwer zu starten... die rennfahrer von best motoring haben es mehrmals geschafft der motor abzusaufen... wahrscheinlich WRC Kupplung =o)

Erinnert mich an DSF Motorvision jetzt DSF Motor, wo der Moderator (Name fällt mir nicht ein) in einem Rallyskoda saß und mal für mal die Karre hat absaufen lassen.

Zu lustig :D

Gerade wenn man bedenkt, dass es eben ein Moderator eines Automagazins nicht schafft, ein Auto zu starten.. ;)

Ist dann wohl doch was anderes.

Oder Verona Feldbusch (jetzt Poth) in einem Formel 3000 Wagen. Die kam mit dem Anfahren auch nicht klar. Die bewegte sich immer im cm Bereich nach vorn :)

 

Zitat:

Original geschrieben von edgar

*duckundwechrenn*

 

hi leute *wink*

 Hi Eddie. Was machsten nächsten Montag abend? :)

deinen ölwechsel ?

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