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S80 II V8 AWD - Wahl der Stoßdämpfer, benötige Hilfe (Hilfe/Antwort Thread für V8 Fahrer)
Hallo liebe Volvoaner und Motor Talker,
Ich möchte gerne wegen dem Kilometerstand und eines Polterns die Stoßdämpfer wechseln vom S80 II. Ich habe keine Nivomaten sondern ein Standard Fahrwerk. Auch kein Four C...
Bei meinem Händler bekomme ich alleine für hinten diese gewechselt für 500 Euro, dass ist mir momentan einfach zu viel und ich suche nach günstigen Alternativen.
Da ich aber ein seltenes Auto fahre, auch noch Allradantrieb, scheint es Probleme zu geben.
Ich habe von SACHS Stoßdämpfer die Laut Internet 100 % passen. Aber diese sollten Qualitativ nicht ganz so toll sein.
VORNE:
http://www.amazon.de/.../ref=oh_details_o00_s00_i00?ie=UTF8&psc=1
http://www.amazon.de/.../ref=oh_details_o00_s00_i01?ie=UTF8&psc=1
HINTEN
http://www.amazon.de/.../ref=oh_details_o00_s00_i02?ie=UTF8&psc=1
Baugleich mit Monroe Dämpfern - grade auch das bringt mich zum Zweifeln.
Mein Traum wäre es daher, gleich Bilstein B6 zu verbauen. Aber damit wurde dann die Sache sehr kompliziert.
Vorne passt alles, das geht klar:
http://www.autoteilebox.de/.../...%C3%9Fd%C3%A4mpfer-B6-SPORT.html?...
http://www.autoteilebox.de/.../...%C3%9Fd%C3%A4mpfer-B6-SPORT.html?...
Aber hinten gehen die Meinungen STARK auseinander:
http://www.amazon.de/.../ref=oh_details_o01_s00_i00?ie=UTF8&psc=1
Hier wird auf den UK/US Seiten gesagt: Passt alles! V8 verbaubar mit AWD.
Auf deutschen Seiten ist kein V8 findbar, auch nicht direkt bei Bilstein.
Ich habe nun überall angerufen und es wurde nur mit großer Unsicherheit mir Auskunft gegeben. Selbst Bilstein direkt konnte nur ein Fragezeichen als Antwort geben. Einer hat mir gesagt: Geht definitiv nicht da es Probleme gab mit Volvo Herstellern. Konnte mir aber nicht beantworten ob die Nivomatic oder Four C verbaut haben oder doch nur das Standard...
Im neuen Katalog steht:
http://www.deimann-fahrwerktechnik.de/katalog-2014-2015.pdf
"V8 möglich"
Ihr müsst nach der Teilenummer "24-143639" suchen.
Drum nun hier mein Thread der als Hilfestellung für andere dient aber ich mir auch Hilfe ersuche bei fachkundigen.
Kennt einer sich aus mit dem Umbau von Standard Stoßdämpfern hinten (Original Volvo) auf Bilstein B6? Wie schaut es mit den Domlager aus? (Gibt es nicht einzeln und wird nur mit verbaut)
Kann man vorne Bilstein nehmen und hinten SACHS?
Oder fährt sich dass bescheiden und man sollte alles auf Sachs? (Gute Erfahrung!?)
Viele Grüße!
Michael
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19 Antworten
Wenn schon aus dem Zubehör, dann Bilstein oder KW. Da KW wohl nichts für den S80 II hat, bleibt nur Bilstein:
http://www.sportfahrwerk-billiger.de/.../...steller-m8214-c2-Alle.html
Ich würde das an Deiner Stelle erstmal genauer checken, ob es wirklich die Dämpfer sind. Nicht, dass Du unnütz größere Summen an Euronen versenkst 
Ein ominöses "Dämpferpoltern" hatte ich auch. Es war der abgelöste Handbremsbelag, der in der Trommel polterte......
Bei mir: Ich habe meine Dämpfer (noch die Ersten, normale im S60 MJ02) rein aus Interesse mal prüfen lassen.
Ergebnis: alles im grünen Bereich und weit entfernt von "ausgetauscht werden müssen"
Alter: 12 Jahre
Laufleistung: 253tkm
Edit: was bietet Dir denn Skandix für Dämpfer an, wenn Du dort Deine VIN eingibst?
Mir bietet es Produkte von Sachs, Monroe, Bilstein, KYB und Volvo Original an (zu deutlichst unterschiedlichen Preisen)
Cookie hat schon die elektrische Handbremse. Die kann nicht den selben Fehler wie bei den P2X / P80 produzieren.
Ja, ich habe leider keine Handbremse mehr sondern eine Parkbremse. 
Zu XC70D5: Ja, wie gesagt. Möchten würde ich auch gerne Bilstein ... aber ich weiß nicht, wie genau die aufgebaut sind. (Die orginalen)
Von Skandix bekomme ich diese Dämpfer angeboten:
Und ich weiß nicht, was hinter "SKANDIX Hausmarke" sich für ein Hersteller verbirgt.
Jemand eine Idee?
Der Händler meinte, dass der Wagen doch schon sehr weich abfedert und ein Tausch zwar nicht Dringend wäre aber empfehlenswert.
Zitat:
Original geschrieben von cookieMD
...würde ich auch gerne Bilstein ... aber ich weiß nicht, wie genau die aufgebaut sind.
Verstehe ich gerade nicht!? Wozu musst/möchtest Du das wissen?
Ich weiß nicht wo Du herkommst (Bayern? wg. Kennzeichen?), aber man kann die sich auch bei Bilstein direkt einbauen lassen. Die sollen da sehr entgegenkommend sein, wenn es darum geht, die richtige Lösung zu finden.
Sehr guter Tipp, danke!
Hab hier Fahrwerksspezialisten (Bilstein) aber du meinst direkt bei Bilstein vor Ort oder? (Wohne in Bayern)
Also, ich habe hier nur grade einen Kampf mit der blöden Laptoptastatur - ich versuch es noch mal genauer auszudrücken:
Das Domlager hat der S80 II (V8 AWD?) direkt in den Stoßdämpfern mit integriert.
Ist das bei den Bilstein auch so?
Sind die Bilstein B6 dieses Typs gar nicht für AWD vorgesehen wie es ein Großhändler gemeint hat?
Oder stimmen die Angaben im Internet?
Der Bilstein Katalog findet nichts zu meinem Modell aber ein Haufen von anderen Meinungen sagt dass es passt. Auch der aktuelle PDF Katalog von Bilstein sagt INKL. V8.
Ich denke ich muss es einfach wagen und die B6 verbauen lassen.
Ja, meinte Bilstein vor Ort. Ist nicht weit von mir entfernt und ich kenne einige, die es direkt da haben machen lassen. Sogar Fälle, wo es auch wieder ausgebaut wurde, weil es nach Probefahrt nicht gefiel.
Ich kenne auch einen Fahrwerksspezialisten in Bayern, aber m.W. macht der hauptsächlich kw-Fahrwerke. Könnte mir aber vorstellen, dass er auch bei Dir helfen kann!?
Ich habe mir für meinen V70 III die B6 von Bilstein angeschaut ( Sind wie die B8 Sprint Dämpfer aus dem bekannten B12 Fahrwerk nur ohne Kolbenstangenkürzung ) --> Aber genauso Straff mit bewährten Restcomfort.
Kosten aber auch ca 700 € für alle 4.
B12 hatte ich im Astra f Caravan verbaut
@XC70D5: Danke für deine Antwort und Mühen!
Gerne kannst du mir mal eine PN zukommen lassen mit den Daten. Ich werde dann umgehend morgen anrufen.
@fluchti24: Super, danke. Das war mir auch noch nicht ganz klar gewesen wie der Komfort sein wird.
Und zum allgemeinen:
Also ich habe jetzt die Bilstein B6 geordert. Die hinteren bei Amazon wegen des Amazon Services mit Rückgaberecht (30 Tage) und die vorderen, da diese "eh" passen sollten, bei einem sehr netten Händler der auch in der Auskunft perfekt war.
Anbei ein Bild des Bilstein B6 Dämpfers für alle, die Infos darüber suchen.
Die Teilenummer ist die "24-143639" und ich werde euch auf den laufenden Halten, ob diese problemlos in einen S80 V8 mit AWD und normalen Fahrwerk ohne Nivomatik und Four-C passen.
Die anderen zwei Bilder sind das benötigte Kugellager vorne Rechts und Links. (Sind aber Seitenunabhängig)
Ich freu mich dann auf Dienstag, wenn die Teile eingebaut werden. (Hoffentlich)
Das Blau/Gelb ist doch einfach schön.
War zwar kein Schwede hatte aber ein Wenig Schwedisch an sich ( Saabräder )
Zitat:
Original geschrieben von cookieMD
@XC70D5: Danke für deine Antwort und Mühen!
Gerne kannst du mir mal eine PN zukommen lassen mit den Daten. Ich werde dann umgehend morgen anrufen.
Daten??? Sorry, stehe gerade auf dem Schlauch 
Zitat:
Ich kenne auch einen Fahrwerksspezialisten in Bayern, aber m.W. macht der hauptsächlich kw-Fahrwerke.
Meinte hierfür.
Falls du einen kennst, immer her mit den >Daten<. 
Zitat:
Original geschrieben von cookieMD
Zitat:
Ich kenne auch einen Fahrwerksspezialisten in Bayern, aber m.W. macht der hauptsächlich kw-Fahrwerke.
Meinte hierfür.
Falls du einen kennst, immer her mit den >Daten<.
Dachte, das hätte sich mit Bestellung der Teile erledigt!?
Hier ist er: http://karosserie-schaufuss.de/
Edit: wird wahrscheinlich die nächste Woche nicht erreichbar sein, wg. 24-Stunden-Rennen am Nürburgring
Vielen Dank für den Link!
Der macht auch Lack Reparatur Arbeiten so wie ich sehe oder?
Warst du dort schon mal zur Reparatur bezüglich Lack oder nur Fahrwerk?
Wahrscheinlich (bzw. ich hoffe es) hat es sich erledigt. Aber falls die Werkstatt sagt: "Passt nicht!" muss ich mir wohl was neues einfallen lassen.
Ich frag mich nur, was nicht passen würde....?
Wie gern hätte ich es schon morgen!