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SA 413 Gepäckraumtrennnetz
Hallo,
verstehe ich es richtig, dass die Aufnahmen für das Gepäckraumtrennnetz nur im Dachhimmel vorhanden sind, wenn die beschriebene SA ab Werk bestellt wurde?
Danke!
Beste Antwort im Thema
Aber dieses Ding für 180 Euro finde ich ohnehin eine Frechheit. Ich habs und ärgere mich jedesmal beim "installieren"!
Wenn ich die mit der integrierten Rollo bei meinem vorherigen A4 Avant vergleiche, komm ich mir in die 70er zurückversetzt vor.
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31 Antworten
Ja genau... ohne die SA fehlen die Aufhängepunkte.
Aber dieses Ding für 180 Euro finde ich ohnehin eine Frechheit. Ich habs und ärgere mich jedesmal beim "installieren"!
Wenn ich die mit der integrierten Rollo bei meinem vorherigen A4 Avant vergleiche, komm ich mir in die 70er zurückversetzt vor.
Zitat:
Original geschrieben von clausx1
Aber dieses Ding für 180 Euro finde ich ohnehin eine Frechheit. Ich habs und ärgere mich jedesmal beim "installieren"!
Wenn ich die mit der integrierten Rollo bei meinem vorherigen A4 Avant vergleiche, komm ich mir in die 70er zurückversetzt vor.
Ach nee. Beim Umstieg aus meinem 10 Jahre alten A4 in den X1 fragte ich mich öfter, wo hier die Zeit geblieben ist. Nicht wundern, ist halt so.
Und der X1 hat ja auch sein Gutes.
Die Frage ist jetzt - Sind die eigentlichen "Aufhängungspunkte" an der Karosse vorhanden und werden nur duch den Dachhimmel verdeckt ?
Wer nimmt das Klingenmesser und schaut nach
Freiwillige vor
Also bei meinem Touran waren zusätzliche Verstärkungen/Aufnahmen an der Karrosserie verschweißt. Dazu wäre der Himmel auszutauschen gewesen. Da ist die werkseitige SA quasi ein Schnäppchen.
Danke für die Antworten. Kann man nur hoffen, dass die SA fleißigst geordert wurde, damit genügend Fahrzeuge mit dieser Option auf dem Gebrauchtmarkt verfügbar sind. Nachrüstung macht demnach nicht den geringsten Sinn.
Es ist doch noch garnicht geklärt ob nicht hinter dem Himmel die Haltepunkte vorhanden sind oder nicht. Vielleicht muß man nur mit dem Klingenmesser den Himmel für die (ich denke mal) Plastikabdeckung öffenen und fertig. Kosten: 1xTrennetz bei ebä 40-€ + 2x Plastikrahmen 80-€
Hat vielleicht jemand ein Foto solch einer Aufhängung?
Ich werde mal bei Gelegenheit beim nachfragen.
Neues aus Minga - Nachrüstung nicht möglich !
Zitat:
Original geschrieben von saabbler
Neues aus Minga - Nachrüstung nicht möglich !
Hab's ja befürchtet. Aber Danke für's Nachfragen!
... so wie angenommen. Drum die Devise: Keine SA ist so günstig wie die ab Werk eingebaute. Siehe auch Tempomat.
Grüße
Michi
Zitat:
Original geschrieben von saabbler
Neues aus Minga - Nachrüstung nicht möglich !
Ich kann mir nicht vorstellen, daß eine Nachrüstung nicht möglich ist - die Schraubpunkte werden wohl vorhanden sein aber vom Himmel überdeckt - warum sollte BMW 2 verschiedene Dächer bauen - eines mit Schraubpunkt und eines ohne Schraubpunkt - bei allen anderen Fahrzeugen (Fiat, Citroen ,...) muß man auch beim nachrüsten der Trenn-Netze den Himmel ausschneiden und die Haltepunkte - meist der Metallhaken und eine Kunststoffabdeckung anschrauben .... Beim BMW-Teilekatalog findet man auch die Haken, die Abdeckung und das Netz extra zu bestellen - und ich kann mir wirklich nicht vors tellen, daß BMW ein Dach ohne die Schraubpunkte fertigt. Eventuell kann da ein BMW-Monteur Auskunft geben oder jemand ist mutig und schaut unter den Himmel sofern das ohne Beschädigung möglich ist - ertasten wird man es nicht können, dazu ist der Himmel zu dick.
Trenn-Netz im Teilekatalog
Interessante Info, Danke! Wenn sich jemand mal ranwagt, bitte die Erfahrungen hier posten!
Zitat:
Original geschrieben von lupo1972
Zitat:
Original geschrieben von saabbler
Neues aus Minga - Nachrüstung nicht möglich !
Ich kann mir nicht vorstellen, daß eine Nachrüstung nicht möglich ist - die Schraubpunkte werden wohl vorhanden sein aber vom Himmel überdeckt - warum sollte BMW 2 verschiedene Dächer bauen - eines mit Schraubpunkt und eines ohne Schraubpunkt - bei allen anderen Fahrzeugen (Fiat, Citroen ,...) muß man auch beim nachrüsten der Trenn-Netze den Himmel ausschneiden und die Haltepunkte - meist der Metallhaken und eine Kunststoffabdeckung anschrauben .... Beim BMW-Teilekatalog findet man auch die Haken, die Abdeckung und das Netz extra zu bestellen - und ich kann mir wirklich nicht vors tellen, daß BMW ein Dach ohne die Schraubpunkte fertigt. Eventuell kann da ein BMW-Monteur Auskunft geben oder jemand ist mutig und schaut unter den Himmel sofern das ohne Beschädigung möglich ist - ertasten wird man es nicht können, dazu ist der Himmel zu dick.
Trenn-Netz im Teilekatalog
hallo Lupo,
ich hätte dir mit den 2 Varianten zugestimmt, aber es werden ja bereits verschiedene Varianten des Dachs produziert, 1 mit Antennenloch für Navi, Handy usw. und 1 ohne dieses Loch, bei mir ist zumindest keins vorhanden. Deshalb ist es schon denkbar, daß die Schraubpunkte nicht generell vorhanden sind.
Verschiedene Rohdächer wurden bereits beim E90 produziert, auch mit Loch für Finne und ohne Loch. Bei E60 verbaut BMW aufgrund der geringen Stückzahlen ohne Navi/Handy eine "Leerfinne" aufs Dach, hat damit also jeder E60, da gibt es nur 1 Dachversion.
Also warten, bis der erste den Himmel runter hat und hier berichtet.
gruss mucsaabo
Hallo,
ich denke nicht, dass die 2 Dächer wegen der Antennen produzieren, sondern einfach für die Antenne bei der Montage eines bohren. - aber ich kann mir nicht vorstellen, daß die bei der Zubehörbestückung extra 4 Gewinde anlöten wenn wer das Netz bestellt hat, daher nehme ich stark an, daß nur ein Dach produziert wird - mit den Gewinden für die Montage der Befestigungspunkte - aber das ist nur meine Vermutung - ich hoffe wir bekommen da eine Antwort von einem BMWler oder einem mutigen Besitzer der mal hinter den Dachhimmel schaut - oder jemanden mit "Dachschaden" der repariert wurde und der Himmel abmontiert wurde. Sind denn keine BMW Spengler hier? Ich hoffe auf eine baldige Antwort da einige günstige Netze auf ebay sind die mich überlegen lassen das Netz nicht mitzubestellen, sondern selbst nachzurüsten oder als Nova freies Zubehör mitzubestellen - das nützt aber dann nur wenn man die Punkte nachträglich montieren kann.