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Schaltverhalten DCT
Habe heute in der Einfahrphase eine Autobahnetappe absolviert. Hier fiel mir auf, dass der 1,6er bereits bei geringen Steigungen teilweise bis in den 5 runterschaltet, obwohl der Tempomat bei 130 und alternativ bei 150 km/h gesetzt wurde. Meines Erachtens nicht notwendig. Wie sind Eure Erfahrungen?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
einfach mal die sufu nutzen hilft manchmal
muss aber anscheinend echt schwer sein
kannst du auch nur einmal vernünftig antworten ohne gleich den Klugscheisser rauszuhängen?
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630 Antworten
einfach mal die sufu nutzen hilft manchmal
muss aber anscheinend echt schwer sein
Zitat:
einfach mal die sufu nutzen hilft manchmal
muss aber anscheinend echt schwer sein
kannst du auch nur einmal vernünftig antworten ohne gleich den Klugscheisser rauszuhängen?
Gerade mal ein paar Tage im Forum aktiv und schon so ein Ton?
Ich denke ein einfaches „Danke fürs suchen“ hätte es wohl auch getan.
Zitat:
@Ceed2020 schrieb am 10. Februar 2020 um 18:33:36 Uhr:
Zitat:
einfach mal die sufu nutzen hilft manchmal
muss aber anscheinend echt schwer sein
kannst du auch nur einmal vernünftig antworten ohne gleich den Klugscheisser rauszuhängen?
kommt ja echt vom richtigen
Zitat:
@Ceed2020 schrieb am 10. Februar 2020 um 11:57:22 Uhr:
Warst denn schonmal beim freundlichen deswegen. Hier rum heulen deswegen bringt dich ja nicht weiter.
Also der Ton ist hier schon manchmal merkwürdig. Habe vorher gesucht. Die Antworten sind aber nicht immer auf die Fragestellung abgestellt. Wollte nur Eure Erfahrungen im XCeed! Ist das SCHALTVERHALTEN normal oder ändert es sich im Laufe der Zeit.
auch hier übernehme ich gerne die suche für dich
zeitaufwand 5 sec
Dieses, zugegebenermaßen beknacktes, Schaltverhalten haben schon viele berichtet. Meiner einer verhält sich ebenso. Ich gehe daher, bei längeren Strecken mit Tempomat, in den manuellen Modus. Dann bleibt er im 7. Gang.
Ich übernehme einmal eine konstruktive Antwort.
Seit 2 Wochen fahre ich ja auch Xceed, dieses Schaltverhalten ist mir auch sofort aufgefallen. Bei meinem vorherigen Golf überhaupt nicht, war aber auch ein Diesel. Ist entsprechend mehr Drehmoment.
Ich will es daher nicht überbewerten, der Gang wird ja abhängig von vielen Faktoren gewechselt.
An sich bin ich bisher mit dem DCT sehr zufrieden.
Das DCT schaltet meines Erachtens sehr gut. Nur die unnötig hohen Drehzahlen, bei dem unnötigen Herunterschalten stört mich. Ist auch nicht wirklich spritsparend.
Zitat:
@Gunny-Highway schrieb am 10. Februar 2020 um 19:38:55 Uhr:
auch hier übernehme ich gerne die suche für dich
zeitaufwand 5 sec
Und die könntest Dir sogar einsparen wenn Du nicht immer die Leute damit nervst.
Oder ist dir Deine Zeit nichts wert ?
Da ist sehr viel Wahrheit drin.
Ein ehrenamtlicher Hilfssheriff, der seinen Job ernst nimmt! ^^
Naja eure Antworten tragen ja auch sehr zum Thema bei
Ich hab wenigstens drauf hingewiesen, dass es das ganze schon gibt und man es in 4 sec selbst hätte finden können und sogar die links dazu eingestellt
Und swas trägt ihr zum Thema bei?
Nichts, aber das war auch nicht der Sinn der Antworten. Will dich aber auch nicht länger stören, du hast sicherlich zu tun.