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Schaltwegsverkürzung:Warum steht der Schalthebel nicht gerade?

Themenstarteram 14. Oktober 2006 um 15:31

Ich habe eben bei mir einen anderen Schalthebel eingesetzt:Z4, 2.5L.

Aber die Stange vom Getriebe lässt sich nur so durch den Schalthebel stecken,dass dieser etwas schief steht.Die Folge ist,dass der Schaltknauf auch schief sitzt.Die Kerbe,in die der Schaltknauf einrastet,ist nicht ganz waagerecht,aber drehen lässt sich da auch nichts?!

Ist das normal so oder was muss ich ändern?

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23 Antworten

Sorry,aber sollte sich doch rumgesprochen habe,das man den nachbeiegen sollte:D

http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&threadid=336948

http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&threadid=885756

Wie/was/wo,mußt DU nur suchen;)

am 14. Oktober 2006 um 15:33

Das liegt daran, dass der originale Schalthebel etwas gebogen ist.

Dukönntest den anderen ejtzt auch so biegen wie der originale, dann ist der wieder in gerader Position!

Schalthebel einsägen...gerade biegen...verschweißen...

alternativ mit Autogengeschirr erhitzen und gerade biegen...

Das erstere ist genauer und einfacher durchzuführen...

am 14. Oktober 2006 um 15:34

Du könntest mal Bilder von deinem Wagen reinstellen, weil es würde mich mal interessieren, wie 19" am Compact aussehen ! :)

Grüße

[Bort

Zitat:

Original geschrieben von Bort1980

Du könntest mal Bilder von deinem Wagen reinstellen, weil es würde mich mal interessieren, wie 19" am Compact aussehen ! :)

Grüße

[Bort

Hat er meines wissens schon öfters gemacht.

Zitat:

Original geschrieben von Path

Schalthebel einsägen...gerade biegen...verschweißen...

Das erstere ist genauer und einfacher durchzuführen...

Hab das auch so gemacht,aber net jeder kann schweißen:D

Für nichtschweißer sollte das funzen;)

http://www.motor-talk.de/attachment.php/bild-01.jpg?s=&postid=5771549

http://www.motor-talk.de/attachment.php/bild-02.jpg?s=&postid=5771572

am 14. Oktober 2006 um 15:37

Zitat:

Original geschrieben von buck_dunns

Hat er meines wissens schon öfters gemacht.

Achso !

Na dann Entschuldigung !

http://www.motor-talk.de/beitrag56f8252453s.php

Themenstarteram 14. Oktober 2006 um 15:46

Whoops ^^

Nö,beim Rix hab ich nichts gefunden,dass man den nachbearbeiten muss...

Ich hab da mal eine andere Idee,was haltet ihr davon:

Ich breche aus dem Schalthebel das "Innenleben",also das Gegenstück zum Schalthebel ab und kleb es versetzt wieder ein,sodaß der Schalthebel gerade steht.

Oder schleift der Schalthebel irgendwo?

am 14. Oktober 2006 um 15:47

vermute mal, das schleift an der kardanwelle!

Zitat:

Original geschrieben von Raul1982

Whoops ^^

Nö,beim Rix hab ich nichts gefunden,dass man den nachbearbeiten muss...

Ich hab da mal eine andere Idee,was haltet ihr davon:

Ich breche aus dem Schalthebel das "Innenleben",also das Gegenstück zum Schalthebel ab und kleb es versetzt wieder ein,sodaß der Schalthebel gerade steht.

Oder schleift der Schalthebel irgendwo?

*lol*

Ist jetzt nicht Dein ernst?:D

im normalfall schleift nix und ist auch nix SCHIEF!!!

am 14. Oktober 2006 um 15:55

also kleben kannste knicken! das hält nie!

Zitat:

Original geschrieben von Gr33nAcid

vermute mal, das schleift an der kardanwelle!

Was hat die normale Schiefstellung mit der Kardanwelle zu tun?:D

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