Schaltwegsverkürzung:Warum steht der Schalthebel nicht gerade?
Ich habe eben bei mir einen anderen Schalthebel eingesetzt:Z4, 2.5L.
Aber die Stange vom Getriebe lässt sich nur so durch den Schalthebel stecken,dass dieser etwas schief steht.Die Folge ist,dass der Schaltknauf auch schief sitzt.Die Kerbe,in die der Schaltknauf einrastet,ist nicht ganz waagerecht,aber drehen lässt sich da auch nichts?!
Ist das normal so oder was muss ich ändern?
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23 Antworten
Sorry,aber sollte sich doch rumgesprochen habe,das man den nachbeiegen sollte
http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&threadid=336948
http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&threadid=885756
Wie/was/wo,mußt DU nur suchen
Das liegt daran, dass der originale Schalthebel etwas gebogen ist.
Dukönntest den anderen ejtzt auch so biegen wie der originale, dann ist der wieder in gerader Position!
Schalthebel einsägen...gerade biegen...verschweißen...
alternativ mit Autogengeschirr erhitzen und gerade biegen...
Das erstere ist genauer und einfacher durchzuführen...
Du könntest mal Bilder von deinem Wagen reinstellen, weil es würde mich mal interessieren, wie 19" am Compact aussehen ! 
Grüße
[Bort
Zitat:
Original geschrieben von Bort1980
Du könntest mal Bilder von deinem Wagen reinstellen, weil es würde mich mal interessieren, wie 19" am Compact aussehen !
Grüße
[Bort
Hat er meines wissens schon öfters gemacht.
Zitat:
Original geschrieben von Path
Schalthebel einsägen...gerade biegen...verschweißen...
Das erstere ist genauer und einfacher durchzuführen...
Hab das auch so gemacht,aber net jeder kann schweißen
Für nichtschweißer sollte das funzen
http://www.motor-talk.de/attachment.php/bild-01.jpg?s=&postid=5771549
http://www.motor-talk.de/attachment.php/bild-02.jpg?s=&postid=5771572
Zitat:
Original geschrieben von buck_dunns
Hat er meines wissens schon öfters gemacht.
Achso !
Na dann Entschuldigung !
http://www.motor-talk.de/beitrag56f8252453s.php
Whoops ^^
Nö,beim Rix hab ich nichts gefunden,dass man den nachbearbeiten muss...
Ich hab da mal eine andere Idee,was haltet ihr davon:
Ich breche aus dem Schalthebel das "Innenleben",also das Gegenstück zum Schalthebel ab und kleb es versetzt wieder ein,sodaß der Schalthebel gerade steht.
Oder schleift der Schalthebel irgendwo?
vermute mal, das schleift an der kardanwelle!
Zitat:
Original geschrieben von Raul1982
Whoops ^^
Nö,beim Rix hab ich nichts gefunden,dass man den nachbearbeiten muss...
Ich hab da mal eine andere Idee,was haltet ihr davon:
Ich breche aus dem Schalthebel das "Innenleben",also das Gegenstück zum Schalthebel ab und kleb es versetzt wieder ein,sodaß der Schalthebel gerade steht.
Oder schleift der Schalthebel irgendwo?
*lol*
Ist jetzt nicht Dein ernst?
im normalfall schleift nix und ist auch nix SCHIEF!!!
also kleben kannste knicken! das hält nie!
Zitat:
Original geschrieben von Gr33nAcid
vermute mal, das schleift an der kardanwelle!
Was hat die normale Schiefstellung mit der Kardanwelle zu tun?