Scheiben tönen
hallo forum
will demnächst meine hinteren Scheiben tönen lassen.
Könnt Ihr mir einen Tipp geben welche Marke und Folientyp
der Werkstönung am ähnlichsten ist?
Fotos von einem W211 Kombi in Silber wären suppi.
Kennt jemand einen guten Scheiben Töner im Raum
Karlsruhe, Speyer oder LU
grüsse vom W 211
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
es ist alles klar geregelt, jedoch muss man die Teile aus allen Bereichen zusammensuchen.
Zuerst einmal die gute Nachricht:
Es gibt KEIN Gesetz, welches das Tönen der vorderen Seitenscheibe oder der Frontscheibe verbietet.
Aber:
und dies ist die schlecht Nachricht...
Die Mindestlichtdurchlässigkeit darf nicht unterschritten werden. Dies ist bei der Frontscheibe 75% und bei den Seitenscheiben 70%.
Die Tönung muss in der Rundumsicht (180°) des Fahrers absolut verzerrungsfrei sein.
Wenn nun eine Folie aufgebracht wird, dann müsste diese eine Zulassung für die vorderen Scheiben besitzen. Es ist mir keine einzige Tönungsfolie bekannt, welche diese Auflage erfüllt.
Da die heutigen Scheiben bereits alle getönt sind und diese bereits nur noch ungefähr eine Lichtdurchlässigkeit von 72-78% (Seitenscheiben) haben wäre theoretisch eine nachträgliche Tönung von 2-8% noch erlaubt. Wenn man allerdings bedenkt, dass eine absolut klare Folie bereits wiederum die Lichtdurchlässigkeit zwischen 4-6% mindert, kann man sich vorstellen, dass ein nachträgliches Tönen nicht möglich ist.
Das gleiche gilt natürlich auch für das Fluten der Scheiben.
Hier kommt allerdings noch die benötigte Abriebsprüfung hinzu, welche noch kein Produkt geschafft hat. Ausserdem müsste beim Fluten der Scheiben die originale Scheibenkennzeichnung unkenntlich gemacht werden und eine neue Kennzeichnung angebracht werden, da beim Fluten der Scheiben die Tönung nur in Verbindung mit der Scheibe als eine Einheit zulassungsfähig wäre. Diese Zulassung müsste dann allerdings beim MPA für jede Scheibe und für jeden Tönungsgrad sowie für jede Farbe beantragt werden.
Hieran sieht man, dass es eigentlich unmöglich ist eine nachträgliche Tönung legal anzubringen, obwohl es kein direktes Gesetz gibt, die es verbietet. Was es unmöglich macht, dass sind die Auflagen, welche eingehalten werden müssen.
Um es deutlich zu machen: ein durchgängiger Nikotinbelag würde einen höheren Tönungsgrad erreichen, als das was man nachträglich auf eine bereits serienmässig getönte Scheibe aufbringen dürfte, wenn alle Auflagen erfüllt wären.
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25 Antworten
Ich habe bisher immer alles bei Foliatec-Partnern machen lassen, schnelle und gute Arbeit, ABE und 5 Jahre Garantie inklusive. Preis so um 200-250€, je nach Beziehungen und Verhandlungsgeschick. Ich empfehle dann unverspiegelt und (wenn ich mich recht erinnere) 85% Lichtabweisung, ist das maximal zulässige seitens TÜV. Dann kannst du den Wagen ganz bequem mit dem Hintern in der Sonne stehen lassen und es wird nicht mehr allzu heiß im Wagen. Ich denke, dass du bei nem silbernen Wagen einfach was schwarzes nehmen wirst, aber das ergibt dann die Beratung vor Ort.
MfG Paule
Habe mir vor 2 Wochen meinen T "bekleben" lassen. 165,- € (Rechnung mit ausgew. MWSt), 3 Std. hat es gedauert, habe für die Zeit einen Leihwagen bekommen. Ich habe einen silberner Benz und habe pechschwarze Folien genommen.
Habe jetzt 2 Wochen die hinteren Scheiben nicht betätigt und die Heckscheibenheizung nicht benutzit.
Folien sind von sott (www.sott-deutschland.de).
Bin sehr zufrieden. Falls es Blasen an der Heckscheibe geben sollte, kann ich jederzeit zum Nachbessern kommen (so der "Scheibenmann").
Lohnt sich allerdings nur für diejenigen, die im Umkreis von Mülheim a. d. Ruhr wohnen!
Zitat:
Original geschrieben von Daimlerfee
Habe mir vor 2 Wochen meinen T "bekleben" lassen. 165,- € (Rechnung mit ausgew. MWSt), 3 Std. hat es gedauert, habe für die Zeit einen Leihwagen bekommen. Ich habe einen silberner Benz und habe pechschwarze Folien genommen.
Habe jetzt 2 Wochen die hinteren Scheiben nicht betätigt und die Heckscheibenheizung nicht benutzit.
Folien sind von sott (www.sott-deutschland.de).
Bin sehr zufrieden. Falls es Blasen an der Heckscheibe geben sollte, kann ich jederzeit zum Nachbessern kommen (so der "Scheibenmann").
Lohnt sich allerdings nur für diejenigen, die im Umkreis von Mülheim a. d. Ruhr wohnen!
Das klingt interessant. Kannst du etwas zur "Durchsicht" der Folie sagen? Wie ist die Sicht nach hinten? Ich habe in meinem T den Sonnenschutz-Nachrüstsatz von MB gekauft. Ist vollkommen ok, aber beim Blick über die Schulter ist der Blick durch die Maschen des Sonnenschutzes eher etwas unvorteilhaft.
im Passat haben wir die Werksabdunkelung mit 65%. Da ist die Sicht besser.
Vielleicht steige ich um auf Folie. Kannst Du mir die Adresse geben? Komme aus Düsseldorf.
Vielen Dank schon mal ...
:-)
Es ist natürlich dunkler als vorher. Ich habe auch einen 2. Aussenspiegel (alleine wegen der AHK), somit muss ich nicht durch die hinteren Scheuben schauen. Am Tag geht es, aber abends & nachts sieht man fast nichts!
Ach ja, die Adresse: D & N Autoglas, Mellinghofer Str. 244, 46047 Oberhausen, Tel.: 0208 / 8831414.
Hat auch in ebay inseriert; aktuelle ebay Anzeige: 200363268594.
Zitat:
Original geschrieben von Daimlerfee
Ach ja, die Adresse: D & N Autoglas, Mellinghofer Str. 244, 46047 Oberhausen, Tel.: 0208 / 8831414.
Hat auch in ebay inseriert; aktuelle ebay Anzeige: 200363268594.
Danke!
Ich wollte vor kurzem auch meine Scheiben an einem S211 Mopf mit Scheibenfolie abdunkeln lassen. Leider haben die netten Herren bei einem Scheibendoktor mir gesagt, dass es bei diesem Modell nicht ginge, da die Drähte der HSH zu dick sind und die Folie daher nicht hält, bzw. Blasen schlägt.
Hat jemand evtl. das schon erlebt oder machen lassen und kann Erfahrungen dazu weitergeben? Falls gemacht, wo?!
Vielen Dank
Zitat:
Original geschrieben von Daimlerfee
Ach ja, die Adresse: D & N Autoglas, Mellinghofer Str. 244, 46047 Oberhausen, Tel.: 0208 / 8831414.
Hat auch in ebay inseriert; aktuelle ebay Anzeige: 200363268594.
Hab ich noch nie gehört, dass das beim 211er nicht geht. Haben die damals sogar bei Mb machen lassen, als der rausgekommen ist, hab ich ein paarmal zuschauen dürfen. Bei welchem Verdunklungsprozentsat man allerdings noch vernünftig gucken kann, würde mich auch interessieren.
Grüße
Das mit den Heizstreifen ist Schwachsinn....
Zur Abdunklung: es ist etwa so als wenn man durch den selbstabblendenden Rückspiegel schaut!
ABER wir oft schaut ihr durch eure Heckscheiben und dazu noch Nachts? Es ist zum Anfang gewöhnungsbedürftig aber es ist von innen 10x besser durchzuschauen als von außen.
Ich habe seit 17 Jahren bei jedem Fahrzeug die Scheiben abgedunkelt bis zur A-Säule und werde es im Mai wieder tun.
Wer Wärmeschutzverglasung hat, hat nach Tönung keinen höheren Wärmeschtz, egal wie dunkel. Ist dann reine Optik und Geschmackssache!
Zitat:
Original geschrieben von LIMA797
......
Ich habe seit 17 Jahren bei jedem Fahrzeug die Scheiben abgedunkelt bis zur A-Säule und werde es im Mai wieder tun.
........
tatsächlich bis zur A-Säule ? und das ganze OHNE Probleme mit TÜV und Rennleitung ?
Dieter
Zitat:
Original geschrieben von dieterpapa
Zitat:
Original geschrieben von LIMA797
......
Ich habe seit 17 Jahren bei jedem Fahrzeug die Scheiben abgedunkelt bis zur A-Säule und werde es im Mai wieder tun.
........
tatsächlich bis zur A-Säule ? und das ganze OHNE Probleme mit TÜV und Rennleitung ?
Dieter
Wer A sagt, sollte auch B sagen ! 
Zitat:
tatsächlich bis zur A-Säule ? und das ganze OHNE Probleme mit TÜV und Rennleitung ?
Dieter
Ja, bis zur A-Säule!
Es gibt dort einen Zwiespalt, denn keiner weis warum die Rennaufsicht dagegen ist...
1. in den meisten ABEs steht sinngemäss " es können die Scheiben getönt werden die der Fahrer nicht brauch"! Es steht aber nirgens welche Scheiben man braucht!
2. Das es dann zu dunkel ist, was die RL am meisten angibt, ist totaler Quatsch, denn es gibt keine Vorschrift, das man Nachts keine Sonnenbrille beim Fahren tragen darf, die sind alle dunkler!
Das sie alle unwissend sind verlieren sie jede Diskussion.
FS und BFS dürfen nicht foliert werden da sie sonst nicht brechen. Das ist der Grund warum es nicht gestattet ist, nur das weis kaum jemand...
Zitat:
Original geschrieben von LIMA797
Zitat:
tatsächlich bis zur A-Säule ? und das ganze OHNE Probleme mit TÜV und Rennleitung ?
Dieter
Ja, bis zur A-Säule!
Es gibt dort einen Zwiespalt, denn keiner weis warum die Rennaufsicht dagegen ist...
1. in den meisten ABEs steht sinngemäss " es können die Scheiben getönt werden die der Fahrer nicht brauch"! Es steht aber nirgens welche Scheiben man braucht!
2. Das es dann zu dunkel ist, was die RL am meisten angibt, ist totaler Quatsch, denn es gibt keine Vorschrift, das man Nachts keine Sonnenbrille beim Fahren tragen darf, die sind alle dunkler!
Das sie alle unwissend sind verlieren sie jede Diskussion.
FS und BFS dürfen nicht foliert werden da sie sonst nicht brechen. Das ist der Grund warum es nicht gestattet ist, nur das weis kaum jemand...
Eiei ganz gefährlich...
Ich empfehle nachfolgenden Link. Sehr einfach erklärt:
http://www.scheibentoenen.net/?site=own/own&nr=42