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Scheinwerfer ohne Stellfunktion ! TÜV Eintrag !
Hallo zusammen!
Nach dem ich mein A2 in der Werkstatt vor dem TÜV zur Durchsicht und Abstellung der Anzeige "Abgasstöhrung" abgegeben habe,
musste ich doch recht verärgert feststellen, dass der TÜV Prüfer einen Fehler gefunden hat, den die Werkstatt übersehen hat.
Nun ja, jetzt habe ich einen Mangel im Bericht: Lichthöheneinstellung ohne Funktion !
Die Plakette ist trotzdem dran, aber wo liegt der Fehler ? Ich bin mir ganz sicher, dass Tage vorher diese noch funktioniert hat.
Für die Urlaubsreise hatte ich die Lampen auf ganz unten eingestellt. Man hatt die Lampen vor der Prüfung dann mit der Bemerkung eingestellt " wow sind die tief eingestellt", aber wohl nicht erkannt, dass die Verstellung einfach nicht mehr funzt.
Kennt jemand von euch A2- Technikern dieses Scenario?
Was kann hier an den Scheinwerfern defekt sein ?
Gruß
adasaga
Beste Antwort im Thema
Hi.
Abgesichert sind die Stellmotoren mit den Lampen für Ablendlicht oder Standlicht, kann unterschiedlich sein.
Wenn Stand und Abblendlicht funktioniert - sollten auch die Stellmotoren mit Strom versorgt werden.
Dann ist es am besten wenn du es so machst wie schon Bedalein geschrieben hat.
Vorne an den Stellmotoren prüfen ob Spannung anliegt - und ob eine Veränderung eintritt wenn du
innen an der Regulierung drehst.
Mfg
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18 Antworten
Hi.
Das kann der Verstellmotor sein oder ein Wackelkontakt im Stecker, oder das Kabel selbst.
Oder es kann sich nur die Befestigung zum Motor gelöst haben. Entweder ausgehängt oder einfach nur zu weit gedreht beim einstellen.
Mfg
wow. das ist viel.....
Kannst du den Fehler eingrenzen, wenn die Einstellung für beide Scheinwerfer kpl. ausgefallen ist ?
Gruß
adasaga
Hey Adasaga!
Ich tippe auch auf die Verbindung zwischen Motor und dem Leuchtenreflektor. Die kann auch beim Birnenwechsel schonmal rausspringen. Am besten machst Du mal die beiden Torxschrauben auf und nimmst den Scheinwerfer in die Hand.
Ich glaub ich hab noch einen im Keller rumliegen, ich schau mal eben, dann mach ich Dir ein Bild
So, nachdem der Motor des Scheinwerfers sowieso draußen war, hab ich gleich mehrere Bilder gemacht... 
Ach ja, ob der Motor funktioniert, siehst Du wenn er draußen ist. Miss oder markiere die Position und verstell ihn dann elektrisch..
RESPEKT Bedalein!
Für deine superschnelle Unterstützung......WOW
Das muss ich bei gelegenheit ausbauen, wenn zeitlich möglich.
Warum die Werkstatt das bei Gelegenheit nich eprüft hat bleibt mir ein Rätsel
Vielen, Vielen Dank Beda.
adasaga
Gern geschehen.
Ich hoffe nur, dass nur das das Problem ist!!
Hi.
Dann müssten aber beiden Motoren aus der Halterung rausgerutscht sein. Das wäre allerdings dann ziemlich selten und merkwürdig.
Du hast ja geschrieben das beide nicht mehr funktionieren , oder ?
Ich hoffe natürlich für Dich das nur das die Ursache ist, wäre am einfachsten zu beheben.
Mfg
Mmh, das stimmt auch wieder..
Bin irgendwie davon ausgegangen, dass einer ned geht..
Na ja, überprüfen kann mans mal, dann sieht man auch, ob die sich bewegen oder Geräusche machen.
Evtl ankommendes Signal am Stecker vom Motor testen??
Hi.
Ist sicher eine gute Lösung. Mal einen Motor rausnehmen und sehen ob der eingehängt ist und fährt.
Sollte der ausgehängt sein, einfach den zweiten auch testen.
Mfg
Danke euch für den Tipp.
Allerdings ist Scheinwerfer ausbauen unt prüfen bei Regen und Windstärke 8 nicht wirklich mit Spiel und Spass zu verbinden
Das mach ich mal, wenn das Wetter wieder mitspielt.
Grüße
adasaga
In München ist bald wieder Schrauberparty.
Komm doch vorbei und wir schauens zusammen durch!! 
Danke Bedalein für diese Einladung, auch wäre das schön ...... 
Leider sind es 622 km bis zu dir dort runter.
Im allerbesten Fall erst zum Oktoberfest oder Weihnachtsmarkt
Aber somit dem A2 5,5 - 6 Stunden runter biemmen, muss man wirklich drau stehen.
Ich habe noch mal mit dem Regler gespielt. Es sind tatsächlich beide außgefallen.
Gibt es da nicht vielleicht eine Sicherung die den Fehler verursacht ?
Das ist schon eingenartig, dass auf ein mal in beiden Scheinwerfern der Fehler auftritt.
Gruß
adasaga
Nun ja, das letzte Mal sind die Leute schon irre weit angefahren! 
Aber ich versteh Dich schon..
Hast Du ein Multimeter mit dem Du prüfen kannst, ob am Lichtschalter bzw an den Anschlüssen der Motoren Spannung anliegt? Das wäre erstmal mein nächster Schritt. Über ne Sicherung wüsste ich nichts..