Schlafen im Avant
Ich werde dieses Jahr die eine oder andere Nacht im Heck meines Avants nächtigen. Mit einer Größe von 1,89 passt das gerade so.
Einzig die unebene Ladefläche macht mir und meinem Bandscheibenvorfall ein wenig Sorgen. Ich möchte also díe Fläche begradigen. Hat jemand Erfahrungen gemacht? Momentan bin ich gedanklich dabei den Höhenunterschied durch eine zugeschnittene Matratze auszugleichen (wohl nicht das Gelbe vom Ei). Kann ich die Rücksitzlehne ausbauen (in der BDA habe ich dazu nichts gefunden)?
Freue mich auf Eure Antworten ...
Gruß
Beste Antwort im Thema
Beziehungsstress? :p
Aber mal im Ernst, mit nen Bandscheibenvorfall würde ich mir das nicht antun...
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29 Antworten
Die Rücksitzlehne kann man schon ausbauen, aber so eigentlich nicht vorgesehen.
Dazu musst Du die Sitzfläche von vorne her hochziehen, bis diese ausrastet, die Plastikhalterungen sind zu erneuern (53Cent/stck) beim Wiedereinsetzen der Sitzfläche, sonst hält sie nicht mehr gescheit und könnte klappern.
Dann musst Du den mittleren Gurt samt Gurtschloss unten losschrauben;
dort wo die Teilung der Rücklehne ist, befindet sich eine Metallabdeckung mit einer Torx-Schraube: diese herausdrehen und Abdeckung abnehmen.
Jetzt kann Du die Rücklehne zur Mitte hin aus den Bolzen an der Seite herausziehen, dabei die Lehenteile mittig anheben und beim Herausziehen wackeln.
Beim Wiedereinbau darauf achten, dass die Plastikführungen der Bolzen außen richtig in den Lehenteilen drin sitzen, sonst klapperts beim Fahren.
Relativ viel Aufwand und ob die Fläche dann wirklich besser beschlafbar ist?:confused: Ich hatte bei dem Ausbau nicht darauf geachtet, ob die Fläche dann eben ist.
Beziehungsstress? :p
Aber mal im Ernst, mit nen Bandscheibenvorfall würde ich mir das nicht antun...
mein Reden, nimm doch lieber sowas:
(bei Interesse bitte PN :-P)
Nie Trivago-Werbung gesehen? :D
Zitat:
Original geschrieben von kanyk
Nie Trivago-Werbung gesehen? :D
Du meinst doch TRIGANO
Zitat:
Original geschrieben von Wunnidw
Zitat:
Original geschrieben von kanyk
Nie Trivago-Werbung gesehen? :D
Du meinst doch TRIGANO
das versteh ich nun nicht?!
An solchen Wochenenden sind Hotels keine Alternative. In Le Mans machen die Hoteliers um das WE des 24-Stunden-Rennens einen Großteil ihrer Jahreseinnahmen. Da hilft die beste Internetseite nichts ...
Es geht ja auch nur darum sich evtl. mal ein paar Stunden hinzuhauen ... eigentlich geht es ja um das Rennen.
Hat das wirklich noch keiner versucht? Im VAG-Konzern bekommt man das mit der ebenen Ladefläche ja - soweit ich weiß - gar nicht geregelt. Da hatte ich die Hoffnung, dass schon einmal jemand eine clevere Lösung gefunden hat.
Nicht so krümelig wie Styropor, nicht so nachgiebig wie geschichtete Pappe und auch nicht so aufwendig wie eine Holzkonstruktion ... :D
Guten Morgen,
in dem Fall würde ich entweder ein Zelt mitnehmen, oder aber eine Luftmatrazze - nicht die Billigteile zum Paddeln aufm See, in den Kofferraum legen.
Wenn mann mit dem Kopf in Fahrtrichtung liegt hilft die leicht erhöhte Oberkörperposition auch noch.
Aber vorsicht beim Aufwachen - die "Decke" (der Himmel) ist näher als man denkt.
Ich persönlich ziehe allerdings das Zelt in solchen Fällen vor!
CU
SneakerWJE
Na ja ... so grob probegelegen habe ich schon. Ohne besondere Unterlage. Ich werde entgegen der Fahrtrichtung liegen müssen. Andersrum liege ich - bei einer Größe von 1,89m - mit der Schulter schon auf der umgeklappten Rückenlehne und das geht gar nicht.
Ich brauch also eine möglichst ebene Fläche auf die dann die Luftmatratze kommt. Ein Zelt ist keine wirkliche Alternative. Für Le Mans ist nur ein Parkplatz gebucht ... das muss ja mit dem Kofferraum klappen. Wozu habe ich einen Kombi? :D
nimm am besten die kleinste ausführung eines wohnmobils:rolleyes:
http://www.camping-seiten.de/links/Wohnmobilvermietungen/
p.s. wer kauft sich denn noch mit nem meter 89 einen kleinen A4:rolleyes::p
gruß
Zitat:
Original geschrieben von Eierhals
An solchen Wochenenden sind Hotels keine Alternative. In Le Mans machen die Hoteliers um das WE des 24-Stunden-Rennens einen Großteil ihrer Jahreseinnahmen. Da hilft die beste Internetseite nichts ...
Hat das wirklich noch keiner versucht? Im VAG-Konzern bekommt man das mit der ebenen Ladefläche ja - soweit ich weiß - gar nicht geregelt. Da hatte ich die Hoffnung, dass schon einmal jemand eine clevere Lösung gefunden hat.
Hotels sind zu solchen Veranstaltungen wirklich keine Alternative. Wir schlafen zu den DTM Rennen auch immer im Auto. Allerdings in den zurechtgerutschten Sline-Vordersitzen einer Limo. Geht auch ganz gut, allerdings bin ich 14cm kleiner wie du. Schon mal versucht ob das eine Alternative wäre?
Gruß Dirk
Zitat:
allerdings bin ich 14cm kleiner wie du. Schon mal versucht ob das eine Alternative wäre?
Gruß Dirk
Was? Die Alternative sich verkleinern zu lassen?;):D
Zitat:
Original geschrieben von alegle
Was? Die Alternative sich verkleinern zu lassen?;):D
Nein nein, nicht verkleinern lassen sondern so zu schlafen. ;) ;) ;)
Gruß Dirk
:D
Schnipp-schnapp, Beine ab... Nur mitm Aufstehen wirds dann ein wenig schwerer...
Ich finde auch, dass für ein paar Stunden der Beifahrersitz ne gute Alternative wäre.
Vor Jahren hab ich mal auf nem VW-Bus-Fahrersitz (da konnte man keine Liegeposition einstellen, nur "Lehne steil" oder "sehr steil"...) schlafen müssen, weil im Skiurlaub auf einmal der Schlafsack weg war und ich ohne Heizung erfroren wäre... ;) Ging auch, wenn auch nicht wirklich gut... Und der ganze Sch... nur, um sich ein paar Mark für ne Pension zu sparen... Nie wieder! ;)