Schlechter Kauf ?
So langsam gerummelt da in mir etwas...
Ich hab mir vor nicht ganz einem Jahr einen Vormopf E250 CDI gekauft BJ 11/2011 als Avantgarde.
Und eigentlich bin ich auch mit dem Wagen sehr zufrieden jedoch stelle ich mir die Frage was ich bisher "ohne" JS Garantie und Kulanz in das Auto noch hätte stecken müssen.
Da wären zuerst der eingerissene Sitz. OK den habe ich beim Kauf übersehen. War nur ein kleiner Riss aber wurde auf Kulanz 75 % und 25 % das Autohaus wo ich das Auto gekauft hatte erstattet.
Dann Unterdruckpumpe war am klackern wurde ebenfalls auf Kulanz und JS zusammen erstattet und instandgesetzt.
Nun geht das Fahrzeig am Mittwoch für 2 Tage zum Freundlichen um den Wandler zu Tauschen da dieser wohl defekt ist. Zahlen muss ich wieder nichts jedoch frage ich mich so langsam was mit dem Auto wohl passieren wird wenn die JS ausläuft. Oder der KM Stand über 100tkm wandert was nicht mehr so weit entfernt ist.
Der Abgasgegendrucksensor hat sich auch schon 2 mal gemeldet. Dieser Fehler konnte jedoch gelöscht werden der freundliche meinte wenns ein Software problem ist würde ich das selber tragen müssen was auch richtig ist nur ich frage mich was da noch alles auf mich zukommt und ob der Kauf richtig war.
Gefällt mir das Auto ? Ja und ich fahre es auch gern. Andererseids denke ich mir das da nicht mehr so viel an bösen überraschungen kommen kann... Sicher steckt man in der Technik nicht drinne aber ich möchte dem Zweifel keinen Nährboden geben.
Vielleicht hat ja der eine oder andere sowas ähnliches erlebt und es wurde danach ruhig. Dies würde mich um einiges Beruhigen.
Selbstverständlich war ich nicht so blind mir so ein teures Auto zu kaufen und dann blauäugig zu denken das dort nichts kommen wird jedoch habe ich nicht so schnell damit gerechnet. Auto ist ja gerade mal 3,5 Jahre alt.
Beste Antwort im Thema
Leute man kauft ein Gegenstand und benutzt ihn, da kommt es zu Verschleiß und auch zu Reparaturkosten.
Was ist los mit unserer Gesellschaft?
Für alles müssen andere geradestehen?
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18 Antworten
In der Hinsicht geht man immer irgendwie ein wenig ins Casino. Kannst Du keine MB 100 abschließen? Ich hatte bislang mit MB immer Glück und in den jeweiligen drei Jahren Dienstwagen absolut nichts. Keinerlei Ausfall.
Hallo
Ähnliche Probleme habe ich mit meinem S 212, 220 CDI, Bj. 11/2010.
Den habe ich vor 21 Monaten mit "Junger Sterne Garantie" als Leasingrückläufer bekommen.
In meiner Zeit und bisher 20.000 Km Fahrleistung waren folgende Ausfälle zu verzeichnen:
Getriebeschaden und zwei Wasserpumpen defekt!!
Das alles hat uns bewogen die Garantie zu verlängern.
Kostet zwar für das Anschlussjahr 589 Euro (JSG), aber bestimmt eine gute Investition, wenn nochmals was ausfällt!!
Fahrzeug hat nun 88.000 km auf der Uhr und ----JA--- eigentlich bin ich sehr angetan von dem Ladevolumen (Hundebox, Urlaub etc.) und dem Fahrzeug als Ganzem!!!
Sollte der Wagen die 100000 Km-Grenze knacken, hat man ja immer noch 80% Garantie.
Gruß aus der Eifel
Reisender
Zitat:
@rus schrieb am 20. April 2015 um 07:32:00 Uhr:
In der Hinsicht geht man immer irgendwie ein wenig ins Casino. Kannst Du keine MB 100 abschließen? Ich hatte bislang mit MB immer Glück und in den jeweiligen drei Jahren Dienstwagen absolut nichts. Keinerlei Ausfall.
Doch kann ich abschließen und werde ich wohl auch.
ist ja leider meistens so das wenn man die Versicherung abschließt nichts passiert wenn nicht passiert etwas.
Murphys Law
Ich muss ehrlich sagen, dass ich sie noch nie gebraucht habe und deswegen schlecht über die Junge-Sterne-Garantie informiert bin. Aber ich denke, dass auch ich sie verlängern werde, obwohl das eine Art Pokerspiel ist. Ich behandle und pflege meine Autos eigentlich immer sehr gewissenhaft (so dass meine Frau schon über mich lästert). Von daher sollte zumindest durch mein Verschulden so schnell nichts im Eimer sein. Auf der anderen Seite steckt man nie drin, was da so an gemeinheiten schlummert, die ich selbst gar nicht beeinflussen kann.
Wie dem auch sei: werde ich vom Autohaus angesprochen, die Garantie zu verlängern, oder muss ich mich darum selbst kümmern - und wenn ich es verpasse habe ich Pech gehabt ?
Zitat:
@ET420 schrieb am 20. April 2015 um 10:12:35 Uhr:
...
Wie dem auch sei: werde ich vom Autohaus angesprochen, die Garantie zu verlängern, oder muss ich mich darum selbst kümmern - und wenn ich es verpasse habe ich Pech gehabt ?
Normalerweise bekommst Du einen Anschreiben 2 Monate vor Ablauf der JS-Garantie.
Darin ist eine Beschreibung der Leistungen und die entsprechende Preise.
Zum Verlängern muss Du dich einfach an den Verkäufer wenden.
Jegliche Risikoabdeckung beruhigt und nimmt den Stress bei Schaden. Sei es die Kasko oder auch die JS-Garantieverlängerung.
Besser man hat als man hätte!
Am Besten ist es jedoch, wenn man schlussendlich gar nichts wirklich braucht oder beansprucht, denn dann fährt man unfallfrei, pannenfrei und ohne zusätzliche Werkstattaufenthalte! 
PS: Jedoch, ein bisschen was geht immer! 
Zitat:
@Xoxo12 schrieb am 20. April 2015 um 00:06:27 Uhr:
Nun geht das Fahrzeig am Mittwoch für 2 Tage zum Freundlichen um den Wandler zu Tauschen da dieser wohl defekt ist.
Wie äußert sich der defekte Wandler? Hat der Freundliche sich näher dazu geäußert, was genau defekt sein soll?
Ciao,
sjs77
reibleistung der wük zu hoch dadurch schaltet er nicht so wie er soll.
fehlercode hatte ich hier mal irgendwo gepostet.
beim beschleunigen schaltet er zb nicht runter
Leute man kauft ein Gegenstand und benutzt ihn, da kommt es zu Verschleiß und auch zu Reparaturkosten.
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Zitat:
@Ma_Benz_Benz_Benz schrieb am 20. April 2015 um 13:13:50 Uhr:
Zitat:
@ET420 schrieb am 20. April 2015 um 10:12:35 Uhr:
...
Wie dem auch sei: werde ich vom Autohaus angesprochen, die Garantie zu verlängern, oder muss ich mich darum selbst kümmern - und wenn ich es verpasse habe ich Pech gehabt ?
Normalerweise bekommst Du einen Anschreiben 2 Monate vor Ablauf der JS-Garantie.
......
Das hatte man mir beim Kauf meines Jahreswagen auch in Aussicht gestellt; das Schreiben habe ich allerdings nie bekommen 
Ich habe es als Wink des Schicksals gesehen und es einfach gelassen.
Im Nachhinein war es für mich so günstiger, denn ich hätte die Garantie nicht gebraucht.
Auch wenn ich wahrscheinlich dem Angebot gefolgt wäre, wenn es denn gemacht worden wäre, bewerte ich diese Garantieverlängerung wie jede andere freiwillige Versicherung; der Versicherungsgeber weigert sich wo nur möglich zu zahlen und verdient unter dem Strich (unter allen abgeschlossenen Verträgen) immer.
Das bedeutet gleichzeitig, dass die Mehrzahl der Versicherungsnehmer die Verlierer sein müssen 
Gruß
D.D.
.. ist wohl das Grundprinzip jeder Versicherung, dass Viele einzahlen, damit einige Wenige bei Schaden bedient werden können.
Selbstverständlich macht der Betreiber damit Gewinn, sonst wäre er ein schlechter Unternehmer oder bei Schaden nicht zahlungsfähig!
Natürlich bin ich mit den Gewinnspannen der Versicherungen und deren Rückführung an die Versicherten auch überhaupt nicht einverstanden, denn der Überschuss wird "verpulvert" und Glashäuser gebaut oder verschwindet sonst wo. Es sollte doch ein Teil vom Überschuss als Bonus bis auf weiteres an die Versicherten gehen (jährlich).
Zitat:
Leute man kauft ein Gegenstand und benutzt ihn, da kommt es zu Verschleiß und auch zu Reparaturkosten.
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Sicher... das ist ganz normal. Den Verschleiß und verschleißbedingte Reparaturkosten deckt auch keine Garantie ab. Mit diesen Kosten kann und wird sich jeder abfinden müssen.
Ich hatte es nur leider einmal, dass bei einem Neuwagen die Werksgarantie wirklich gerade abgelaufen war, und eine Umwälzpumpe definitiv vor Ende der normalen Lebensdauer den Geist aufgegeben hat. Ohne Kulanz des Herstellers hätte ich da mal eben 400 - 500 Euro Reparaturkosten gehabt.
Zitat:
@benzsport schrieb am 21. April 2015 um 07:16:28 Uhr:
Leute man kauft ein Gegenstand und benutzt ihn, da kommt es zu Verschleiß und auch zu Reparaturkosten.
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Für alles müssen andere geradestehen?
Es geht mir auch nicht um Verschleiß das wusste ich vorher schon das solche Kosten auf mich zukommen werden.
Es geht mir jedoch darum das ich vor nicht mal einem Jahr fast 27000 Euro für das Auto bezahlt habe und bisher nicht ein Verschleißteil den Geist aufgegeben hat sondern eher Teile die bei so einem Auto etwas länger als 100Tkm oder 3 1/2 Jahre halten sollten.
Wer sich so ein Auto kauft und hofft das die Bremsen ewig halten liegt falsch. Aber Getriebeteile dürften ruhig länger halten und bevor das Auto ein Fass ohne Boden wird trenne ich mich davon.
27t€ hast aber kein Schnäppchen gemacht. Sobald ich mehr wie 20Riesen für ein Auto bezahle dann würde nur ein Neuwagen, Tageszulassung oder max. 1Jahr alt in Frage kommen.
Fahre zwar nur eine C-Klasse 220cdi aber auch aus 11.2011 und gekauft vor 4Monaten. Habe aber nur 13.800€ bezahlt. Wenn was kaputt gehen sollte dann wird es einfach repariert, und bei grösseren Sachen wird es verkauft an ein Exporthändler und gut ist. Tut alles nicht weh.
Was hast du nun mehr bekommen für 13200€ mehr Geld????