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Schon wieder ein Golf 6 mit Motor- / DSG-Problem?

VW Golf
Themenstarteram 28. November 2024 um 17:45

Hallo,

ich bin sehr verzweifelt! Ich fahre seit Jahre hauptsächlich Automatik und liebe es.

Ich hatte vor kurzen einen Golf 6 1,4 TSI, 7-Gang DSG (trocken), BJ 2009 gehabt, der dank der teuren "Expertenhbehandlung" von VW dann einen Motorschaden hatte. Ich liebte das Auto sehr, musste mich dann davon trennen. Lange Geschichte, ist hier aber zweitrangig.

Nun habe ich wieder einen Golf. Aber einen Golf 6 Plus. 1,4 TSI 7-Gang (trocken?) BJ 2012.

Um diesen geht es. Ich hatte noch nie dieses Model. 65.000 km runter, 2 Vorbesitzer, Scheckheftgepflegt.

Keine neue Steuerkette bisher (ist nicht zu ersehen) ein Rasseln höre ich im Kaltstart nicht.

Zumindest der letzte Besitzer war ein Rentner. Ich habe gehört, daß Automatikgetriebe gerne die Fahrweisen der Fahrer erlernen. Man sagte mir, Rentner würden eher bremsen als Ausrollenlassen.

Ich dagegen lasse viel ausrollen und bremse spät, fahre sehr vorausschauend.

Mir fällt auf, daß dieses Auto beim Ausrollen nicht runter schaltet. Es bleibt im 7. ganz, bis es irgendwann vor Langsamkeit dann ein Geräusch gibt, was man vom Schaltgetriebe kennt, wenn der Motor kurz vorm Verrecken "meckert" daß man runter schalten muss, was es dann auch endlich macht.

Wenn ich bergauf hinter jemanden fahren muss, der sehr langsam ist kommt das Geräusch auch.

Beim Beschleunigen im Stadtverkehr schaltet es sehr früh hoch, meiner Meinung nach zu früh, wo noch die Kraft fehlt.

Im Anzeigenfeld zeigt das Auto aber nie einen Fehler an.

Mein alter Golf 6 machte das nicht so. und auch die Fahrzeuge davor (Golf 4) nicht.

Einen Testfahrttermin bei VW habe ich schon gemacht.

Daher nun meine Sorge: Bahnt sich hier die nächste teure Sache an? Steuerkette, Steuergerät, Motorschaden, usw?

Ich habe hier neben der Hauptfrage,

< was das sein könnte, und ob jemand ähnliches erlebt hat >

Noch Fragen:

1. Kann es sein, daß sich die Automatik noch nicht an mein Fahrverhalten (lange ausrollenlassen - spät bremsen) gewöhnt hat, und noch auf den Rentner eingestellt ist?

2. ist der Golf 6 Plus von der Automatikeinstellung anders eingestellt als der normale Golf 6?

 

Ich bin sehr dankbar für Antworten.

Eine Woche ein neues Auto und nun gehen die gleichen Probleme und die hohen Kosten nach dem Kauf gleich wieder los...

Viele Grüße

Nikola

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2 Antworten

JA...das Getriebe muss dich erst mal "kennen lernen"!

War bei mir auch so...war schon am verzweifeln.

50 Jahre Automatik (Wandlerautomatik).....

Aber ein DSG ist eben keine Automatik...nur ein automatisiertes Schaltgetriebe.

Da ist ein wesentlicher Unterschied im Fahrverhalten.

Nimm mal die Batterie für ein paar Stunden weg...am besten über Nacht.

Dann lernt er schnell.

Heute bin ich sehr zufrieden mit dem Golf (1,4er mit DSG).

Wechsle unter Tags mehrmals vom DSG zur Wandlerautomatik (Tiguan, Jeep Cherokee).

Aber den Unterschied hat man schnell heraussen.

Sogar mit dem Schaltwagen zwischendurch ist es kein Problem.

Nicht verzweifeln...die Freude kommt noch.:)

Ich hoffe nur, du hast die Schaltwippen am Lenkrad.....

Die sind wirklich zum schalten da...nutze sie...

Themenstarteram 28. November 2024 um 19:17

Man liest so viel im Internet was es sein könnte mit diesem Synthomen. und dann der böse anfällige 160 PS-Motor. (Hatte mein Vorgänger Golf 6 mit dem Motorschaden auch) Daher ist bei mir ja alles auf Alarm, denn ich kann noch immer nicht fassen, wie das mit dem anderen Golf gelaufen ist, und vermisse ihn so!

Wenn es nur das "Kennenlernen" wäre, wäre es ja echt eine große Beruhigung!

Hat Dein Auto denn auch sowas wie meines gemacht, als es Dich kennenlernen musste?

Batterie abklemmen bin ich zu blöd und zu ängstlich zu.

Schaltwippen am Lenkrad hat mein Auto nicht. Links wo der Schalter sein müsste, ist was fürs Handy (was ich nicht benutze).

Ich kann aber am Fahrstufenwahlhebel manuell schalten - das sollte ja das Gleiche sein?

Du meinst dann wohl damit, wenn der Wagen dann dadurch, daß ich so runter schalte beim Ausrollen "lernt", daß er runterschalten soll, macht er das irgendwann von selber. Und er hat es nur "verlernt", weil der Rentner immer nur abgebremst und nicht ausrollenlassen hat?

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