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Schreibt mal was zu Conti SM
Hi Jungs,
will mir in den nächsten Tagen die Conti bestellen.
Schreibt mal bitte bisschen was drüber.
Z.B. Sinsser: wieviel Km die jetzt drauf hast und wie sie noch aussehen(hinten vor allen Dingen)
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18 Antworten
hab n auch... sieht find ich scheiße aus, aber geht
saugeil!!!
Was ist mit schneller Geschwindigkeiten?
ISt da das Motorrad irgendwie nervöser oder flattrig?
...wie gehabt, find ich... dies Flattern scheint wohl
Serie zu sein.
Ich hab es durch ne enge Ledekompi in den Griff bekommen, auch ahb ich irgendwo von jemandem
gehört ein beherzter Druck auf den Lenker würde
helfen... hört sich blöd an, aber fuktioniert sau gut!!!
Der Conti is aber absolute Sahne, das sagen auch
alle tests!
Huhu,
habe gerade gestern einen Kumpel getroffen, der bis vor kurzen Stein und Bein auf den SM geschworen hat. Nachdem wir aber mal eine gemeinsame Runde gedreht haben hat er sich jetzt auch mal den Pilot Power draufgezogen und seit dem schwelgt er im Lobeshymnen auf den Power. Er meint er wesentlich spurstabiler und in der Kurve eindeutigen zu dirigieren. Vom Gripniveau her hat er noch keine Unterschiede ausmachen können.
Tante-Erna
Re: Schreibt mal was zu Conti SM
Zitat:
Original geschrieben von Sumodrifter
Hi Jungs,
will mir in den nächsten Tagen die Conti bestellen.
Schreibt mal bitte bisschen was drüber.
Z.B. Sinsser: wieviel Km die jetzt drauf hast und wie sie noch aussehen(hinten vor allen Dingen)
Kaltgrip, Warmgrip, Nassgrip, alles vom Feinsten!
Vor allem der Nassgrip hat mich sehr positiv überrascht.
Allerdings bei mir mit abgefahrenen Reifen (etwa nach 2000km) mäßige Pendelneigung. Wenn das Profil ganz weg ist hinten bessert es sich komischerweise wieder. Alles in allem aber harmlos.
Hinten hat er 2500km, davon 2000km Vogesen-Vollgas (*g*) gehalten. Vorne der sieht noch sehr gut aus, ausser auf den Flanken halt.
Hab jetzt hinten nochmal nen neuen aufgezogen. Trotzdem will ich mal als näxtes den Pilot Power probieren, obwohl mir der eigentlich zu teuer ist.
Ach ja, offroad taugt der ContiSM goar nix ;-)
Danke Leute.
Ich guck mal was der Geldbeutel dann sagt,vielleicht doch den Pilot,ansonsten den Conti
Zitat:
Original geschrieben von Sumodrifter
Danke Leute.
Ich guck mal was der Geldbeutel dann sagt,vielleicht doch den Pilot,ansonsten den Conti
Conti mit neuem HiReifen wackelt mit Tex-jacke immer noch etwas! Nimm lieber den Pirelli Diablo, auch günstig. Vorn als Corsa!
servus...
Wie schon von euch gesagt, der conti SM ist sau geil, hält halt nicht lange, aber der fun ist es wert!!!!
Vorne ist man ruck zuck auf und über der kante, hinten dauert es ein wenig länger...
Die haltbarkeit war bei mir auch so wie es sinsser beschrieben hat.
Also ich kann in absolut empfehlen, allerdings nur für den, der auch so fährt wie das mofo gedacht ist..
Zitat:
Original geschrieben von spiritchaser
servus...
Wie schon von euch gesagt, der conti SM ist sau geil, hält halt nicht lange, aber der fun ist es wert!!!!
Vorne ist man ruck zuck auf und über der kante, hinten dauert es ein wenig länger...
Die haltbarkeit war bei mir auch so wie es sinsser beschrieben hat.
Also ich kann in absolut empfehlen, allerdings nur für den, der auch so fährt wie das mofo gedacht ist..
meinst Du damit, dass es schwerh ist das Ding
hinten auf die Kante zu fahren???
Ich hab alle meine Pellen, bei allen moppets immer
auf der Kante gehabt, nur jetzt hab ichs noch nicht
geschafft... das ist mir schon echt peinlich...
...morgen fahr ich ins Sauerland, dann muss Sie drann
glauben...
Zitat:
Original geschrieben von Asphalt Darling
meinst Du damit, dass es schwerh ist das Ding
hinten auf die Kante zu fahren???
Ich hab alle meine Pellen, bei allen moppets immer
auf der Kante gehabt, nur jetzt hab ichs noch nicht
geschafft... das ist mir schon echt peinlich...
Ei was en Schwuchtel :-)))
Das wird schon..........
Zitat:
Original geschrieben von sinsser
Conti mit neuem HiReifen wackelt mit Tex-jacke immer noch etwas!
Es wird immer schlimmer! Über 140 nicht mehr fahrbar! Und das obwohl noch echt viel Profil vorn drauf ist. hinten fast neu. MIST!
Scheiß Conti. Autoreifenbauer sinds, sonst nix, ich wußts! *grrr*
:-)
Zitat:
Original geschrieben von sinsser
Es
Scheiß Conti. Autoreifenbauer sinds, sonst nix, ich wußts! *grrr*
:-)
So, hab die mal angemailt und um Stellungnahme gebeten.
Ist echt nicht lustig, das.
@Sinsser:
Du schreibst:
Zitat:
Nimm lieber den Pirelli Diablo, auch günstig. Vorn als Corsa!
Von welchem Geschwindigkeitsindex sprichst Du??
Vorne den Z in Corsa und hinten "normal"-Z oder hinten sogar H??
Den H gibt es meines Wissens nicht in der Corsa-Mischung, oder?
Von welcher Kombination sprichst Du genau?
"Reicht" auf der leichten Sumo nicht der normale Diablo in H?? Den sollte man doch nicht wirklich ans Schmieren kriegen...
Ich frage so detailliert nach, weil der Preisunterschied komplett H zu komplett Z bei ca. 60 Euro pro Satz liegt - und das ist viel Geld!
Thx.
LC4SM
Ich hatte die Z-Kombi drauf.
Ich weiß aber nicht genau wo beim H der Unterschied ist. außer der Geschwindigkeitstauglichkeit natürlich.
sorry....