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scorpio euro 2 ???
mein scorpio ist ein 2,0 liter 16 v mit 136 ps und automatik.hab schon einiges durchsucht,aber noch nicht gefunden!a l s o:der hat im moment nur eine euro 1 einstufung,würd dem gerne auf euro 2 umbauen lassen,doch durch welches system?hat jemand dieses bei seinem wagen mitgemacht?klr oder hjs aufrüstung hab ich dem noch nicht gefunden?danke für hilfe.mfg,claudia
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26 Antworten
Wenn , dann höchstens mit nem Minikat oder so , Kaltlaufregler is nicht bei Automatik !
Hast du Ford gefragt ob der umzuschlüsseln geht ?
nein bei ford war ich noch nicht, ich war erst bei atu aber die haben mir gesagt das dies nicht geht und wegen minikat haben sie zu mir gesagt das sie dies noch nie gehört haben das dies gehen soll. ich werde am montag mal zu ford fahren und nach fragen ob dies möglich ist bin wirklich gespannt was ford dazu sagt, ob dies geht mit umschlüsseln. es muss ja etwas geben wo man steuren sparen kann. aber vielen dank erstmal für die schnelle antwort.
Mein 2.0 DOHC von 02/93 hat trotz Automatik einen eingetragenen KLR von Twin-Tec drinnen.
Der Einbau erfolgte durch den Bosch-Dienst. Die in der ABE für den KLR genannten Schlüsselnummern und der Motorcode stimmen mit meine Fzg-Daten überein, nur eben die Automatik. Das scheint weder die Bosch-Fritzen 
, noch den TÜV-Onkel nicht gestört zu haben.
Da ich den Scorpio so gekauft habe, kann mir keiner ans Bein pinkeln.
Also einen Minikat gibts definitiv dafür und der ist sogar billiger als der Kaltlaufregler ;-)
Gib mal den Link bei dir ein. Da findest du einen entsprechenden Kat. Hab selbst zwar noch keinen eingebaut, aber sollte ja nicht das Problem sein. Eine Einbauanleitung ist dabei, sowie ABE und Steueränderungsantrag.
Musst allerdings vorher den Durchmesser deines Auspuffs angeben, damit die Größe passt. Ich finde das lohnt sich trotzdem.
Hier der Link:
http://cgi.ebay.de/...egoryZ61440QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Fahr aber dennoch vorher mal nach Ford und frag nach ob der sich nicht einfach auf Euro 2 umschlüsseln lässt. Der 2.3 ließ sich sogar auf Euro 3 umschlüsseln. Kostet dich auch nichts, ausser halt die 20 Euro für die Eintragung am Strassenverkehrsamt.
vielen dank für den link, ich werde aber erstmal zu ford fahren und fragen was man machen kann um mein scorpio auf euro 2 zu bringen.
vielleicht klappt es ja mit umschlüsseln wenn nicht dann gibt es wohl nur den weg mit dem minikat.
danke erstmal für die ratsamen antworten.
Code:
mein scorpio ist ein 2,0 liter 16 v mit 136 ps und automatik
Umschlüsseln, keine Ahnung wieso deiner E2/ Euro1 hat in dieser Konstellation !
Euro2 als Automat, D3 als Handschalter, was anderes ist mir nicht bekannt.
Für die Kritiker: Ich habe selbst einen 2l16v Automatik aus Dezember `95 ( EZ ) im Fuhrpark, Euro 2.
A L S O :WAR HEUT BEI FORD,UMSCHLÜSSELN GEHT N O C H NICHT!!DER KRIEGT JETZT EINEM KLR EINGEBAUT NÄCHSTE WOCHE UND DANACH WIRD UMGESCHLÜSSELT AUF EURO 2!!!KOSTEN MIT EINBAU GUTE 200 EURO,ALSO IM 2 .JAHR FÄNGT DAS SPAREN AN!!!!WEGEN AUTOMATIK SOLLS KEINE PROBLEME GEBEN LAUT FORD!!EINGETRAGEN IST EINGETRAGEN!WERDE NÄCHSTE WOCHE NOCH GENAUE KOSTEN MITTEILEN!!DANKE AN ALLE,MFG CLAUDIA!!!!!!!!!!
200 Euro??? Wie kommst du denn auf 200 Euro? Der KLR kostet so um die 90 Euro und Einbau ist doch bloß ne halbe Stunde max.
Ist doch Kinderkram... Wofür denn dann soviel Geld?
Hi. Also MiniKat kann ich nur empfehlen. Hab für meinen 92er Escort xr3i einen besorgt und auf Euro 2 umgerüstet. Hab den selber eingebaut und den Einbau von unserer KFZ Werkstatt nach kurzem Blick unters Auto (kostenlos) absegnen lassen. Hab den einfach eingetragen und Spar seit dem Steuern,
Ganze Schose hat mich etwa 85€ gekostet und spare seit dem 140€ Jahr für Jahr.
PS: Wie den leuten vor mir ist mir auch keiner der Scorpio 2 Generation mit 136 PS bekannt, der nur Euro 2 hat. Haben auch einen 95er Automatik und der is auch als Euro 2, also 147€ Steuern eingestuft.
also die netten leute bei ford haben erstmal geguckt in ihren schlauen computer ob sie da was haben das hat so etwa 15 minuten gedauert. sie haben mir gesagt das der klr selber nur 127 euro kostet und der einbau so um die 55 euro sie sagten mir das der einbau und der klr etwa so um bei die 200 euro liegen würde (grob gerechnet) weil es diereckt von der firma bestellt werden muss.
mir war natürlich auch nicht ganz wohl dabei und erstmal den rat meines mannes eingeholt ob wir das denn machen lassen wollen er meinte ich soll gleich ein termin machen habe ich dann auch gemacht. nur ist es schon ziehmlich viel was ford für den einbau verlangt.
wenn man es selber machen könnte dann hätte man ja schon viel mehr gespart leider kann ich es nicht und mein mann auch nicht uns fehlt halt die erfahrung und das nötige wissen .
vielleicht wird es ja doch nicht so ganz so teuer werden man wird es sehen werde euch das dann noch mitteilen was nächste woche dabei rauskommt.
gruss claudia
hallo,es könnte etwas damit zu tun haben das die erstzulassung in belgien war und dann per re-inport in deutschland eingeführt wurde!richtig bestätigen konnte mir das aber bis jetzt weder ford noch das finanzamt!!!!!mal weiter forschen und weitere ratschläge wären nett,mfg claudia
eben anruf von ford bekommen,klr ist nicht mehr lieferbar für mein scorpio!minikat soll 160 euro plus 120 euro einbau kosten!!!!!!!!komibei ebay finde ich aber beides,und das für 60-80 euro!!mal sehen wer mir das einbaut.denn 120 euro für auspuff durchsägen und minikat dranschrauben ist ja unglaublich!!!
Wer sagt, dass es nicht geht ? Ein Vertragshändler oder die Ford Werke selbst ?
Wenn es nur der Freundliche war, frag mal lieber freundlich HIER an,
Fahrzeugpapiere bereithalten und den Fall genau schildern !
Schaden kann es nicht...
*edit*
Ach so, von wegen KLR & Automatik: Es ist absolut tödlich, wenn Du eine Fahrstufe bei erhöhter
Drehzahl einlegst, der KLR macht nichts anderes mittels "Falschluft". Übrigens glaube ich nicht,
dass es mal einen KLR für einen Scorpio1995 2l 16v Automatik gab !
Also das der Euro 1 hat wird an der Zulassung in Belgien liegen ;-)
Einen KLR gibts auch nicht für das Modell. Auch nicht bei ebay. Nochmal genau gucken und Motorcode, sowieso Typenbezeichnung, Baujahr und PS vergleichen.
Ich hab ja selbst geguckt. Da gibts zwar welche für den 2.0 aber nicht für den aus dem Scorpio II.
Nimm lieber den Minikat. Den gibts für den Scorpio II mit dem 136 PS Motor. Abgesehen davon ist der Einbau ja auch wesentlich einfacher ;-)