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Seat Leon 5F Cupra starker Unterdruck auf den Öldeckel
Guten Tag,
ist das normal das bei einen Leon Cupra 5f 290 ein recht starker Unterdruck auf den Öldeckel herrscht sobald der Motor läuft? Auch ist mir aufgefallen das wenn ich doch den Öldeckel entferne geht die Leerlaufdrehzahl bis 2000 U/Min hoch. Sehe ich das richtig das hier die KGE nicht richtig funktioniert somit der Pcv Ventil gewächselt werden sollte? Oder ist das bei den Cupras normal??
Gruß
Audiforever2010
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7 Antworten
Klingt nach Membrane der KGE.
Mach dir da kein Kopf, genau das gleiche hatte ich auch. Es gibt dazu auch ein Thread von mir hier. Es scheint wohl „normal“ zu sein, dass der EAA888 G3 ein sehr starkes Vakuum erzeugt. Die KGE Membran habe ich trotzdem gewechselt, da ich es sicherheitshalber bestellt habe und der Deckel schon auf war.
Wechselt man nicht das ganze Modul mit der KGE?
Zitat:
@Maverick91 schrieb am 26. Januar 2025 um 20:17:41 Uhr:
Wechselt man nicht das ganze Modul mit der KGE?
Ja ist ein komplettes Teil. Membran ist fest eingebaut.
Unterdruck ist normal.
Das kommt so wenn das Auto neu ist. Hast kein Unterdruck = dann ist was kaputt.
Extremer Unterdruck wäre KGE.
Habe den Fehler mal gemacht und Öldeckel schief angeschraubt....Drehzahl schwankte und manchmal ging es etwas hoch, ich dachte da zieht sich was Falschluft, war aber nicht das Turbo..... Zum Glück habe ich es nach ca 50km bemerkt, und Motorhaube aufgemacht, da kam mir leises Zischen entgegen von dem Öldeckel.
Ölverbrauch war zum Glück kaum bemerkbar.
Alles klar danke euch allen für die Infos.