Serviceanzeige nicht möglich
Hallo,
habe an meinem E500 Bj 2003 schon seit ich ihn gekauft habe folgendes Problem.
Die nächste Service Anzeige im KI ist nicht möglich und auch in das Untermenü der Servicepositionen kommt man nicht rein.
Was sein kann, es ist vom Vorbesitzer ein Tacho vom e55 verbaut worden.
Kann das damit zusammen hängen, dass ein e55 andere Wartungsintervalle hat als mein e500?
Mich stört es nicht wirklich, da ich halt nach dem Service heft gehe aber Interessant währe es natürlich trotzdem zu wissen.
Hatte das Fahrzeug schon des öfteren bei Mercedes und davon stand meines Wissens nach nichts im Fehlerspeicher.
Einer vielleicht ne Idee...
Gruß
sascha
Beste Antwort im Thema
Problem liegt darin, daß verschiedene Km-Stände hinterlegt sind. Ich vermute, daß das Kombi einen anderen Km-Stand hat als des EZS(Zündschloß) und das ZGW. Dadurch kann der ASSYST-Rechner keinen plausiblen Wert errechnen, weil er mind. zwei Variablen zur Verfügung hat.
Abhilfe nur durch Neuinitialisierung des ASSYST-Rechners mittels StarDiag.
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16 Antworten
vielleicht hat der vorbesitzer das KI nicht richtig programmiert bzw. (wahrscheinlich) garnicht programmiert?
solche umbauaktionen sind halt immer so ne sache, wenn man sie nicht richtig macht...
Zitat:
Original geschrieben von Kujko
vielleicht hat der vorbesitzer das KI nicht richtig programmiert bzw. (wahrscheinlich) garnicht programmiert?
solche umbauaktionen sind halt immer so ne sache, wenn man sie nicht richtig macht...
Das denke ich mir auch...
hmm jetzt ist da wahrscheinlich nichts mehr zu machen, oder ?!
das codieren ist jederzeit möglich.
Zitat:
Original geschrieben von ladadens
das codieren ist jederzeit möglich.
Danke für die Info.
Könnte es deiner Meinung nach mit den Wartungsintervallen zusammen hängt?
Codiert wirt mittels Star Diagnose ?!
in jedem fall per star diagnose.
im normalfall solte aber auch eine falsche codierung wartungsdaten anezeigen lassen.
eventuel hat einer die epromdaten bearbeitet und etwas gelöscht.
die codierung würde ich trotzdem prüfen.
Zitat:
Original geschrieben von ladadens
in jedem fall per star diagnose.
im normalfall solte aber auch eine falsche codierung wartungsdaten anezeigen lassen.
eventuel hat einer die epromdaten bearbeitet und etwas gelöscht.
die codierung würde ich trotzdem prüfen.
Könnte so etwas bedeuten, dass der km stand manipuliert wurde??
möglich
aber das wäre spekulation.ohne mehr zum auto zu wissen.
Ha, das Problem habe ich mir selbst gebaut. Wenn die Ursache die gleiche ist, wie bei mir, dann ist es ohne SD kein Problem. Ich hatte aus versehen einen Bestandteil des Serviceumfangs (z. B. Service 3) bestätigt. Das kann man einfach, indem man den Punkt mit der Taste (müsste "minus" sein), die erhaben ist (Vormopf) am Lenkrad links... eben mit der "Bestätigen-Taste" bestätigt. Dann gilt der nächste Assyst als teilweise erledigt. Deshalb kann das KI nicht sagen, wie weit es noch ist, da ja bereits ein Teil des zukünftigen Assyst als abgehakt erklärt wurde. Man kann diese bestätigten Services aber wieder zurücknehmen. Wenn also der versehentlich bestätigte Servicepunkt zurückgenommen wird weiß das System wieder ganz klar. Wann der nächste Service (mit allen anfallenden Punkten) stattfinden soll.
In den Serviceteil kommt man wie gewohnt mit: Zündung auf Stufe 1, im KI die Außentemperatur anzeigen lassen, 3mal kurz auf die Löschtaste (für den Tageskilometerzähler) drücken, Batteriespannung wird angezeigt...
(Hoffentlich konnte man das alles verstehen)(:-)
Crackstat
Zitat:
Original geschrieben von Crackstat
Ha, das Problem habe ich mir selbst gebaut. Wenn die Ursache die gleiche ist, wie bei mir, dann ist es ohne SD kein Problem. Ich hatte aus versehen einen Bestandteil des Serviceumfangs (z. B. Service 3) bestätigt. Das kann man einfach, indem man den Punkt mit der Taste (müsste "minus" sein), die erhaben ist (Vormopf) am Lenkrad links... eben mit der "Bestätigen-Taste" bestätigt. Dann gilt der nächste Assyst als teilweise erledigt. Deshalb kann das KI nicht sagen, wie weit es noch ist, da ja bereits ein Teil des zukünftigen Assyst als abgehakt erklärt wurde. Man kann diese bestätigten Services aber wieder zurücknehmen. Wenn also der versehentlich bestätigte Servicepunkt zurückgenommen wird weiß das System wieder ganz klar. Wann der nächste Service (mit allen anfallenden Punkten) stattfinden soll.
In den Serviceteil kommt man wie gewohnt mit: Zündung auf Stufe 1, im KI die Außentemperatur anzeigen lassen, 3mal kurz auf die Löschtaste (für den Tageskilometerzähler) drücken, Batteriespannung wird angezeigt...
(Hoffentlich konnte man das alles verstehen)(:-)
Crackstat
Achso, dass habe ich vergessen besser zu beschreiben.
Wenn ich in das Servicemenü gehe kann ich überhaupt nichts machen.
Kann die Auswahlanzeige weder hoch noch runter bewegen egal welche Knöpfe ich drücke.
Wenn ich das erste mal ins Service Untermenü rein gehe, kommt eine Mitteilung die aber extrem schnell weg ist so das ich kaum lesen kann.
Steht irgendetwas mit Diagnosefehler oder so... die erscheint aber wie gesagt nur bei ersten mal. wenn ich dann wieder raus gehe und neu rein gehe erscheint diese Mitteilung nicht mehr.
Eine Auswahl kann ich aber leider trotzdem nicht treffen...
Zitat:
Original geschrieben von Chack85
Achso, dass habe ich vergessen besser zu beschreiben.
Wenn ich in das Servicemenü gehe kann ich überhaupt nichts machen.
Kann die Auswahlanzeige weder hoch noch runter bewegen egal welche Knöpfe ich drücke.
Wenn ich das erste mal ins Service Untermenü rein gehe, kommt eine Mitteilung die aber extrem schnell weg ist so das ich kaum lesen kann.
Steht irgendetwas mit Diagnosefehler oder so... die erscheint aber wie gesagt nur bei ersten mal. wenn ich dann wieder raus gehe und neu rein gehe erscheint diese Mitteilung nicht mehr.
Eine Auswahl kann ich aber leider trotzdem nicht treffen...
Mach mal dazu ein Video mit all deinen schritten ...
Zitat:
Original geschrieben von heizölraser
Zitat:
Original geschrieben von Chack85
Achso, dass habe ich vergessen besser zu beschreiben.
Wenn ich in das Servicemenü gehe kann ich überhaupt nichts machen.
Kann die Auswahlanzeige weder hoch noch runter bewegen egal welche Knöpfe ich drücke.
Wenn ich das erste mal ins Service Untermenü rein gehe, kommt eine Mitteilung die aber extrem schnell weg ist so das ich kaum lesen kann.
Steht irgendetwas mit Diagnosefehler oder so... die erscheint aber wie gesagt nur bei ersten mal. wenn ich dann wieder raus gehe und neu rein gehe erscheint diese Mitteilung nicht mehr.
Eine Auswahl kann ich aber leider trotzdem nicht treffen...
Mach mal dazu ein Video mit all deinen schritten ...
Kann ich gerne mal machen aber vorab nochmal ganz kurz und bündig beschrieben:
Wenn ich im Service Untermenü binn kann ich den Cörser nicht bewegen und so keine auswahl treffen...
Also ist Dein Kombiinstrument nicht in Ordnung. Da kann bestimmt nur der Freundliche helfen. Den Weg wirst Du nun gehen müssen. Viel Erfolg! Berichte bitte.
Was mir aufgefallen ist, wenn ich in das Service-Menü gehe:
Wenn ich es danach verlasse, wird ein Wert im Tageskilometerzähler angezeigt, den ich vor längerer Zeit gelöscht habe. Ich habe mich schon gewundert, warum nach dem Löschen nach der Tanke irgendwann der alte Kilometerstand dasteht.
Habt Ihr (alle) sowas auch?
LG Crackstat
Zitat:
Original geschrieben von Crackstat
Was mir aufgefallen ist, wenn ich in das Service-Menü gehe:
Wenn ich es danach verlasse, wird ein Wert im Tageskilometerzähler angezeigt, den ich vor längerer Zeit gelöscht habe. Ich habe mich schon gewundert, warum nach dem Löschen nach der Tanke irgendwann der alte Kilometerstand dasteht.
Habt Ihr (alle) sowas auch?
LG Crackstat
Jo. Und ich dachte schon dass an der Tanke Alzheimer zugeschlagen hat 