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Servolenkung notwendig bei Logan MCV
Hallo,
kann mir jemand sagen ob es bei dem Logan MCV ein grosser Unterschied im Kraftaufwand ist mit bzw. ohne Servolenkung.
Würde mir gerne den Mehrpreis für die Ambiance Ausstattung sparen.
Danke vorab für Eure Antworten
Thomas
Beste Antwort im Thema
Hallo,
Danke für Eure Antworten,
ich habe das Problem jetzt so gelöst.
Statt den Wagen in der Standardausführung bei einem Dacia-Händler zu bestellen habe ich ihn bei EU-Autogarage für 9360 Euro in der Ambiance-Ausführung incl. elektr. Fensterheber und Lieferung vor meine Haustür bestellt.
Gruß
Thomas
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35 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von hd-sabine
Hallo,
kann mir jemand sagen ob es bei dem Logan MCV ein grosser Unterschied im Kraftaufwand ist mit bzw. ohne Servolenkung.
Würde mir gerne den Mehrpreis für die Ambiance Ausstattung sparen.
Danke vorab für Eure Antworten
Thomas
Dorf-Park"lücken" sind kein Problem. Wenn die Parkplatzsuche jedoch häufig aktive Rangierarbeit notwendig macht, kann man mit dem Verzicht auf Servo nicht nur den Ambiance-Aufpreis (enthält übrigens auch geteilte Rückbank und ZV) sondern auch die Kosten für die Muckibude sparen.
Lenkung (manuel / hidrolik) 4,5/3,2
Nicht umsonst gibt es für die Lenkung zwei verschiedene Übersetzungen. Bei der manuellen Lenkung muß man mehr (und kraftvoller?) kurbeln.
Empfehlenswerte Sonderausstattung (
) für mit ohne Servolenkung:
Ihr könnt über Autos Ohne Servo lachen wie Fiel Ir Wollt. In der Zeiten wie Autos Ohne Servo IN Waren, müste man sich nicht die Muckys im Fitnes Studio puschen, dafür Geld Heraus Schmeisen und Wertfolle Zeit damit Verplempern.
Zum Beispiel, 1 Mahl nur 110 km von Resita nach Timisoara und Zurück mit eine Dacia 1300 und Du warst Fitt wie nach ein Monat eissen stämmen in den Fitnesclub 
Kupplung war Schergängig, keine Servobremsen, nach 2 stunden Stop & Go Fahrten in der Stadt waren die Mukys an den beinen Steinhart und zuhause ein Muskelkater wie nach 10 Stunden Treppensteigen am Fitnes Stepper
Zitat:
Original geschrieben von hd-sabine
Hallo,
kann mir jemand sagen ob es bei dem Logan MCV ein grosser Unterschied im Kraftaufwand ist mit bzw. ohne Servolenkung.
Würde mir gerne den Mehrpreis für die Ambiance Ausstattung sparen.
Danke vorab für Eure Antworten
Thomas
Hallo hd-sabine
Meine Eltern haben den Dacia Logan MCV in der Basis Ausstattung also ohne Servolenkung...
Meine Mutter hat sehr starkes Rheuma in den Händen und Füßen aber Sie hat noch letztens gesagt das Sie gar keine probleme hat beim lenken während des fahrens ohne Servolenkung.
Gruss Darius
Zitat:
Original geschrieben von EinarN
...Kupplung war Schergängig, keine Servobremsen.....
Gib mal MAN 630 in eine Suchmaschine ein.
Alles klar? 
.........Steffen
Zitat:
Original geschrieben von steamhammer
Zitat:
Original geschrieben von EinarN
...Kupplung war Schergängig, keine Servobremsen.....
Gib mal MAN 630 in eine Suchmaschine ein.
Alles klar?
MAN 630 ist wie alias RABA alias ROMAN auf Technische Ebene und anderes design = Wilkommen in Rumänien.
Ist mir Bekannt
Zitat:
Original geschrieben von steamhammer
Zitat:
Original geschrieben von EinarN
...Kupplung war Schergängig, keine Servobremsen.....
Gib mal MAN 630 in eine Suchmaschine ein.
Alles klar?
Den Zusammenhang verstehe ich nun aber ganz und gar nicht. Was hat ein Bundeswehr MAN (den ich selber gefahren habe) mit einem Dacia Logan zu tun? Das ist doch ein Vergleich, der hinkt!
Die Lenkräder bei Fahrzeugen ohne Lenkhilfe (u.a 105 er Büssing, 6-6er Mercedes u.a.) waren bedeutend größer im Durchmesser als heute bei Fahrzeugen mit Lenkhilfe. Das war noch reine Knochenarbeit. Dazu kamen noch unsynchronisierte Getriebe. Eben "Kraft"fahrer in Sinne des Wortes!
Zitat:
Original geschrieben von daciatr
Den Zusammenhang verstehe ich nun aber ganz und gar nicht. Was hat ein Bundeswehr MAN (den ich selber gefahren habe) mit einem Dacia Logan zu tun? .....
Nichts. Wie kommst Du darauf?
@ daciatr
Vergleiche Mahl die Lenkradgröße beim SANDERO mit und Ohne Servo Lenkung. Na...?
Ist der beim Sandero Ohne Servo Grösser ? NEIN. Ist er nicht.
Diese 50 cm großen "bretzeln" waren in der Damaligen Zeiten Mode und man hatte angeblich Mehr Gefühl bei der Spurhalterung was wiederum sich als Quatsch Erwies.
Bei der Alten Dacia (1300 / R 12) Waren auch Solche Riesen drinn am Anfang in den 70'ern und wurden Immer Kleiner obwohl die 1300 Nie eine Servo Lenkung hatte.
Zitat:
Original geschrieben von steamhammer
Zitat:
Original geschrieben von EinarN
...Kupplung war Schergängig, keine Servobremsen.....
Gib mal MAN 630 in eine Suchmaschine ein.
Alles klar?
Zitat:
Original geschrieben von steamhammer
Zitat:
Original geschrieben von daciatr
Den Zusammenhang verstehe ich nun aber ganz und gar nicht. Was hat ein Bundeswehr MAN (den ich selber gefahren habe) mit einem Dacia Logan zu tun? .....
Nichts. Wie kommst Du darauf?
MAN 630
Was ist denn da sonst gemeint? Mach mich schlau!
Lies' Dir noch mal ganz in Ruhe die Beiträge und die kommentierten Zitate durch, dann kommst Du selbst 'drauf
Zitat:
Original geschrieben von hd-sabine
Hallo,
kann mir jemand sagen ob es bei dem Logan MCV ein grosser Unterschied im Kraftaufwand ist mit bzw. ohne Servolenkung.
Würde mir gerne den Mehrpreis für die Ambiance Ausstattung sparen.
Danke vorab für Eure Antworten
Thomas
Hallo Thomas,
ich fahre einen MCV mit Servo und wollte wirklich nicht mehr auf diese Lenkhilfe verzichten. Habe mir gerade die aktuellen Ausstattungslinien beim MCV angesehen. Der Ambiance kostet 1.400,-€ mehr als der Logan und ist ab 9.900,-€ zu haben (ohne ÜF). Beim Ambiance Serie zusätzlich: Servolenkung, Sicherheitsgurte vorn höhenverstellbar, ZV, getönte Scheiben, Heckwischer, Seitenschutzleisten, Gepäckraumrollo, Kofferraumbeleuchtung etc. Nicht nur wegen des besseren Wiederverkaufs solltest Du Dir die beliebte Ambianceausstattung gönnen. Wenn dann noch 350,-€ übrig an die Garantieerweiterung von 3 auf 5Jahre/100.000km denken.
Es gibt auch in einer Dacia-Preisliste bestimmt verzichtbare Extras, nur, den Ambiance solltest schon nehmen!! Als 7Sitzer übrigens ab 11.100,-€ ... Viel Erfolg
Gruß
Bernhard
Hallo,
Danke für Eure Antworten,
ich habe das Problem jetzt so gelöst.
Statt den Wagen in der Standardausführung bei einem Dacia-Händler zu bestellen habe ich ihn bei EU-Autogarage für 9360 Euro in der Ambiance-Ausführung incl. elektr. Fensterheber und Lieferung vor meine Haustür bestellt.
Gruß
Thomas