Sicherung 11 fliegt wenn Nebelschlussleuchte eingeschaltet wird

[Plucker]

Hallo Leute,

 

Ich bin langsam am Verzweifeln...

ZEB 96AG14A073EB war defekt (NSL und Gebläse defekt) und ich habe eine gebrauchte bestellt und eingebaut mit dem Ergebnis, dass das Gebläse wieder geht aber die NSL immer noch nicht.

 

Bei meinem XR3i Bj. 1997 brennt immer die Sicherung 11 durch, wenn ich die Nebelschlussleuchte einschalte.

 

Was ich schon versucht habe:

 

Kabel am Scheinwerfer und an der ZEB abgesteckt und alles gegeneinander auf Widerstand gemessen -> kein Kurzschluss.

 

Schalter für Nebelschlussleuchte funktioniert, wenn die Kabel, die nach hinten zur NSL führen an der ZEB abgesteckt sind.

 

Sobald ich den Stecker für die Kabel nach hinten wieder reinstecke, brennt die Sicherung 11 beim Drücken des Schalters der NSL durch (auch wenn hinten die Stecker an den Rückleuchten abgesteckt sind).

 

Wenn ich hinten an den beiden Steckern die Widerstände der einzelnen Adern messe und gleichzeitig der Stecker vorne in der ZEB drin steckt, messe ich auf einigen Adern 0 Widerstand unter anderem auf Masse...

 

Muss das so sein?

Falls ja, welche Adern sollten bei verbundener ZEB 0 Widerstand zueinander haben?

 

Ich vermute einen Defekt der (neuen, gebrauchten) ZEB oder fehlende / falsche Relais oder Brücken?

 

Bzgl. letzterem bin ich noch nicht wirklich fündig geworden, welche Sicherungen für was zuständig sind, da sich im Internet einige Ausführungen unterscheiden.

 

Sicherung 11 steht meist als Kontrolleuchten deklariert, fliegt aber bei NSL und hier habe ich 10A drin stecken.

 

Ich glaube gelesen zu haben, dass R19 die NSL sein soll, hier steckt bei mir aber nichts.

 

Vielleicht erkennt ja jemand einen Fehler auf dem Bild oder kann mir anderweitig Tipps geben.

 

Brauche die NSL leider für den TÜV diesen Monat.