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Sierra Motortuning
Hi zusammen!
Hab jetzt sei deinem halben Jahr meinen Sierra 1,8 Liter mit 80 PS und bin super zufrieden. Nur solangsam möcht ich mich mal ans Leistungstuning ranwagen. Was kann man da machen? Vergaser, Krümmer, Nockenwelle und so weiter....Ich mein der ist ja noch relativ nach Amerikanischen Vorbild gebaut und daher denke ich das der Sierra günstig und einfach zu tunen ist, oder?
Naja überlegt euch mal was schönes....bis denne dann!
Danke im Voraus
Simon
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23 Antworten
täusch dich da mal nicht. der sierra ist tuningtechnisch nicht besonders geeignet wenns günstig sein soll. bist meisst besser bedient entweder einen anderen motor rein zu hängen oder gar nen anderen zu kaufen. insiderempfehlung: 2,9er mit v6. selten aber geil
2,9e, v6, 24V ging im Sierra extrem gut... bis zum TÜV halt *lol*, st aberauch schon jahre her, fahre momentan ford nur noch als wintereditionen.....
hello again!
naja mut macht ihr mir ja gerade nich *g*....kennen mich zwar mit der motortechnik nicht aus aber so vergaser technich müsste doch was zu machen sein. also da würd ich mich auch ohne probleme ranwagen, da ich es auch schon geschaft habe meinen pierburg vergaser auszubauen zu reinigen und wieder einzubauen und die kiste läuft sogar noch LOL...also dann mal ran an die tastatur!
mfg
simon
???
na keine ideen mehr???
tschökes!
simon
ist dein 1,8er ein vergaser? ich kann dir nen solex-doppelvergaser anbieten. ne ansaugbrücke kann ich dir besorgen oder baust dir selber eine.
wegen mut machen: es ist halt so, dass der sierra, besonders alle unter 2 liter, nicht gerade die tuningobjekte sind. daher ist der markt sehr dünn gesäht mit teilen. ab 2 liter gibts da schon mehr, aber auch da sind irgendwo grenzen. und die teile sind teilweise extrem teuer. bei den preisen lohnt es sich wirklich, nen stärkeren motor zu verbauen bzw auf ein stärkeres modell umzusteigen.
wegen v6: erstens gabs den 12 ventiler serienmäßig im sierra und zweitens bekommst du den 24 ventiler eingetragen, vorausgesetzt du beachtest einiges. wenn interesse am umbau besteht, sag bescheid, ich kenn da nen spezialisten.
danke für das angebot @ mona lisa, aber ich möcht erst mal ideen sammeln was man so machen kann. also das mit dem vergaser hört sich ja schon mal net schlecht an. wer noch was weiß was man machen kann, immer her damit!
anedere sache: mir wurde gesagt das es technisch unmöglich wäre einen kat bei mir nachzurüsten? warum???
mfg
simon
Die einfachste Erklärung dafür ist wohl , es gibt nix zum nachrüsten , somit hat sich das eh erledigt !
Ansonsten wäre für dich die beste Tuningmaßnahme einen 2,0-Sierra zu holen , dürfte am preisgünstigsten sein und gibts mit G-Kat , von der ganzen Arbeit was Tuning verursacht mal abgesehen !
Hallo
ich dachte ich schau auch mal wieder rein.
Ich hab noch nen Sierra 2.0 iS zum schotten/schlachten
vom Antrieb her läuft noch alles. Hab nur keine Zeit
mehr für die Kiste , mein "neues" Auto bereitet mir genug Arbeit.
Gruß
PS: Achja hab vom Motor her alles doppelt und dreifach
bin froh wenn das Zeug wegkommt.
Edit: Mir fällt grad ein ich hab ja noch ein Video von der Mühle im Netz
http://www.zippyvideos.com/.../
so wollen wir das ganze mal wieder ins rollen bringen hier!
also hab mich mal umgeschaut und ein wenig rumgesponen und nu hab ich folgende liste und würe gern wissen ob das machbar ist:
- Weiße Blinker vorne / Schwarze Rückleuchten hinten vom Sierra '90 facelift
- 2,0 Liter DOHC Cosworth 220 PS Turbo G-Kat
frage zum motor: ist das das ps stärkste was geht? das teil müsste doch eigentlich drehn wie ein motorroller, ist doch ralleyversion des sierras oder? und vorallem: ist der motor überhaupt zu bekommen und bezahlbar???
so viel dazu...dann würde ich euch gern mal fragen ob ihr einen online shop kennt wo ich noch andere tuning (primär optik) sachen für den sierra finde? interessiere mich sehr für ein sportfahrwerk mit den dazu passenden alus. je größer je besser bis max. 20 zoll.
bis bald hoffe ich und danke im voraus!!!
mfg
euer ford tuning noob simon
CYA!
Der Cosworth dreht keinesfalls wie ein Roller, hat dank Turbolader auch im Mittleren Bereich mächtig Dampf. Sind ja auch knapp 300NM. Der Motor ist (das nötige Kleingeöd vorausgesetzt) ausbaubar bis etwas über 400PS, Die Engländer gehen sogar über 600PS, aber bei deren Tempolimit auf den Autobahnen können die etwas auch mehr wagen. Bei Felgen ist bei etwa 18" Schluß, darüber bekommst du nichtes mit passendem Abrollumfang.
"Tuning"-Träume
Zitat:
Original geschrieben von EscortPower
Weiße Blinker vorne / Schwarze Rückleuchten hinten vom Sierra '90 facelift
Für Kleingeld erhältlich: eBay und/oder Verwerter.
Zitat:
Original geschrieben von EscortPower
2,0 Liter DOHC Cosworth 220 PS Turbo G-Kat
So ein Motor kostet im reparaturbedürftigen Zustand schon ab grob 2.000 €. Standfest und alltagstauglich mindestens das Doppelte. Legal verbaubar nur mit den entsprechenden Fahrwerksmodifikationen laut Herstellerfreigabe, Kosten ca. noch einmal so viel. Besser direkt einen entsprechenden Cosworth 4x4 kaufen, der hat auch die Blinker und Rückleuchten.
Zitat:
Original geschrieben von EscortPower
interessiere mich sehr für ein sportfahrwerk mit den dazu passenden alus. je größer je besser
Das Netz ist voll davon, google mal. Aber in der Praxis beschränkt sich die Auswahl heutzutage auf Räder bis max. 16 Zoll, der Sierra wird schließlich seit rund 14 Jahren nicht mehr gebaut...
tanx @ uwevdlieck!
also gibts für den sierra nur den 2,0 Liter DOHC 100 PS, den 2,0 Liter DOHC 115 PS und den erwähnten 2,0 Liter DOHC Cosworth 220 PS Turbo mit g-kat?
laut wikipedia haben nur die nen g-kat. wenn das stimmt, kann ich dann nich zum beispiel nen 2,3 v6 114PS motor mit g-kat nachrüsten oder gibbet da nix zum nachrüsten???
bis bald!
simon
Was willst du mit dem ollen V6 , der Motor ist nicht mal für bleifrei ausgelegt und ein Vergasermotor !
ja gut dann halt nicht unbedingt der v6...möchte halt nur wissen welche einspritzmotoren es für den sierra gibt die auf gkat umbaubar sind bzw. diesen schon haben.
der v6 war halt nur mal son beispiel....
mfg
simon