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So soll mein neuer Aussehen...120dA pder 125dA
Hallo,
bin gerade dabei meinen E90 zu verkaufen.
Nachfolger soll ein F20 werden, nur Schwancke ich noch zwischen 120dA oder gleich 125dA.
Hier mal meine Wunschkonfiguration, die bei beiden Fahrzeugen gleich wäre.
120dA / 125dA 5-Türer
Fahrzeug-Konfiguration
Lackierung, Interieur und Felgen
Stoff Hexagon/Alcantara anthrazit/schwarz (Bestandteil von M Sportpaket)
HAAT
Saphirschwarz metallic (Bestandteil von M Sportpaket)
475
18" M Leichtmetallräder Sternspeiche 386M mit Mischbereifung (Bestandteil von M Sportpaket)
2N4
Editionen + Pakete
M Sportpaket
337
Fahrkomfort Paket
7VA
Comfort Paket
7VB
Adaptives Xenon-Licht
7VE
Sichtpaket in Verbindung mit M Sportpaket
7VF
Sonderausstattungen
Servotronic (Bestandteil von Fahrkomfort Paket)
216
Anhängerkupplung mit abnehmbarem Kugelkopf
235
Multifunktion für Lenkrad
249
Bereifung mit Notlaufeigenschaften
258
Standard
M Sportbremse
2NH
Sport-Automatic Getriebe
2TB
Adaptives M Fahrwerk (Bestandteil von M Sportpaket)
2VF
Modellschriftzug Entfall
320
Glasdach, elektrisch
403
Sonnenschutzverglasung
420
Fußmatten in Velours
423
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
430
Innenspiegel automatisch abblendend (Bestandteil von Sichtpaket in Verbindung mit M Sportpaket)
431
Sportsitze für Fahrer und Beifahrer (Bestandteil von M Sportpaket)
481
Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
488
Ablagenpaket (Bestandteil von Comfort Paket)
493
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
494
Armauflage vorn, verschiebbar (Bestandteil von M Sportpaket)
4AE
Akzentleiste Estorilblau matt (Bestandteil von M Sportpaket)
4DX
Interieurleisten Aluminium Hexagon (Bestandteil von M Sportpaket)
4MR
Scheinwerfer-Waschanlage (Bestandteil von Adaptives Xenon-Licht)
502
Park Distance Control (PDC) hinten
507
Nebelscheinwerfer
520
Standard
Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung (Bestandteil von Sichtpaket in Verbindung mit M Sportpaket)
521
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht (Bestandteil von Adaptives Xenon-Licht)
522
Adaptives Kurvenlicht (Bestandteil von Adaptives Xenon-Licht)
524
Klimaautomatik (Bestandteil von Comfort Paket)
534
Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion (Bestandteil von Fahrkomfort Paket)
544
Lichtpaket (Bestandteil von Comfort Paket)
563
Zusätzliche 12-V-Steckdosen
575
Standard
Fernlichtassistent (Bestandteil von Adaptives Xenon-Licht)
5AC
Deaktivierung Beifahrerairbag
5DA
Fondkopfstützen klappbar (Bestandteil von Sichtpaket in Verbindung mit M Sportpaket)
5DC
Navigationssystem Professional
609
DAB-Tuner
654
HiFi Lautsprechersystem harman/kardon
674
Freisprecheinrichtung mit USB-Schnittstelle (Bestandteil von Fahrkomfort Paket)
6NH
Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen
6WA
M Lederlenkrad (Bestandteil von M Sportpaket)
710
M Aerodynamikpaket (Bestandteil von M Sportpaket)
715
BMW Individual Hochglanz Shadow Line (Bestandteil von M Sportpaket)
760
BMW Individual Dachhimmel anthrazit (Bestandteil von M Sportpaket)
775
Speed Limit Info
8TH
Werde mal einen 120dA Probefahren um mich dann zu entscheiden.
Später sollen auch noch ein paar Performance Parts dran kommen und etwas Individualisiert werden.
Mein Lieferwunsch wäre gegen Herbst.
Evtl. käme auch noch X-Drive in Frage, mal sehen.
Habe ein paar Bilder angefügt, wie er aussehen soll.
Ähnliche Themen
19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mini_cabrio73
Hallo,
bin gerade dabei meinen E90 zu verkaufen.
Nachfolger soll ein F20 werden, nur Schwancke ich noch zwischen 120dA oder gleich 125dA.
Hier mal meine Wunschkonfiguration, die bei beiden Fahrzeugen gleich wäre.
120dA / 125dA 5-Türer
Werde mal einen 120dA Probefahren um mich dann zu entscheiden.
Später sollen auch noch ein paar Performance Parts dran kommen und etwas Individualisiert werden.
Mein Lieferwunsch wäre gegen Herbst.
Evtl. käme auch noch X-Drive in Frage, mal sehen.
Habe ein paar Bilder angefügt, wie er aussehen soll.
Nanu, die Bilder kenn' ich doch... 
Deine Zusammenstellung ist ja, wie bei meinem, recht vollständig. Wird sicherlich ein schönes Auto, egal ob 120dA oder 125dA. Wenn es das Budget "problemlos" hergibt, würde ich natürlich zu letzterem tendieren. Wenn nicht, dann ist der kleine Bruder auch keine schlechte Wahl. Ich bin selbigen im November probegefahren und war bereits von der damaligen Diesel-Topmotorisierung recht angetan. 
Bei mir ist es dann aber aus diversen Gründen doch der Benziner geworden.
Tolle Konfiguration... vorallem 522/524 + 5AC - bin gespannt auf Rückmeldung ob dir das dynamische Lichtpaket gefällt!
Zitat:
Original geschrieben von quisel
Zitat:
Original geschrieben von mini_cabrio73
Hallo,
bin gerade dabei meinen E90 zu verkaufen.
Nachfolger soll ein F20 werden, nur Schwancke ich noch zwischen 120dA oder gleich 125dA.
Hier mal meine Wunschkonfiguration, die bei beiden Fahrzeugen gleich wäre.
120dA / 125dA 5-Türer
Werde mal einen 120dA Probefahren um mich dann zu entscheiden.
Später sollen auch noch ein paar Performance Parts dran kommen und etwas Individualisiert werden.
Mein Lieferwunsch wäre gegen Herbst.
Evtl. käme auch noch X-Drive in Frage, mal sehen.
Habe ein paar Bilder angefügt, wie er aussehen soll.
Nanu, die Bilder kenn' ich doch...
Deine Zusammenstellung ist ja, wie bei meinem, recht vollständig. Wird sicherlich ein schönes Auto, egal ob 120dA oder 125dA. Wenn es das Budget "problemlos" hergibt, würde ich natürlich zu letzterem tendieren. Wenn nicht, dann ist der kleine Bruder auch keine schlechte Wahl. Ich bin selbigen im November probegefahren und war bereits von der damaligen Diesel-Topmotorisierung recht angetan.
Hallo,
jetz sag nur das die Bilder von Deinem sind ?!?!? *sfg*
Wenn ja hoffe Du hast kein Problem damit das ich sie verwende, hatte sie in nem Forum gefunden und haben mich endgültig von meiner Farbkombination überzeugt.
Denke mal der 120dA reicht, würde mir dann aber auf jeden fall wegen dem Doppelrohr einen Performance Schalldämpfer dran bauen und evtl. noch den Performance Leistungskit.
Oder gleich den 125dA der hätte dann alles ab Werk 
Zitat:
Original geschrieben von Light-Designer
Tolle Konfiguration... vorallem 522/524 + 5AC
Was meinst du mit dynamischen Lichtpaket??
Die Fernlichtautomatik oder etwas anderes?
Zitat:
Original geschrieben von mini_cabrio73
Hallo,
jetz sag nur das die Bilder von Deinem sind ?!?!? *sfg*
Wenn ja hoffe Du hast kein Problem damit das ich sie verwende, hatte sie in nem Forum gefunden und haben mich endgültig von meiner Farbkombination überzeugt.
Denke mal der 120dA reicht, würde mir dann aber auf jeden fall wegen dem Doppelrohr einen Performance Schalldämpfer dran bauen und evtl. noch den Performance Leistungskit.
Oder gleich den 125dA der hätte dann alles ab Werk
Ja, sind sie. Aber ist schon okay.
Wenn du eh vorhast ein Doppelendrohr und ein Leistungskit nachzurüsten, dann würde ich lieber gleich den 25er nehmen.
So klein ist die Welt
Sieht echt richtig satt aus und ziert auch meinen Desktop, genau sowas hab ich schon gesucht.
Müsstest ja einer der ersten sein die das M-Paket beim F20 haben...
Ist das M-Lenkrad vom bezug her anders als das Sportlenkrad?!
Zitat:
Original geschrieben von mini_cabrio73
Was meinst du mit dynamischen Lichtpaket??
Die Fernlichtautomatik oder etwas anderes?
na generell das dynamische Kurvenlicht in Verbindung mit dem FLA - ist ja leider beim F20 nicht blendfrei
Habe bei meinem E90 schon Xenon mit Kurvenlicht und erhoffe mir das es
beim F20 noch um einiges besser ist.
Werd mir mal einen F20 über Nacht ausleihen.
Dann kann ich auch das ausgiebig testen.
Was heisst um einiges besser? Es ist Kurvenlicht Was hast du da für Erwartungen?
Na wie gesagt ich habe ja schon Xenon und Kurvenlicht in meinem E90.
Die Technik hat sich da ja auch noch um einiges verbessert da erwarte ich eine klare Steigerung.
Na hoffentlich bist nicht enttäuscht - rein Optisch gibt der Scheinwerfer nicht viel her, vermutlich das selbe Modul wie beim alten 1er... Und ob BMW eine bestehende Software ändert?
Ich lass mich mal überraschen und werde dann berichten sobald ich ein Fahrzeug hatte.
Eins ist fackt! Er macht Licht und wenn der Schalter auf "Automatik" steht, kurvt es auch
Welch grandiose Erfindung