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Softail Deluxe aus 2012 startet nicht mehr nach Startproblem
Hallo Gemeinde,
stört euch nicht an meinem Username. War auch mal jung.
Habe mit meiner FLSTN Bj 2012 mit ABS folgendes Problem.
Wollte heute noch eine Tagfahrt vor dem Winterschlaf machen.
Zündung an , Starter gedrückt. Anlasser dreht Maschine springt nicht an und es gibt einen Knall (Fehlzündung). Anschließend Zündung wieder ein aber es geht weder:
- die digital Kilometeranzeige
- Neutralanzeige mit allen weiteren Leuchten im Dashboard
- Anlasser stumm
- Scheinwerfer leuchtet
Batterie an den Lader zeigt 50% . Ca. 20 Minuten geladen dann 100% und der Lader geht auf Erhaltung.
sicherung geprüft. 15A von Baterie durch. Neue Sicherung..nichts. Kupplung beim Anlassen gezogen. Nichts.
Ach ja...Sirene beim Abstellen macht keinen Ton. Batterie der Wegfahrsperre voll.
Kann jemand mit der Fehleransage etwas anfangen.
Danke im Voraus.
Gruß Thomas
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48 Antworten
Geht jetzt gar nichts mehr? Auch kein Licht, Blinker, etc? Komplett tot?
Zündung drehen und Scheinwerfer gehen an. Benzinpunfe dreht.
ABER: kein Anlasser, kein km- Anzeige kein piepen der Alarmanlage und Lichtleister mit Neutral (grün) tot
Thomas
Neutral tot kommt in der Regel recht selten vor. Am Seitenständerschalter oder Killschalter liegt´s nicht, oder?
Batterie? Es könnten auch einige Zellen nur kaputt sein, dann reicht der Saft für den Anlasser vielleicht nicht mehr. Erklärt aber nicht die Fehlzündung.
Hast es mal mit einen Booster probiert?
Booster bisher nicht.
Kann es denn die Batterie sein,wenn Digitalkilometeranzeige nichts anzeigt?
Und die Leiste im Dashboard ist auch Dunkel.
Ich würde mal die Spannung an der Batterie messen.
Wenn ok, dann mal Batterie abklemmen und wieder anklemmen.
Zündung muss dabei natürlich aus sein und der FOB muss nah am Motorrad sein und sollte auch eine frische Knopfzelle haben. Vielleicht liegts am FOB.
Zitat:
@wilmsgti schrieb am 15. Nov. 2018 um 19:3:35 Uhr:
Batterie an den Lader zeigt 50% . Ca. 20 Minuten geladen dann 100% und der Lader geht auf Erhaltung.
Ist das nicht etwas wenig?
Hört sich für mich nach Batterie an. Diese nicht einfach nur messen, sondern unter Belastung (Startvorgang) messen, ob sie dabei einbricht.
Zitat:
@bestesht schrieb am 16. November 2018 um 08:12:06 Uhr:
Hört sich für mich nach Batterie an. Diese nicht einfach nur messen, sondern unter Belastung (Startvorgang) messen, ob sie dabei einbricht.
Genau das war mein Gedanke. Batterie hat zwar beim Messen genug Spannung, aber unter Last bricht sie zusammen. So war das bei mir vor kurzem. Neue Batterie und alles war wieder gut.
Geduld Mädels :) Einfach mal den Themenstarter a bisserl Zeit lassen , hab es ja schon am Anfang geschrieben, er hat wahrscheinlich keinen Booster bei Hand.
Booster dran , FoB dabei, klappt dann alles , wars die :)Batterie (erneuern) und wir freuen uns für dich , dass sie wieder läuft.
Wenn er es getestet hat , wird er uns schon antworten ;):Dhoffe doch
Um welche Batterie geht es ( Alter, Marke, AMG, GEL usw.)?
Oder noch OEM und Erste (8 Saisonen)?
Wenn ja, erneuern und alles wird gut.;)
Frage mich gerade warum die Frage entscheidend sein könnte?
Entweder kaputt oder ok. Was gibt es da noch?