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Sport + Modus
Hi an Alle,
über den Fahrerlebnisschalter kann man ja je nach Ausstattung auch in den Sport Modus schalten
in welchem sowohl die "sportlichere" Gasannahme/Kennfeldlinie wie ggf. weitere Parameter verändert werden.
Beim Sport + (wohl nur vorhanden wenn Sportlenkung oder dynamisches Fahrwerk verbaut wurde) wird dann die "tracktionskontrole" noch damit kombiniert.
Kann man diese Funktion per coding auch freischalten wenn man eines der normalerweise dafür notwendigen Extras nicht hat ?
Gruß
Dorschdl
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Jürgen325
Hi,
o.K. ...... der F20 hat M-Paket.
Ich persönlich brauche den Modus Sport+ überhaupt nicht. Denn wann kommt mal die Situation, wo du das DSC nicht brauchst oder hinderlich ist? Es sei denn du willst mit qualmenden Reifen einen Burn-Out hinlegen
Gruß
Jürgen
Oder im Schnee driften. Macht Spaß! Also ich brauche Sport+ :-)
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83 Antworten
Hi,
du hast kein Sport+?
Ich dachte das wäre immer vier Stufig .... im F20 ist es so ... auch ohne Sportlenkung oder adaptivem Fahrwerk.
Komisch ...
Gruß
Jürgen
Hallo
Der Sport+ Modus ist auch bei der Sportline oder bei der
Sportautomatik vorhanden. Ob man es codieren kann weiß
ich nicht das kannst du ja bei deinem Händler anfragen:-).
Gruß
Tiziano
Sport+ ist ebenfalls vorhanden, wenn man das M-Paket geordert hat.
Göran
Leider habe ich weder das M-Paket noch die Sportautomatik
Was ich bestellt hatte war:
M-Sport Fahrwerk
M-Sport Lederlenkrad
Wie ich Euren Angaben entnehme hat der Sport + Modus auf jeden Fall nichts mit zwingender Hardware zu tun sondern ist eher ein "Marketing" von BMW
Da ich Montag eh bei der Niederlassung wegen umstellung der Empfindlichkeit für den Lichtsensor bin werde ich mal fragen ob das nicht doch geht.
Gruß
Dorschdl
Ja ist reine Software und lässt sich sicher codieren, wenn man weiß wie es geht. Im Prinzip ist es ja auch nur Sport-Modus + Abschaltung des Helfers.
Göran
@ Dorschdl
Bitte berichte doch mal, ob die Codierung de Lichtsensors was gebracht hat. Bei mir hat man angeblich was gemacht, aber ich merke keinen Unterschied.
Hi,
o.K. ...... der F20 hat M-Paket.
Ich persönlich brauche den Modus Sport+ überhaupt nicht. Denn wann kommt mal die Situation, wo du das DSC nicht brauchst oder hinderlich ist? Es sei denn du willst mit qualmenden Reifen einen Burn-Out hinlegen 
Gruß
Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von Jürgen325
Hi,
o.K. ...... der F20 hat M-Paket.
Ich persönlich brauche den Modus Sport+ überhaupt nicht. Denn wann kommt mal die Situation, wo du das DSC nicht brauchst oder hinderlich ist? Es sei denn du willst mit qualmenden Reifen einen Burn-Out hinlegen
Gruß
Jürgen
Oder im Schnee driften. Macht Spaß! Also ich brauche Sport+ :-)
Zitat:
Original geschrieben von F30328i
Oder im Schnee driften. Macht Spaß! Also ich brauche Sport+ :-)
Ich brauche Sport+ ebenfalls nicht (obwohl ich es habe...) aber das wichtigste Utensil im Schnee ist für mich immer noch eine klassische Handbremse 
Schön, dass ich wieder eine habe... nicht mal mehr der aktuelle 911er hat eine. WTF.
Zitat:
Original geschrieben von Dorschdl
Hi an Alle,
über den Fahrerlebnisschalter kann man ja je nach Ausstattung auch in den Sport Modus schalten
in welchem sowohl die "sportlichere" Gasannahme/Kennfeldlinie wie ggf. weitere Parameter verändert werden.
Beim Sport + (wohl nur vorhanden wenn Sportlenkung oder dynamisches Fahrwerk verbaut wurde) wird dann die "tracktionskontrole" noch damit kombiniert.
Kann man diese Funktion per coding auch freischalten wenn man eines der normalerweise dafür notwendigen Extras nicht hat ?
Gruß
Dorschdl
Um Deine Frage zu beantworten
Es sollte sich codieren lassen, siehe z.B. dieses Code Sheet (ich bin ein schlechter Test-Kandidat, da ich Sport+ schon habe):
https://docs.google.com/.../ccc?...
-> Zeile 10
Gruss
Janoso
Was ist denn der Unterschied zwischen dem Sportmodus mit abgeschaltetem DSC und Sport+?
Nix, mußt halt nur das DSC nicht separat deaktivieren.
Göran
Ich habe mal ne Frage OT .
Nach meiner Erinnerung hat das Automatic Getriebe und das Sport Automatic Getriebe mal fast das gleiche gekostet ( diff : 150 € ) .
Warum kostet es aufeinmal über 1K mehr ? Hat das einen Grund , und wenn ja welchen ?
( Beim 5er bin ich mir sehr sicher )
MfG Robin
Das ist ein Fehler im Konfigurator, weil direkt eine Line mit angewählt wird...