Sportfahrwerk von aussen erkennen
Hallo Zusammen,
ich habe gestern mal mein Serviceheft durchschnüffelt und dabei fiel mir auf das nirgendwo das Sportfahrwerk ersichtlich ist.
Weder im Fahrzeugschein/brief noch im Serviceheft.
Mir wurde es aber mit Sportfahrwerk verkauft und ich hatte auch zweimal nachgefragt und der Verkäufer sagte mir das eines verbaut ist.
Ich hatte nicht weiter danach gesucht.
Nun, wenn im Serviceheft nichts mit drin steht kann dieses ja nur nachträglich verbaut worden sein.
Dazu muss es aber im Fahrzeugschein drin stehen, da hier auch nichts zu finden ist, kann es meiner Meinung nach nur ein Originalteil sein welches nicht eingetragen werden muss.
Wie erkenne ich aber als Laie ob eines verbaut ist ohne das Auto auseinander zu bauen
Ich habe mal abgemessen vorne unter der Stoßstange sind circa 10 cm zum Boden platz.
Anbei ein paar Bilder...
Jungs ich sag wie immer Danke
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23 Antworten
Du kannst dir einfach mal die Ausstattungsliste zu deinem E46 besorgen.
Das Coupe hatte allerdings immer ab Werk ein Sportfahrwerk, sprich eine leichte Tieferlegung von ca. 15mm. Mit der Sonderausstattung "sportliche Fahrwerksabstimmung" konnte man beim E46 Coupe nur eine etwas härtere Abstimmung ,jedoch keine weitere Tieferlegung bekommen. Bei den anderen Karosserievarianten hat man die 15mm Tieferlegung auch erst mit Auswahl der sportlichen Fahrwerksabstimmung erhalten.
Die federn haben eigentlich auch immer eine farbcodierung. Irgendwo gab es auch mal eine liste, welche farbringe was bedeuten, aber ich find die leider nicht mehr.
Cool danke
Modellbezeichnung: 320CI
Ausführung: Europa
Typschlüssel: BN11
E-Code: E46 (2)
Karosserie: Coupé
Lenkung: links
Türen: 2
Motor: M54 - 2,20l (125kW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Cosmosschwarz Metallic (303)
Innenraum: Standardleder/schwarz (N6SW)
Produktionsdatum: 11.09.2000
Werk: Regensburg
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---- Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual
0940 Sonderwunschausstattung
Folgende Umf
So das heißt ich habe ein hartes Fahrwerk welches 15mm tiefer ist als Serie?
Ja, genau. Schöne Ausstattung Weißt du, was bei deinem an Individualausstattung verbaut wurde?
Ich denke mal damit ist das Interieur in Muschelahorn gemeint.
Was ich endlich bis auf hinten alles ausgebaut habe.
Heb das ja auf, dass du wieder zurückrüsten kannst auf die Individualausstattung, das hebt den Wiederverkaufswert immens (wenn du den richtigen Käufer findest, keinen der das auch wieder rausreißt :P)
Hast n Foto von den Leisten?
Bin auch grad neugierig geworden^^ Zeig mal her, das schöne Holz!
Die Interieurleisten sind schon verkauft die Türarmauflehnen vorne sowie hinten habe ich noch
die sind doch n Traum die Leisten
Tja. Der eine so und der andere so. Hätte sie aber auch aufgehoben.
Jo,
beim Coupe ist das Fahrwerk standardmäßig 15mm tiefer und etwas härter soweit ich weiß, der zusatz sportliche Farwerkabstimmung müsste nochmal bissle härter sein.
Die Antwort war ja schon so in etwa dabei.
die leisten sind ja echt furchtbar .. aber da sieht man wieder wie geschmäcker verschieden sind
Das ewige Mysterium SFA und M-Fahrwek (M-Paket).
Der TE hat die S226A sportliche Fahrwerksabstimmung, welche kürzere Federn beinhaltet.
Ob bei diesem Fahrwerk auch die Sachs Advantage-Dämpfer, wie sie beim M Sportpaket II = S338A verbaut sind, weiß ich nicht, ich gehe aber davon aus. Schau dir mal deine Dämpfer an und poste mal die Teilenummern, das würde mich echt interessieren.
S338A beinhaltet außer dem Fahrwerk (mit anderen Querlenkern als bei S226A) auch noch Sportsitze/-lenkrad, Dachhimmel anthrazit, andere Außenfarben und was weiß ich noch was.
Ja man hätte es auch einfach sportliche Fahrwerkabstimmung und M-Fahrwerk nennen können
Oder Sport1 und Sport 2