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Sportliches Coupé bis 5000€
Guten Tag,
ich stehe total auf extravagante Autos und interessiere mich sehr für Optiktuning, Leistung ist mir relativ egal, sollte nur nicht zu wenig fürs Aussehen sein. Mein Budget beträgt ein Maximum von 5000€.
Ich habe mich nun länger über verschiedene Marken und Modelle informiert, habe aber wenig Ahnung von Motoren und co. weshalb ich Beratung im Vergleich verschiedener Modelle benötige. Ich kann zwar sagen "Das gefällt mir", aber nicht beurteilen ob das Auto seinen Preis wert ist, wie Reparaturanfällig es ist etc.
Wichtig für mich ist, dass es ein Coupé ist, da ich sehr auf Spoiler (Flügel, keine Lippe) stehe. Außerdem sollten mindestens 150 PS drin sein, sonst wird es dem Aussehen einfach nicht gerecht.
Das wars dann eigentlich schon, mir ist bewusst dass ich mit einem Budget von 5000€ (natürlich nur für die Anschaffung) nicht viel mehr erwarten kann. Alter, Kofferraumvolumen, Anzahl Sitzplätze, Antrieb etc. ist für mich relativ irrelevant.
Modelle die mich sehr reizen sind z.B. Mazda Rx8, Nissan Skyline, Toyota Supra, Mitsubishi Lancer Evo, oder auch Honda Civic Coupé (wobei die PS-mäßig nicht so gut bestückt sind).
Die Richtung ist eindeutig denke ich.
Da ich ansonsten sehr offen bin würde ich mich über Vergleiche, Erfahrungen (möglichst objektiv bitte), Alternativen, Vor-/Nachteile oder sonstige Tipps freuen (z.B. was ich von einem Wankel beim Rx8 zu erwarten habe)
Schonmal Vielen Dank für folgende Beiträge und allein einen schönen Feierabend/Wochenende
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14 Antworten
Hast du denn nichts genaueres?
**Alter egal**, was kommt denn in Frage, vom 78er Scirocco I bis zur Neuzeit gibt es da ja einige Auswahl.
Was meinst du mit genauer?
Bin ja erstmal ziemlich offen, durch mein Budget jedoch schon stark eingeschränkt, lasse mich gern inspirieren. Und die genannten Beispiele geben ja auch schon eine Richtung vor...
Wenn das "alte Auto" sein Geld wert, auch heute noch ohne Bedenken fahrbar ist und mich optisch anspricht wäre auch ein 78er Jahrgang kein Problem wenn das deine Frage beantwortet
Mein Tipp als Youngtimer ist der Opel Calibra.
Die meisten haben zwar nur 115 PS, es gibt aber auch 150 oder 204 PS.
Ein dankbares Tuningprojekt.
Preislich schonmal sehr ansprechend, allerdings ist Opel sehr gewöhnlich und kommt in Sachen Extravaganz nicht z.B. an einen Rx8 ran der preislich ziemlich gleich liegt bei gleicher Laufleistung und mehr PS.
Hast du noch ausführlichere Pros zum Calibra?
Trotzdem danke schonmal, kann ich gedanklich meiner Liste hinzufügen
Mit dem Calibra ist einfach die Auswahl grösser. Ich denke mal, einen guten RX 8 musst du schon bundesweit suchen.
Aha, Exoten waren gefragt.
Zitat:
Mein Tipp als Youngtimer ist der Opel Calibra.
Die meisten haben zwar nur 115 PS, es gibt aber auch 150 oder 204 PS.
Ein dankbares Tuningprojekt.
Das wussten aber auch schon alle vorher. :-) Und die haben nach ihrem Geschmack schön rumgebastelt.
Wer auf Optik steht, noch.
Erstmal die Klappscheinwerfer-Teile:
Ford Probe
http://suchen.mobile.de/.../auto?...
Pontiac Firebird
http://suchen.mobile.de/.../auto?...
Fiat X1/9
http://suchen.mobile.de/.../auto?...
Honda Prelude
http://suchen.mobile.de/.../auto?...
Opel GT - wird teurer
Subaru XT
http://suchen.mobile.de/.../auto?...
Toyota MR2
http://suchen.mobile.de/.../auto?...
Toyota Celica
http://suchen.mobile.de/.../auto?...
Sonst:
Fiat Coupe
http://suchen.mobile.de/.../auto?...
Chevrolet Camaro
http://suchen.mobile.de/.../auto?...
Ford Mustang
http://suchen.mobile.de/.../auto?...
Ich würde all diesen Autos ja sehr wünschen, dass sie mal verantwortlich getunt werden, also am besten gar nicht - nur schön gewartet mit Originalteilen und gut geputzt!. Die waren nämlich ab Werk schon attraktiv.
Oder für 10.000 EUR:
* den ganzen Tuning-Unsinn sparen und einen BMW 8er original erhalten
http://suchen.mobile.de/.../search.html?...
Der hier ist doch richtig gut:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=236339329
Aber Rechungen frür 60.000 EUR stecken da schon drin. :-) Also: nicht unterschätzen, das Baby.
Der RX-8 ist so günstig weil er einem im Unterhalt die Haare vom Kopf frißt.
Über den sollte man nur ernsthaft nachdenken wenn man jemanden hat der sich mit der Technik des Fahrzeugs wirklich auskennt. Als Alltagsfahrzeug ist er daher auch nicht wirklich geieignet, sondern eher als zusätzliches Spaßfahrzeug.
Der Wankel des Mazda Rx8 verbraucht konstruktionsbedingt Öl und reichlich Benzin, mit 15 l/100 km musst du rechnen, alle 1000 km Öl nachfüllen
Außerdem reagiert er allergisch auf Kurzstrecken, vor dem Abstellen sollte er warmgefahren sein.
Bei Exemplaren in deinem Preisbereich findest du wahrscheinlich vermehrt Autos mit Problemen, z. B. an KAT, Zündung und Dichtleisten. Wenn das Auto ungewöhnlich lange braucht um anzuspringen, solltest du auf Abstand gehen.
Zu deinem Tuning-Vorhaben: Wenn ich mal kurz überlege fallen mir genau 3 Autos ein, die mit einem Heckflügel nicht komplett lächerlich aussehen: Chevrolet Corvette ab C5, Mitsubishi Lancer und Subaru Impreza, letzte jeweils als Stufenheck. Für 5000 € wird das allerdings unmöglich (Corvette) bis schwierig (Impreza).
Zitat:
Zu deinem Tuning-Vorhaben: Wenn ich mal kurz überlege fallen mir genau 3 Autos ein, die mit einem Heckflügel nicht komplett lächerlich aussehen:
Also auf einen Porsche darf ruhig auch so eine schöne Pommes-Theke drauf.
So isses doch noch dezent:
http://www.autozeitung.de/.../...e-911-Carrera-S-KTW-Tuning-991-06.jpg
Nur auch nicht ganz im Budget. :-)
Einige der Serienautos aus der Liste oben, haben auch schon kleine Flügel ab Werk drauf.
Hier einige Vorschläge von mir:
Chrysler Crossfire, sehr exotisch, da ist aber die Technik vom ersten Mercedes SLK drin
Saab 900/9-3: Generell robust, die neueren haben GM-Großserientechnik drin, die älteren sind robust und skandinavisch mit Turbo-Motor
Ansonsten würde mir noch ein Subaru Impreza einfallen, ist zwar kein Coupé, aber die gibt es auch mit großen Spoilern
Honda Civic Coupe
Honda CRX bis bj. 92
Honda CRX del sol ab 93
Peugeot hat auch ansprechende Coupés und sind definitiv extravagant: 406 bzw. 407 Coupe. Die gibt es auch mit 6-Zylinder und teilweise über 200 PS.
Moin,
Nunja ... Aber beides sind phänomenale Geldvernichtungsgeräte - speziell als V6 - günstig ist eigentlich nur die Anschaffung. Der 407 profiliert sich zudem noch durch absolute Profillosigkeit und erhöhte elektronische Unzuverlässigkeit mit vielen kuriosen Fehlern.
LG Kester
Ich glaube du unterschätzt die Folgekosten von solchen Fahrzeugen wie Skyline und Co. Erstens dürften brauchbare Exemplare locker das doppelte vom Budget Kosten,. Zweitens werden die jährlichen Unterhaltskosten locker höher als 5000€ sein. Wenn man 5000€ zusammengekratzt hat, dann wäre ein junger kleiner Polo, Corsa eher deine Kragenweite. Ist nicht böse gemeint, sondern einfach nur realistisch betrachtet.