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Sportluftfilter ja oder nein? + andere Fragen?

Themenstarteram 28. Juni 2006 um 10:45

Hallo Leute!

Zuest mal möchte ich alle im Forum herzlich begrüssen, da ich neu bin! =)

Also ich habe seit letzen Freitag mein erstes Auto. =)

Einen schönen 91er Golf 2 GTI.

Das Auto hat bereits eine Remus 2x100mm Auspuffanlage montiert, und der Sound ist bestialisch bis 2500 RPM ist der Sound schön tief, und ab 2500RPM wird er schön hoch und gegen 5000RPM fängt er an auszureissen. Tönt also ganz gut. Beim schalten in den nächsten Gang polterts im Auspuff und vorallem beim reduzieren ohne Bremse nur mit den Gängen, poltert es brutal im Auspuff (ist das gesund?)

Jetzt meine Frage, finde es nicht so toll das der Sound nur von hinten kommt, bin schliesslich kein Poser =) Darum möchte auch das das ding forne beim Motor ein bissle lärmt, oder kerniger tönt.

Hab schon sämtliche Threads über Luftfilter gelesen, und jetzt bin ich verwirrter als vor dem lesen.

Einerseits sollen die ja zu einem besseren Sound verhelfen aber anderseits sollte die Leistund des Motors abnehem? Das möchte ich auf keinen Fall, der GTI. geht in kurzen Gängen ab wie ne Sandale, dass möchte ich auf jeden Fall beibehalten.

Danke schon im Voraus

Gruss LexX

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45 Antworten
am 28. Juni 2006 um 10:53

also: remus kenne ich nur das die richtig schön krach machen und daher bin ich der meinung das es gesund ist weil ich habe nur ein remus endpott und der poltert auch schon alleine wenn ich schalte.

zum sportluftfilter er soll leistung minder weiß esaber nicht , darüber scheiden sich immer noch die geister. der eine sag ja der andere nein ich sag ja er verliert leistung aber nicht sehr spührbar aber das soll jeder selber herausfinden.

vom sound her ist ein sportluftfilter echt geil. hab da schon gute beispiele gehört. bloß: da du keine serien auspuff mehr hast darfst du ihn soweit ich das weiß nich´t fahren bzw. du kriegst ihn nciht eingetragen außer es interessiert dich nicht. aber meinst du wirklich das du den lufi wirklich noch hörst wenn du sagst das deine remus anlage so laut ist wäre mir da nicht so sicher

Themenstarteram 28. Juni 2006 um 11:12

Ok, finde ich gut, dass das gut ist, denn der Remus Sound, bringt sehr oft ein riesen Smile in mein Gesicht, vorallem beim herunterschalten und sicht alle nach mir umdrehen =) (haha habe eben Freude an meinem ersten Auto)

Ok, ich möchte eben nicht 150 Sfr. in einem Luftfilter investieren und im nachhinein feststellen müssen, dass das Auto weniger zieht und zum Ausprobieren ist das eben auch kein Pappenstiel. =/

Ok wegen dem Eintragen, find ich das nicht so schlimm, in der Schweiz haben die Freund und Helfer nicht grosse Ahnung von Tuning, und wenn sie den Motorraum eines 91er Golfes öffnen schon gar nicht =)

Aber eben möchte auf jedenfall nicht weniger Leistung, wennschon mehr, aber eben den Motor tunen bei einem 15 Jahren und 230Tkm Auto auch nicht mehr.

Was soll ich deiner Meinung nach machen? Wenn man neben dem Auto steht hört man eifach den Sound hintenrum, und der Motor zeuslet vor sich hin.....

Gruss und Danke

am 28. Juni 2006 um 11:41

Hallo,

"Ist der GTI gesund, freut sich der Mensch!"

Ich persönlich habe das mit einem K&N Satz an verschiedenen Motortypen ausprobiert.

Meiner erfahrung nach kkann ich nur sagen, kostet ein Heidengeld, bringt weder Leistung noch Leistungsverlust und der Sound ist auch nicht immer was man sich dann so vorstellt.

Bei der KM Leistung würde ich sagen hol Dir von K&N den Original Plattenfilter den Du auswaschen kannst und lass den Motor so seinen Lebensabend noch genießen.

Ich habe auch nur Sound von "Hinten" an meinem Golf....

Nein er ist kein ER mein Golf ist eine SIE! ;-)

Wenn das Auto schon so schön bollert lass alles so.

Im Stand säuselt der auch mit Pilz vor sich hin und damit man was hören kann muss immer Kette gegeben werden...

Und wie gesagt, gönn Deinem GTi eine Sportliche aber keine Quälende fahrweise.

Gruß aus dem Rheinland in die Schweiz

Jens

white snake offenen filter und sportauspuff kriegstdu eingetragen per geräuschmessungsgutachten das net billig ist. leistungsverlust hats du bei den filtern wenn sie nicht so angebracht werden da sie nur kalte luft ansaugen und keine warme motorluft. leistungszuwachs wirst bei nem sauger damit auch wieder nicht haben

am 28. Juni 2006 um 11:43

also wie gesagt du wirst weniger leistung haben allerdings hast du im sommer sowieso weniger leistung als im witer wurde mir mal erklärt weil die warme luft im gegensatz zur kalten luft irgendwie besser verbrennt wird weil kaalte luft irgendwie besser mit sauerstoff....bla irgendwie sowas.... also fakt ist meine freundin(so leid es mir auch tut) fährt nen 45 ps corsa b mit lufi der macht nen mörder sound! und das bei nem 45 ps vergaser also der kommt echt schon recht nahe an meinem remus ran(aber halt noch nicht ganz;) ) und jetzt stell dir das ding bei nem gti vor.... ich glaube ich muss nichts mehr sagen oder und vorallem wird der remus auch noh lauter weil mehr abgase entstehen da mehr luftangesaugt wird klaube ich auf jedenfall hat mein kumpel sich einen eungebaut und esd wurde auch lauter warum weiß ich nicht genau ist nur ne vermutung. willte wir denn nen k& n holen weil beim online haus gibt es auch billige mit adapter ringe fder von meiner freundin hat z.b. nur 9 euro plus versand bezaht

laut ist nich gleich guter sound ausserdem gibts db vorschriften ^^ und manchmal ist auch weniger besser

das mit der warmen luft sollte dir ein anderer mal erklären

am 28. Juni 2006 um 11:46

@ himeno wie gesagt ich hab das alles nur vom hören sagen habe auch keine beweise dafür..... deswegen ist ein forum ja da damit man seine "erfahrungen" austauschen kann und immer was dazu lernt und sich nicht gegenseitig anpflaumt ;) richtig

 

???

mfg

am 28. Juni 2006 um 11:47

nur mal so ne festsellung soll jetzt nicht irgendwie rumgestänker sein

du hast grade erst den schein?

dann solltest du verdammt genau darauf achten das alles 100% stvo konform ist sonst biste ihn schneller wieder los als du gucken kannst ...

also lufti zusammen mit ausppuff geht wie schon erwähnt nurnoch per geräuschmessung oder nem gutachten wo das noch nicht erwähnt wird und nem gütigen prüfer (was aber dann auch nicht 100% legal ist)

vondaher rate ich dir derzeit von nem lufti ab .. da er wie auchschon erwähnt bei falscher montage schnell mal nen leistungsverlust bewirkt ...

Themenstarteram 28. Juni 2006 um 12:01

Hab den Schein schon nen Jahr.. aber konnte mir bisher kein Auto leisten... zahle jetzt schon nicht wenig Versicherung. Gab sogar solche, die nicht mal den GTI auf meinen Namen versichern wollten, weil sie damit schlechte Erfahrungen gemacht haben... =/

Das mit dem Lauten und guten Sound, ist echt ein guter Punkt, laut ist nicht alles. Hier in unseren Kreisen fahren massenweise 3er rum mit Luftfilter und das Tönt ober schrecklich, wie ein grossgewachsener Staubsauger.

So viel ich jetzt aufgefangen habe, ist das Problem des Luftfilters, dass er warme Luft vom Motorraum ansaugt? Nebenfrage macht das der original nicht? Wenn nein könnte man den doch durch einen Sport ersetzen oder?

Aber denke schon das der GTI kein schlechter Sound reissen würde, aber eben zu Prollig sollte es nicht wirken, möchte ja auch nicht vorgeben ne 500 PS Kiste zu haben.

Dass mit dem Luftfilter bei kleinen Motoren stimmt schon, ein Freund von mir hat nen Pilz bei einem 1.2 Punto und der Soundet schon nicht schlecht. (Er hat auch Sortauspuff und Luftfilter eingetragen O.o)

Schade das ich keine Tuner Werkstatt kenne bei der man es ausprobieren könnte, und sich dann Entscheiden könnte.

Gruss

ein orginaler serienfilter ist vom motorraum abgetrennt und nimmt nur luft von aussen da liegt der unterschied.

es gibt leute die tragen filter und auspuff einzeln ein und meinen dann legal zu fahren aber da ist die eintragung nichtmal das papier wert das muss in verbindung mit dem anderen eingetragen werden und das ghet nur per geräuschmessungsgutachten

Wenn du wissen wilst ob ein Sportlufi was für dich ist oder nicht mach einfach den Test. Hole den Serienlufi raus und las den Kasten offen. Dann fahr eine Runde damit. Aber lasse dich um Himmelswillen nicht dabei erwischen. Also nicht am Eiscafe vorbei mit 130. Lieber einen abgelegenen Feldweg suchen.

Du wirst den gleichen Klang erzielen. Und mache das nicht zu lange damit der Motor keinen Dreck ansaugt.

Du wirst aber sehen das dieses Brüllen auch nicht das wahre ist.

Guter Sound ist was anderes.

Und bitte keine Löcher in den Lufi Kasten bohren.

@tdi nie dies testvariante is tnich emüppfehlenswert was denkst du wieso ein filter da drin ist nämlich das kein dreck in die düsen kommt

am 28. Juni 2006 um 13:26

@ Himeno

Ich denke das allen Dein standpunkt nun klar ist...

Dennoch wenn Er es ausprobieren möchte dann lass Ihn doch.

Vielleicht merkt Er ja das das nicht das Gelbe vom Ei ist.

Und das mit dem Geräuschmessungsgutachten und son kram.... Naja, man kann es auch ÜBERORIGIOL nehmen.

Ist ja hand und Fuss dran, aber ich habe schon etliche VW´s und Fords ( Am liebsten RS2000er Escorts) mit K6N Kits ausgestattet und die waren eintragungsfrei... Quasi mit ABE

Ich denke es wird noch Anbieter von Luffipilzen geben die das auch für nen GTi anbieten.

Der Arme Kerl wird ja immer Konfuser! ;-)

Liebe Grüße vom Jens

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