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Spritverbrauch 123d und 120d
Hallo zusammen,
ich stehe vor der schönen aber schwierigen Wahl ob ich mir einen 120d LSE oder einen 123d LSE nehmen soll. Der finanzielle Unterschied pro Monat ist jetzt nicht so hoch, dass man sich so ein "Schmankerl" nicht mal leisten kann.
Jetzt geht es aber um die laufenden Kosten....
was verbraucht euer 123d im Durchschnitt, ich will den Werksangaben nicht so recht trauen, denn die wären ja ein Traum.
Wäre nett wenn sich auch ein paar zum 120d (neues Model) äußern könnten.
Bin schon auf eure Antworten gespannt.
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40 Antworten
Hallo
schau mal auf Spritmonitor.de dort wird dir geholfen
Klaus
Mit dem Traum liegst du gar nicht so falsch 
Unser 120d nach 10900km nun 6,9l laut BC, aber zu dem Thema Verbrauch 120d gibts einen ausführlichen Thread, vielleicht mal die Suche benutzen....
das it dem spritmonitor stimmt schon, aber es gibt nicht viele...
fährt hier keiner einen 123d?
Zitat:
Original geschrieben von Azra3l
das it dem spritmonitor stimmt schon, aber es gibt nicht viele...
fährt hier keiner einen 123d?
frag doch mich hatte beide 120d 5-tr.,120d fl und jetzt 123d
alter 120d 6,7liter fl 120d 5,7 liter und 123d 6,2 liter
6,2 liter bei welcher Fahrweise wenn ich fragen darf 
fahre viel Autobahn komme ich auf 5 liter runter?
Zitat:
Original geschrieben von Azra3l
6,2 liter bei welcher Fahrweise wenn ich fragen darf
fahre viel Autobahn komme ich auf 5 liter runter?
autobahn bis 150 und landstraße.....hab erst 1100km drauf
aber ein 5 xx wert kannst vergessen
schaff den wert mit mühe und not und bin wirklich kein agressiver fahrer
Zitat:
Original geschrieben von Azra3l
6,2 liter bei welcher Fahrweise wenn ich fragen darf
fahre viel Autobahn komme ich auf 5 liter runter?
mit dem 120d fl kannst auf 5,3 kommen....
also braucht der 123d wohl doch 1en liter mehr....
Zitat:
Original geschrieben von schluempfchen
frag doch mich hatte beide 120d 5-tr.,120d fl und jetzt 123d
alter 120d 6,7liter fl 120d 5,7 liter und 123d 6,2 liter
Hatte den alten 163PS Diesel im 3er, der hat so 7-7,5Liter gebraucht. Der 123d liegt etwas drüber. Dies ist auch einfach erklärt, da ich relativ zügig und viel auf der Autobahn fahre und der 123d 20-21Liter bei Vollgas braucht im Gegensatz zu den 15-16Litern (jeweils im 6ten Gang) meines alten Diesels braucht der da halt mehr. Etwas ruhiger bewegt verbraucht der 123d weniger als der "ältere" 20d da hat schluempfchen recht.
Wenn man aber viel Langstrecke fährt ist der 123d perfekt, man muß quasi gar nicht mehr schalten. Meine Testfahrt mit dem 177PS Diesel war recht kurz aber wirklich weniger verbraucht der auch nicht, es sei denn man lässt rollen.
Abgesehen vom moderat höheren Verbrauch würde ich wirklich zum 123d raten, der ist im Vergleich zu den anderen 2.0 Dieseln echt schon eine andere Liga und macht extrem viel Spaß.
sprich im durchschnitt mit 7 liter kommt der hin....
hmmm das hört sich schon alles sehr gut an
Zitat:
Original geschrieben von Azra3l
sprich im durchschnitt mit 7 liter kommt der hin....
hmmm das hört sich schon alles sehr gut an
bin den 118d und 120d beide auch gefahren länger zeit gleichen sich.
der 123d hat westlich höheres drezahlniveau klingt sehr kernig unten rum....
der 123d macht süchtig....früher bin nie über 3000 umdrehungen gefahren mir dem 120d...jetzt will nur noch gas geben aber 1000 km wart ich noch...du fährst auch in der stadt außschließlich mit dem 4 gang ..gang 1-4 schaltest extrem viel danach brauchst aufgrund des drehmonent nix mehr schalten....
abschließend sag ich nur bin mal den 330 d probegafahren würd ihn niemals gegen einen 123 d tauschen.....dir hängen auch fast alle auf der stoßstange aber überholen tut dich kaum einer mehr...meiner ist halt auch in alpinweiß .....geschweige von der geilen straßenlage mit dem dynamik paket..find ihn zwar sehr hart..länger als 150km am stück fahr net ohne kurz auszusteigen bekomm rückenschmerzen ,aber das ist mir der fahrspaß wert auch wenns momentan noch garantiesachen gibt die mich tierisch nerven ( zur info bin 36 jahre , 191 groß und wieg 75kg)
Zitat:
Original geschrieben von schluempfchen
Zitat:
Original geschrieben von schluempfchen
Zitat:
Original geschrieben von Azra3l
sprich im durchschnitt mit 7 liter kommt der hin....
hmmm das hört sich schon alles sehr gut an
bin den 118d und 120d beide auch gefahren länger zeit gleichen sich.
der 123d hat westlich höheres drezahlniveau klingt sehr kernig unten rum....
der 123d macht süchtig....früher bin nie über 3000 umdrehungen gefahren mir dem 120d...jetzt will nur noch gas geben aber 1000 km wart ich noch...du fährst auch in der stadt außschließlich mit dem 4 gang ..gang 1-4 schaltest extrem viel danach brauchst aufgrund des drehmonent nix mehr schalten....
abschließend sag ich nur bin mal den 330 d probegafahren würd ihn niemals gegen einen 123 d tauschen.....dir hängen auch fast alle auf der stoßstange aber überholen tut dich kaum einer mehr...meiner ist halt auch in alpinweiß .....geschweige von der geilen straßenlage mit dem dynamik paket..find ihn zwar sehr hart..länger als 150km am stück fahr net ohne kurz auszusteigen bekomm rückenschmerzen ,aber das ist mir der fahrspaß wert auch wenns momentan noch garantiesachen gibt die mich tierisch nerven ( zur info bin 36 jahre , 191 groß und wieg 75kg)
sorry, würde den 123d nicht gegen einen 330d tauschen
Zitat:
Original geschrieben von Azra3l
sprich im durchschnitt mit 7 liter kommt der hin....
hmmm das hört sich schon alles sehr gut an
da würd überhaupt nicht nachdenken wegen den 1200 euro mehrpreis zum 120d.. nur du weißt brauchst 17 zoll winterreifen!!!
nehm den 123d
Hallo,
bitte bedenkt, daß der 123 d deutlich kürzer als der 120 d
übersetzt ist. Zudem wird die Verbrauchsbandbreite größer sein,
als bei den 1 Turbo-Versionen. Ich habe einen ALPINA D3 mit
identischer Übersetzung zum 177 PS 3er D. Der Normverbrauch des D 3
liegt bei 5,8 L. Die Verbrauchsbandbreite zwischen 6,0 l und 8,2 l.
Autobahnstrecken mit Durschnittstempo von > 160 km/h
- ich fahre öfter Köln-Frkf. A 3 - erfordern auch > 9 Liter/100 km.
Gruß Kühli