Spurplatten - Spurverbreiterung
Hallo meine lieben,
habe da doch ein Anliegen. Auch wenn es hier schon irgendwo im Internet versteckt steht, brauche ich eure Hilfe.
Daten: Ich habe die original 7-Doppelspeichen-Design Felgen in 9J x 19 mit 255/35 R 19 drauf. Dazu kommt noch, dass ich das 1BV S-Line Fahrwerk habe. Was meint ihr kann ich mir vorne und hinten auf jede Seite draufhauen? Würde ja gerne paar Scheiben mit Schrauben haben, aber die gehen ich glaube erst ab 15mm je Seite los, oder? Ich hab so an vorne 15 und hinten an 25 (alternativ vorne 10 und hinten 20mm) gedacht. Welcher Hersteller ist da der Beste? H+R?
Vielen Dank schon mal im Voraus und beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von comsat
So muss das, da brauch man auch keine Scheiben
Das Thema ist Spurverbreiterung...............nicht Tieferlegung
Meine Meinung zum Foto:
Silber, Aufkleber, verchromte Felgen, zu tief = 5-
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24 Antworten
Es gibt leider keine verlässliche Auskunft, welche Scheiben problemlos passen.
H&R ist top, da es eine ABE gibt und somit die Eintragung mit Zusatzkosten wegfällt.
Ich habe für meine Winterschlappen (245er auf 18x9 TTS-Felge) die 10er Platten für hinten geholt. Das sieht top aus und passt ohne weiteres mit S-LINE FW. Vorn werde ich es erstmal ohne belassen, weil es auch so gut aussieht.
Scheiben mit Schrauben? Du brauchst laut ABE IMMER längere Schrauben. Alles andere ist auch echt "blauäugig" - H&R bietet komplette Sets mit Schrauben an. Bei 20mm/Achse kosten die so um 90 Euro inkl. ABE.
Weiterer Tipp: Mind. 8mm Scheiben nehmen, da alles drunter keine Zentrierhilfe hat und der TT 8J eh schon ne Diva ist. (Vibrationen)
Zitat:
Original geschrieben von carharttchris
Hallo meine lieben,
habe da doch ein Anliegen. Auch wenn es hier schon irgendwo im Internet versteckt steht, brauche ich eure Hilfe.
Daten: Ich habe die original 7-Doppelspeichen-Design Felgen in 9J x 19 mit 255/35 R 19 drauf. Dazu kommt noch, dass ich das 1BV S-Line Fahrwerk habe. Was meint ihr kann ich mir vorne und hinten auf jede Seite draufhauen? Würde ja gerne paar Scheiben mit Schrauben haben, aber die gehen ich glaube erst ab 15mm je Seite los, oder? Ich hab so an vorne 15 und hinten an 25 (alternativ vorne 10 und hinten 20mm) gedacht. Welcher Hersteller ist da der Beste? H+R?
Vielen Dank schon mal im Voraus und beste Grüße
So muss das, da brauch man auch keine Scheiben 
Übrigens, so schaut das mit 10 mm rundum aus.
Die Kotflügelkanten waren nach der Runde SCHWARZ
Zitat:
Original geschrieben von comsat
So muss das, da brauch man auch keine Scheiben
Das Thema ist Spurverbreiterung...............nicht Tieferlegung
Meine Meinung zum Foto:
Silber, Aufkleber, verchromte Felgen, zu tief = 5-
Zitat:
Original geschrieben von Eis4zeit
Zitat:
Original geschrieben von comsat
So muss das, da brauch man auch keine Scheiben
Das Thema ist Spurverbreiterung...............nicht Tieferlegung
Meine Meinung zum Foto:
1)Silber, 2)Aufkleber, 3)verchromte Felgen, 4)zu tief = 5-
1) Nö, geh mal zum Augenarzt
2) Ja, ganz viele
3) Da solltest du dich nochmal schlau machen
4) Ansichtssache 
Achja, und wenn der TE 25 mm Spurplatten verbaut, dann sieht das Ganze
natürlich viel besser aus 
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Zitat:
Original geschrieben von Eis4zeit
Das Thema ist Spurverbreiterung...............nicht Tieferlegung
Meine Meinung zum Foto:
1)Silber, 2)Aufkleber, 3)verchromte Felgen, 4)zu tief = 5-
1) Nö, geh mal zum Augenarzt
2) Ja, ganz viele
3) Da solltest du dich nochmal schlau machen
4) Ansichtssache
Achja, und wenn der TE 25 mm Spurplatten verbaut, dann sieht das Ganze
natürlich viel besser aus
der arme TT, schaut wie ein perfekter, polnischer Plastiknachbau aus
Ich hätte meine Räder (255 35 r19 9j 7doppelspeiche) gern näher an der Kotflügelkante. Ich habe ein mr Fahrwerk. Welche Platten in welchen Dimensionen brache ich? Hat jemand Erfahrung mit dieser Räder Fahrwerk Kombination?
Warum liest du nicht diesen Thread, bevor du was reipostest ??
Hab ich. Wie du gelesen hast habe ich ein anderes Fahrwerk von daher passt vielleicht eine breitere Platte.
Mein Bild da oben ( der weise TT auf der NOS ) hat GENAU DEINE KONFI.
Wenn du nicht gerade über Rennstrecken bretterst, sollten 10mm OK sein.
Meiner schleift mit der Kombi schon bei 5er Distanzscheiben.
Ausschlaggebend ist neben dem Reifentyp auch die Fahrweise.
Probiere es doch aus, zur Not machst den Knubbel weg und eventuell noch ein wenig Filz
Kommt auf die Reifenmarke an!
mit Conti SC 3 konnte ich hinten 10 mm pro Seite ohne irgendwelche Probleme fahren.
Mit Dunlop Sports Maxx und 6 mm pro Seite schleift es in Extremsituationen ganz leicht.
10 mm War mit den Dunlop nicht fahrbar
Guten Tag,
Ich möchte mir für meinen Audi TT 8J (2.0 TFSI Coupe, S Line, Fahrgestellnummer: TRUZZZ8J8B1023463) den ich mir vor einigen Monaten gekauft habe ein paar Felgen + Spurverbreiterung zulegen.
Da ich technisch nicht so gut drauf bin wie sicher einige andere hier, hoffe ich, dass ich mir hier Rat holen kann.
Am besten etwas wo ich nicht viel machen muss, und die Teile einfach nur zusammenstecken kann (mehr oder weniger).
Ich hab an 19 oder 20 zoll gedacht...Kann ich bei 20 Zoll überhaupt noch groß Spurverbreitung vornehmen?
Art der Felge wäre sowas: https://www.felgenoutlet.de/.../..._ff_4109_10_5-8-9-6_340-1255_19?...
Wäre für ein paar Links dankbar...
Habe 2000 Euro zur Verfügung
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Spurverbreiterung' überführt.]
Würde mich auch interessieren!
Ich hab 19 Zoll mit et 35 und setze bei hüpeln auf
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Spurverbreiterung' überführt.]