Spurverbreiterung
Hallo,
also ich habe gerade noch mit ner Spurverbreiterung geliebäugelt, aber die Auflagen waren mir zu viel ....vom Ausschneiden der Innenkotflügel bis zum Kanten umbördeln.
Dabei wollte ich vorne nur 10 mm und hinten ca 15 mm verbreitern.
Ach so meine Reifengröße ist auf ner 8 x 18er S-Line Felge mit 225/40/18".
Was habt ihr denn für Auflagen erfüllen müssen.
Gruß
WIZZ
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19 Antworten
Re: Spurverbreiterung
Zitat:
Original geschrieben von wizz
Was habt ihr denn für Auflagen erfüllen müssen.
@wizz,
ohne ET der Felgen? kann man wohl nix zu sagen 
S-Line sagt nix aus. Das Design gibt es ja öfeters in 8x18
wenn es die ET 33 ist, also die Normale 9 Speichen S-Line Felge:
KEINE AUFLAGEN.
Habe genau diese Kombi (10 mm v und 15 mm h pro Rad) letzte Woche eingetragen bekommen
bei H&R Scheiben steht die Felge auch im Gutachten.
Allerdings habe ich Serien-Fahrwerk. Weiss nicht ob es bei Tieferlegungen auch so klappt - wenn du denn eine haben solltest.
Heiko
Hab ein S-Line FW bei 8*18 ET 33 und fahre vorne 30mm Achse und hinten 45 mm (sonder Platte von SCC) Pro Achse
ohne Auflagen 
Hi,
fahre die S-Line 8x18 ET 33 mit 225/40/18 und jeweils 15mm/Rad. Habe die Distanzen von PowerTech gewählt, weil diese für die o.g. Originalausrüstung eine ABE besitzen und somit nicht eingetragen werden müssen (wenn man denn keine zusätzlichen Fahrwerksänderungen vornimmt). Keine Auflagen, die Karosseriearbeiten o.ä. erfordern.
Gruß, silent
Also ich habe die Einpresstiefe 33 und fahre die orginal Audi S-Line Felge mit 9 Speichen.
Ich habe bei SCC telefonisch nachgefragt und dort wurden mir solche Auflagen genannt.
Nach einer Tieferlegung wurde von SCC erst gar nicht gefragt.
Tiefer ist mein TT ein bischen.....ist halt die Tieferlegung vom S-Line Paket....also nicht sehr tief.
Gruß
WIZZ
Hi,
dann sind 15mm rundum mit den PowerTech ABE Verbreiterungen überhaupt kein Problem, da die Tieferlegung über das S-Line Fahrwerk ein serienmäßiger Zustand (Bestelloption) ist. Kannst Du ohne Bedenken angehen.
Gruß, silent
also rein praktisch, nicht blind theoretisch, kannst Du bei den 8x18ern mit 225/40 und ET33 vorne 20er und hinten sogar 25er Platten pro Rad fahren. Ich habe ET 35 und vorne sowie hinten 20mm, allerdings hinten mit 9x18 und das passt, sieht sehr bündig aus, mehr geht nicht vorne, hinten evtl. sogar 25 pro Rad.
Die genannten Auflagen stehen in fast jedem Gutachten, egal ob Powertech, H&R oder sonstwas.
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
also rein praktisch, nicht blind theoretisch, kannst Du bei den 8x18ern mit 225/40 und ET33 vorne 20er und hinten sogar 25er Platten pro Rad fahren. Ich habe ET 35 und vorne sowie hinten 20mm, allerdings hinten mit 9x18 und das passt, sieht sehr bündig aus, mehr geht nicht vorne, hinten evtl. sogar 25 pro Rad.
Die genannten Auflagen stehen in fast jedem Gutachten, egal ob Powertech, H&R oder sonstwas.
20mm geht nicht bei ET33 vorne habs getestet da steifts mit dem S-Line FW.
Schau Dir mal das Bild an.
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
Schau Dir mal das Bild an.
Hab gesehen aber Du hast ET 35 das sind 2mm weniger .
und die 2mm habe ich als Restluft oder wie?
Hallo,
habe vorne 10mm und hinten 25mm pro Rad und fahre 9X19 ET 35 mit 235/35 /19 hatte keine Probleme beim TÜV. Wurde alles ohne Auflagen eingetragen.
Ich fahre rundum 8x18 ET 35 +20mm Dist. pro Rad - keine Auflagen, keine Probleme...
eben, und du hast vorne die gleichen Felgen/Reifen wie ich