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Standheizung im 2er AT (bzw in Zukunft für Grand Tourer)?
Hello,
hat jemand von euch schon eine Standheizung verbauen lassen im AT? Da BMW das ab Werk ja nicht anbietet, bitte um Info, was ihr verbaut habt, Kosten dafür und ob Diesel/Benziner AT
DANKE!
Beste Antwort im Thema
Wie im Juni angekündigt nachfolgend nun mein Erfahrungsbericht bezüglich meiner Standheizung im 2er AT.
Ich habe meinen AT 220d, Steptronic seit 6 Wochen, aktuell 4600 km gefahren.
Nachdem BMW ab Werk keine STH für den AT anbietet und mein BMW Berater in der Niederlassung Mannheim, die sogar Webasto -Partner sind, auf Nachfrage auch keine Nachrüstungslösung anbieten konnte habe ich mich im Netz etwas umgesehen und bin über Teltec in Hanau gestolpert. http://www.teltec-hanau.de/
Sie bezeichnen sich auf Ihrer Homepage im Bereich Standheizung als Spezialist für Fahrzeuge ohne Standardlösung, sind Webasto Service-Center und Eberspächer Platin Partner. Ausserdem machen Sie wohl alles rundum Multimedia, Alarm, Freisprechen etc. Über die Kontaktformular habe ich meine Daten kurz durchgegeben und innerhalb 1 Stunde hatte ich einen informativen Rückruf und innerhalb einer weiteren Stunde ein schriftliches Angebot per Email.
Teltec hat sich insbesondere auf Mini und BMW 1er und 2er spezialisiert, da es hier weder STH ab Werk noch fertig konfigurierte Lösungen von Webasto oder Eberspächer gibt. Sie bieten angeblich für jedes BMW und Mini Modell eine Einbaulösung an. Nach Aussage des GF arbeiten Sie auch mit mehreren BMW Niederlassungen zusammen, u.a. wurden mir München und Stuttgart genannt.
Das klang doch sehr vernünftig und die Webasto EVO4 machte von den technischen Daten und von dem was man an Informationen auf der Webasto Homepage lesen konnte auch einen vernünftigen Eindruck.
Folgendes wurde mir im Juni letzten Jahres angeboten, Auszug aus dem Angebot:
Wir können Ihnen wie folgt anbieten:
- WEBASTO Thermo Top EVO 4
- Einbausatz
- div. fahrzeugspez. Zusatzteile
- Funkfernbedienung Telestart T91
- Ausführung mit zusätzlicher Motorvorwärmung (Heizen von Innenraum und Motor)
- Ausführung ohne abendliche Voreinstellungen am Klimabedienteil
- Standardmontage
Der Gesamtpreis WEBASTO beträgt 1.875,-- € (incl. Mwst.) und gilt als Festpreis
Preisstellung beinhaltet Webasto-Sommeraktion in Höhe von 250,-- € (siehe Anlage).
Optionen:
- kostenfreien Ersatzwagen (bitte bei Auftragserteilung reservieren) kostenfrei (100km)
- Komfortfernbedienung mit Display und Heizmanagement Mehrpreis 80,-- € incl. Mwst
- TELTEC-Telefonsteuerung (Anruf, SMS, App sowie clevere Zusatzfunktionen) ohne Aufpreis
- Telefonsteuerung (Anruf, SMS oder App) vom Hersteller der Standheizung Mehrpreis 80,-- € incl. Mwst.
- Vorwahluhr im Fahrzeug Minderpreis 150,-- € incl. Mwst. (bei Sommeraktion 50,-- € Minderpreis)
- GSM-Predpaidkarte (bei Telefonsteuerung erforderlich), einmalig 19,90 € incl. Mwst.
- 0%-Finanzierung (Anzahlung 500,-- €, Laufzeit 12 Monate; Bonität vorausgesetzt) bitte ausdrücklich beauftragen
Die Mehr-Minderpreise der Bedienelemente verstehen sich anstelle der Funkfernbedienung Webasto Telestart T91.
Die Einbaudauer beträgt 1 Tag (für Kunden mit hoher Anfahrtstrecke ist dies garantiert, sofern das Fahrzeug um 8 Uhr angeliefert wird)
Da ich die Abwicklung mit der Leasingfirma gescheut habe, war für mich klar ich möchte den Neuwagen direkt von der Niederlassung Mannheim mit eingebauter STH beziehen. Leider hat sich mein Ansprechpartner bei BMW erst etwas geziert. Erst als ich klar gemacht habe, dass es ohne STH dann halt kein BMW werden wird hat er mitgezogen und ist mittlerweile froh Teltec als Partner für Sonderlösungen gefunden zu haben.
Ich habe den Wagen also bestellt, mit der EVO 4, mit Webasto Telefonsteuerung und der GSM Prepaidkarte. Ich habe bewusst auf eine Fernbedienung verzichtet, da ich diese von meinen früheren Fahrzeugen als zu klobig empfunden habe und nie bei mir am Schlüsselbund getragen hatte.
Laut obigem Angebot 2.225 EUR, abzüglich des Sommerrabatts von 250 EUR also 1.975 EUR brutto. BMW hat dafür dann insgesamt 2.100 EUR brutto aufgerufen, was 125 EUR über dem mir angebotenen Preis mit Sommerrabatt lag, aber immer noch 125 EUR unter dem normalen Teltec Angebotspreis. Dafür hat BMW das Fahrzeug von Mannheim nach Hanau zum Einbau gefahren und wieder abgeholt. Als mir das Fahrzeug gebracht wurde, hatte der 2 er dann halt bereits 200 km auf dem Tacho. Meines Erachtens ein fairer Preis-Aufschlag bezogen auf den Aufwand den BMW damit hatte. Ich selbst musste mich um nichts kümmern und habe jetzt BMW als Ansprechpartner wenn an der STH mal was dran sein sollte.
So nun zur Funktion der STH, vorab zusammengefasst:
Die Standheizung tut was Sie soll, sie heizt, das macht Sie gut, die Einbindung ins Fahrzeug und die Steuerung ist mit einer ab Werk eingebauten Standheizung nicht zu vergleichen und deshalb ist dieser Teil des Funktionsumfanges nur zufriedenstellend. Dafür hat die STH auch als Nachrüstlösung eine Telefonsteuerung mit umfangreichen Funktionen. Die in meiner AT verbaute Lösung kann ich „wärmstens“ empfehlen.
Ich kann das System recht gut mit meinem A5 TDI 2,0 vergleichen, den ich ja erst vor ca. 6 Wochen abgegeben habe. Diese Standheizung war ab Werk verbaut, sehr schön in die Menüführung des Bordcomputers integriert, über den Bordcomputer ein- / auszuschalten und zu programmieren. Diese Einbindung in das Fahrzeugmenü fehlt bei der 2er Nachrüstlösung komplett. Die STH des A5 hat den Wagen gefühlt (wesentlich) schneller aufgeheizt, jedenfalls war die Entfrostung an der Windschutzscheibe des A5 schon nach zwei, drei Minuten zu sehen. Den A5 hatte ich immer in 30 Minuten aufgeheizt und die Scheiben entfrostet. Dies dauert beim 2er wohl einige Minuten länger. Ich habe die Heizzeit derzeit auf 40 Minuten gestellt und erhalte ein vergleichbares Ergebnis wie beim A5, allerdings ist der Innenraum des 2er größer und ich habe auch noch zusätzlich ein Panoramadach, welches sicherlich auch etwas mehr Heizenergie benötigt.
Heute Morgen war es bei uns -8 Grad und das Auto war stark und deutlich auf der Frontscheibe vereist, über das Wochenende hatte es leicht geschneit, dann geregnet und das ganze ist dann wieder festgefroren, ein richtiger Eispanzer. Ich habe deshalb die Laufzeit auf 60 Minuten gestellt und bin nach 50 Minuten in ein an der Front und den Seitenscheiben eisfreies Auto gestiegen – prima!
Was ich etwas bedauere ist, dass ich keine einzige Anzeige zur Standheizung im Auto habe, weder ein Statuslämpchen noch in irgend einem der Displays ist etwas zu sehen, geht alles über die Telefonsteuerungs App. Was ich auf jeden Fall nachkaufen werde ist die Fernbedienung, ich hatte selbst darauf verzichtet. Einfach morgens ein Knöpfchen drücken zum ein- und ausschalten ist glaube ich dann doch etwas komfortabler, als dies alles nur mit dem Handy zu machen, ich war jedenfalls bisher daran gewöhnt die An-Taste auf der „klobigen“ Funkfernbedienung zu drücken. Die Funkfernbedienung lag in der Küche und beim Kaffee machen habe ich dann einfach auf An gedrückt......
Die Webasto App hat auch diesen „AN“-Knopf, macht nach dem entsperren des Telefons, dem Aufrufen der App, dem Drücken der AN-Taste aus diesem Tastendruck dann eine SMS an die STH, die man mit "senden" versenden muss. Die APP schickt der Standheizung für jeden Befehl eine SMS und man kann als Rückinfo über die erfolgreiche Ausführung eine SMS zurück erhalten, sofern man dies so eingestellt hat. Achtung, kostet Prepaid Guthaben. Derzeit erhalte ich keine Rückinfo SMSen mehr, und hoffe dann immer, dass die Heizung läuft, was sie bisher natürlich immer getan hat. Vorteil Fernbedienung, die per flackerndem grünem oder roten Licht zeigte ob der Befehl angekommen ist oder nicht. Den Status der STH kann man jederzeit abfragen und erhält dann eine entsprechende SMS.
Über die IOS App Webasto Thermo Call kann man mehrere Fahrzeuge ansteuern, dazu gibt man nur die jeweilige Tel.-Nr. und die Fahrzeugbezeichnung ein. Die APP steuert AN, AUS, Statusabfrage, Programmierung eines Einschaltwochenprogramms, d.h. Für jeden Wochentag können zwei getrennte Einschaltzeiten programmiert werden. Die STH wird dann entsprechend einer einzustellenden Laufzeit laufen, diese Laufzeit kann jederzeit verändert werden. Außerdem kann man die Temperatur am Auto per SMS abfragen und sich bei unterschreiten einer frei wählbaren Temperatur per SMS informieren lassen um dann entscheiden zu können die STH einzuschalten oder auch nicht... Die APP biete alles was man braucht, auch wenn Sie vom Design einfach gehalten ist.
Eine riesigen Vorteil der Telefonsteuerung will ich noch betonen. Solange das Auto nicht im Funkloch parkt, funktioniert die Telefonsteuerung natürlich über beliebige Entfernungen, dies war mit der Funkfernbedienung schon mal ein Thema, wenn das Auto um mehrere Häuserecken geparkt war.
Neben der STH habe ich natürlich noch Sitzheizung, die bei den Sportsitzen mit Stoffbezug sehr gut funktioniert. Heizt extrem schnell bis in den mittleren Rücken hoch, deutlich schneller und auch wärmer als bei Audi, auf Stufe 2 oder 3 nicht lange auszuhalten.
Erstmals habe ich auch eine Lenkradheizung, weil im Audi trotz Standheizung das Sportlenkrad lange kalt geblieben ist. Die Lenkradheizung im 2er hat einen Ein-/Aus-Knopf seitlich links an der Lenksäule (etwas unglücklich zu Bedienen), Aktivierung / Deaktivierung wird kurz im Cockpit angezeigt und funktioniert extrem gut, heizt das Lenkrad binnen 2 Minuten lauwarm auf und binnen 4 Minuten so heiß auf, dass ich die Heizung wieder ausschalten muss. Kalte Hände sind passe und ich fahr auch nicht mehr mit Handschuhen.
Was die Wintertauglichkeit des Autos mit dieser Ausstattung betrifft, bin ich rundum zufrieden, prima. Und mit dem Frontantrieb dürfte der 2er AT eh jedem anderen heckgetriebenen BMW überlegen sein.
Nach 6 Wochen bin ich mit meinem ersten BMW, trotz des ersten unplanmäßigen Werkstattaufenthaltes wegen eines abgesprungen Schlauchs des Luftmassenmessers, hoch zufrieden, Die durch Teltec eingebaute Standheizung macht einen tadellosen Job. Die Gewährleistung läuft über BMW und mit dem Einbau hatte ich auch nichts zu tun. Alles gut! :-)
Grüße
Volker
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92 Antworten
Da für mich die STH ein Musthave ist, habe ich im Vorfeld an verschiedenen Stellen nachgefragt.
BMW-seitig (angefragt durch 2 Händler) gibt es keine Lösung auch angeblich keine Nachrüstmöglichkeit wegen Eingriff in die Klimasteuerung.
Eine Anfrage über die Webasto Homepage bei 3 Einbaupartnern in meiner Gegend brachte 2x die Ansage ich sollte mit dem Fahrzeug für ein Angebot vorbeikommen (wie geht das vor dem Kauf 
) und einmal ein konkretes Angebot über ca. 2100€ (mit Thermocall Steuerung).
Eine Anfrage bei Eberspächer ergab, dass für das angefragte Fahrzeug momentan keine Lösung angeboten werden kann.
Wem soll man jetzt glauben? Aus obiger Erfahrung würde ich mal davon ausgehen, dass man beim 2erAT wie bei vielen BMWs wohl auf die STH verzichten muss und das eine verfügbare Angebot eine Ente ist! Auch wenn irgendein Bastler eine STH einbauen kann, eine durch BMW akzeptierte Lösung (Garantieerhalt!) wird es wohl nicht geben.
monegasse
Na wird wohl nur eine Frage der Zeit sein, bis hier von Webasto oder Eberspächer eine Nachrüst-Möglichkeit angeboten wird. Übrigens gibt es für den 3er, 4er, und X1 vom Werk eine Nachrüstmöglichkeit. Beim 5er, 6er, X5 und X6, 7er, X3 und X4 kann man sie ab Werk ordern.
Also die Aussage, "wie bei vielen BMWs " ist völlig falsch.
Ich kann nur wiedergeben was mir von den BMW Verkäufern gesagt wurde. Die Aussage war, dass es beim 3er drei Jahre gedauert hat. Bis dahin wäre ein AT bei mir schon wieder verkauft und hätte 120tkm drauf. Da ich auf eine STH ungern verzichte ist also die Hoffnung auf eine Nachrüstlösung keine Lösung. Gerade bei einem komfortorientierten Auto wie dem AT verstehe ich das Weglassen eines so wichtigen Ausstattungsdetails nicht. BMW wird aber wissen warum ....
monegasse
Es GIBT ja eine Möglichkeit - hab Info, dass Webasto für den AT das inkl Thermocall anbietet und mein Händler würde sich um den Einbau vor Auslieferung kümmern! Passt also - Preis ist kein Geschenk mit 2.000,- Euro aber auch nicht soviel mehr wie bei Bestellung für Einbau ab Werk bei anderen Modellen....
@swommi
Von Webasto gab es definitiv Anfang Januar keinen von BMW freigegebenen Einbausatz für den AT!
Alle von mir angefragten Händler (mittlerweile 4) hier im Südosten des BMW-Lands lehnten deshalb den Einbau ab.
Es kann aber sein, dass eine "kreative" Werkstatt das trotzdem macht.
Welcher Händler macht das für Dich? Ohne Garantieverlust? Region? Gerne auch per PN.
Danke!
monegasse
Mein Händler ist BMW Zitta in Perchtoldsdorf (bei Wien) und er hat definitiv bestätigt, dass das möglich ist!
Zitat:
@Monegasse schrieb am 27. Januar 2015 um 11:30:18 Uhr:
Ich kann nur wiedergeben was mir von den BMW Verkäufern gesagt wurde. Die Aussage war, dass es beim 3er drei Jahre gedauert hat. Bis dahin wäre ein AT bei mir schon wieder verkauft und hätte 120tkm drauf. Da ich auf eine STH ungern verzichte ist also die Hoffnung auf eine Nachrüstlösung keine Lösung. Gerade bei einem komfortorientierten Auto wie dem AT verstehe ich das Weglassen eines so wichtigen Ausstattungsdetails nicht. BMW wird aber wissen warum ....
monegasse
Dein Verkäufer informiert dich schlecht, der F30 (3er) erschien im Februar 2012 und bereits im November 2013 hat mir die Niederlassung für einen 335xd die Nachrüstung angeboten. Also war sie bereits 11/2 Jahre nach Vorstellung des 3ers als Nachrüstlösung auf dem Markt. Bei meinem 435xd GC, Vorstellung Juli2014, konnte ich bereits im Oktober 2014 eine BMW-Standheizung durch die NL nachrüsten lassen, die auch voll an Connected angebunden ist. Also nicht so pessimistisch, da kommt spätestens dieses Jahr was.
Zitat:
@harald335i schrieb am 30. Januar 2015 um 23:55:18 Uhr:
Dein Verkäufer informiert dich schlecht,......
Also nicht so pessimistisch, da kommt spätestens diese Jahr was.
Wäre schön wenn Du recht hättest. Ich fände es nämlich schade, wenn mein erster BMW an der STH scheitern würde, denn das Auto gefällt mir sonst ausgenommen gut. Schade außerdem, dass unsere Händler - örtlich so nahe an BMW dran - scheinbar vom Wissen um ihre Produkte doch so weit weg sind.
Ich glaube Ihr versteht mich, wenn ich darum etwas verunsichert bin. Offiziell habe ich bisher nur Absagen erhalten. Wie gesagt nicht nur von einem Händler. Eine Bastellösung (ich kenne das von früheren Nachrüstungen, wo man für eine korrekte Funktion der STH die Klimaautomatik abstellen, Gebläse und Klappen in bestimmte Stellungen bringen musste) will ich in einem Auto um 45k€ nicht. Hätte ich ein Angebot - wie offenbar swommi - für eine vollintegrierte Nachrüstung, hätte ich schon bestellt.
monegasse
Zitat:
@swommi schrieb am 30. Januar 2015 um 21:16:32 Uhr:
Mein Händler ist BMW Zitta in Perchtoldsdorf (bei Wien) und er hat definitiv bestätigt, dass das möglich ist!
Es kommt zwar jetzt (hoffentlich) ein guter Sommer, aber gibt es schon neue Infos über den nachträglichen Einbau einer Standheizung? Der nächste Winter ist in 8 Monaten da.
Unser 2er Grand Tourer wird in 3 Wochen ausgeliefert und da frag ich nach bzw sollte dann auch schon konkretes Angebot kriegen
Da meine letzte Rückfrage Anfang April immer noch keine freigegebene Lösung ergab, habe ich jetzt beim Mitbewerb bestellt. Dort ist es nicht so schwierig und deutlich günstiger, ein so selbstverständliches, altbewährtes Ausstattungsdetail ab Werk zu erhalten. Auf eine Bastellösung möchte ich mich bei einem 45t€ Fahrzeug nicht einlassen. Es wird also doch nix mit meinem ersten BMW.
monegasse
Wär für mich kein Grund auf einen BMW zu verzichten - und ein Original-Webasto-Einbau ist keine Bastellösung ;-)
@X5,
gibt es denn inzwischen Nachrüstangebote für den AT? Wäre ja gut!
Zitat:
@swommi schrieb am 17. Mai 2015 um 13:05:33 Uhr:
Wär für mich kein Grund auf einen BMW zu verzichten - und ein Original-Webasto-Einbau ist keine Bastellösung ;-)
Ja da muss jeder wissen was für ihn wichtiger ist, ein warmes Auto oder frieren und kratzen mit BMW Propeller. Für mich, ca. 20 Jahre STH verwöhnt gibt es da keine Frage, da mir keine Garage zur Verfügung steht. Nochmal, zumindest bis Anfang April lehnten sowohl die Webasto Einbaupartner und BMW Niederlassungen den Einbau ab! Und zwar alle im Umkreis von 30km! Ich hatte in einem andern Auto einen nachträglichen Webasto Einbau, da musste dann vor dem Abstellen des Autos die Klimaanlage entsprechend vorbereitet werden (Automatik aus, Klappen richtig stellen, Temperatur auf max) damit die Heizung wunschgemäß funktionierte. Das ist für mich eine Bastellösung, die ich nicht (mehr) akzeptieren würde, schon gar nicht für zusätzliche 2T€ in einem BMW für 45T€.
monegasse