- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- X Reihe
- X3 E83, F25, G01
- X3 F25
- Standheizung nachgerüstet
Standheizung nachgerüstet
Hallo,
für alle die an einer Standheizung interessiert sind, möchte ich nachfolgend meine Erfahrungen mit der Nachrüstung teilen.
Mein erster Weg führte mich zum BMW-Händler. Laut Angebot auf der BMW Homepage gibt es für meinen F25, 35i, BJ 10/2011 die Möglichkeit der Nachrüstung einer Standheizung mit verschieden Arten der Steuerung. Mein Wunsch war die Bedienung der Standheizung mittels Smartphone. Das Fahrzeug ist mit dem großen Navigationssystem ausgestattet, ein gültiger ConnectedDrive Vertrag besteht und ich kann mein Fahrzeug mittels der App My BMW (Standlüftung, Hupe, Ver- und entriegelung...) bedienen. Somit waren eigentlich alle Voraussetzungen erfüllt, dachte ich. Nach einer Begutachtung des Fahrzeugs in der Werkstatt und einiger Recherche im Computer teilte mir der Serviceberater mit, dass er erst eine Anfrage an das Werk stellen müsste. Nach einigen Tagen bekam ich eine Nachricht vom Vertragshändler, eine Nachrüstung sei zwar möglich, aber die Bedienung kann nur über einen Handsender erfolgen. Für die Bedienung über das Smartphone würde ein Steuergerät fehlen, das man nicht nachrüsten kann. Da die Nachrüstung der Standheizung offensichtlich kein Problem darstellte, machte ich ihm den Vorschlag zusätzlich ein Webasto ThermoCall Modul zu verbauen. Auch das sei nicht möglich, weil sich das ThermoCall Modul nicht in das CAN-Bus System zur Steuerung der Lüftung einbinden lässt. Ein Anruf im Kundencenter endete mit einem Rückverweis auf den Händler. Ein Anruf bei Webasto endete mit der Auskunft, Teile für BMW nur über den BMW-Händler.
Was tun wenn der Hersteller des Fahrzeugs und der Zulieferer für Standheizungen keine Lösung haben? Ein Anruf bei Eberspächer brachte die Wende. Eine Steuerung der Standheizung über das Smartphone sei kein Problem, eine Einbindung an die Gebläse Steuerung sei auch kein Problem dafür habe man ein Modul. Der Mitarbeiter von Eberspächer verwies auch sofort darauf, dass nur der Innenraum vorgeheizt wird und es seitens Eberspächer nur einen Universal-Einbausatz gibt. Endlich mal eine kompetente und umfassende Auskunft.
Mein nächster Weg führte mich zum Bosch-Händler. Auch dort erwartete mich ein kompetentes Service-Team das Lösungen anbietet. Der Mitarbeiter machte mir ein Angebot unter dem Vorbehalt, dass die PIN-Belegung der Gebläse Steuerung mit der PIN-Belegung des Eberspächer Moduls kompatibel sei. Dies müsste man vor Ort prüfen. Die Standheizung habe ich jetzt seit einer Woche und bin sehr zufrieden damit. Dadurch dass nur der Innenraum aufgeheizt wird, kann ich kürzere Heizzeiten eingeben. Weil ich überwiegend Kurzstrecken von ca.15 min fahre und Heizzeit gleich Fahrzeit sein sollte, ist die Bedienung über die EasyStart App optimal. Damit kann man die Heizzeit zwischen 5 und 120 min. wählen. Auch drei verschiedene Timereinstellungen und Standlüften sind möglich. Die Standheizung kann auch im Fahrzeug über einen Taster direkt ein- oder ausgeschaltet werden. Eine Einstellung der Lüftung am Vorabend ist nicht notwendig, da alle notwendigen Einstellungen automatisch vorgenommen werden.
Wie immer, wo Licht ist, ist auch Schatten. Der Bordcomputer meldet „hohe Batterieentladung im Stand Verbraucher vorübergehend abgeschaltet“. Dies ist aber nur ein optisches Problem. Die Heizung ist direkt mit der Batterie verbunden, somit erfolgt keine Abschaltung seitens des Fahrzeugs und die Heizung läuft die eingestellte Zeit. Beim nächsten Starten des Fahrzeugs ist die Meldung verschwunden. Eine zu tiefe Entladung der Batterie wird durch einen eingebauten Spannungswächter in der Heizung verhindert. Startprobleme sind also nicht zu erwarten.
Kosten für die Nachrüstung 2600,- € inkl. MwSt.
Gruß
rekener
Beste Antwort im Thema
Hallo,
für alle die an einer Standheizung interessiert sind, möchte ich nachfolgend meine Erfahrungen mit der Nachrüstung teilen.
Mein erster Weg führte mich zum BMW-Händler. Laut Angebot auf der BMW Homepage gibt es für meinen F25, 35i, BJ 10/2011 die Möglichkeit der Nachrüstung einer Standheizung mit verschieden Arten der Steuerung. Mein Wunsch war die Bedienung der Standheizung mittels Smartphone. Das Fahrzeug ist mit dem großen Navigationssystem ausgestattet, ein gültiger ConnectedDrive Vertrag besteht und ich kann mein Fahrzeug mittels der App My BMW (Standlüftung, Hupe, Ver- und entriegelung...) bedienen. Somit waren eigentlich alle Voraussetzungen erfüllt, dachte ich. Nach einer Begutachtung des Fahrzeugs in der Werkstatt und einiger Recherche im Computer teilte mir der Serviceberater mit, dass er erst eine Anfrage an das Werk stellen müsste. Nach einigen Tagen bekam ich eine Nachricht vom Vertragshändler, eine Nachrüstung sei zwar möglich, aber die Bedienung kann nur über einen Handsender erfolgen. Für die Bedienung über das Smartphone würde ein Steuergerät fehlen, das man nicht nachrüsten kann. Da die Nachrüstung der Standheizung offensichtlich kein Problem darstellte, machte ich ihm den Vorschlag zusätzlich ein Webasto ThermoCall Modul zu verbauen. Auch das sei nicht möglich, weil sich das ThermoCall Modul nicht in das CAN-Bus System zur Steuerung der Lüftung einbinden lässt. Ein Anruf im Kundencenter endete mit einem Rückverweis auf den Händler. Ein Anruf bei Webasto endete mit der Auskunft, Teile für BMW nur über den BMW-Händler.
Was tun wenn der Hersteller des Fahrzeugs und der Zulieferer für Standheizungen keine Lösung haben? Ein Anruf bei Eberspächer brachte die Wende. Eine Steuerung der Standheizung über das Smartphone sei kein Problem, eine Einbindung an die Gebläse Steuerung sei auch kein Problem dafür habe man ein Modul. Der Mitarbeiter von Eberspächer verwies auch sofort darauf, dass nur der Innenraum vorgeheizt wird und es seitens Eberspächer nur einen Universal-Einbausatz gibt. Endlich mal eine kompetente und umfassende Auskunft.
Mein nächster Weg führte mich zum Bosch-Händler. Auch dort erwartete mich ein kompetentes Service-Team das Lösungen anbietet. Der Mitarbeiter machte mir ein Angebot unter dem Vorbehalt, dass die PIN-Belegung der Gebläse Steuerung mit der PIN-Belegung des Eberspächer Moduls kompatibel sei. Dies müsste man vor Ort prüfen. Die Standheizung habe ich jetzt seit einer Woche und bin sehr zufrieden damit. Dadurch dass nur der Innenraum aufgeheizt wird, kann ich kürzere Heizzeiten eingeben. Weil ich überwiegend Kurzstrecken von ca.15 min fahre und Heizzeit gleich Fahrzeit sein sollte, ist die Bedienung über die EasyStart App optimal. Damit kann man die Heizzeit zwischen 5 und 120 min. wählen. Auch drei verschiedene Timereinstellungen und Standlüften sind möglich. Die Standheizung kann auch im Fahrzeug über einen Taster direkt ein- oder ausgeschaltet werden. Eine Einstellung der Lüftung am Vorabend ist nicht notwendig, da alle notwendigen Einstellungen automatisch vorgenommen werden.
Wie immer, wo Licht ist, ist auch Schatten. Der Bordcomputer meldet „hohe Batterieentladung im Stand Verbraucher vorübergehend abgeschaltet“. Dies ist aber nur ein optisches Problem. Die Heizung ist direkt mit der Batterie verbunden, somit erfolgt keine Abschaltung seitens des Fahrzeugs und die Heizung läuft die eingestellte Zeit. Beim nächsten Starten des Fahrzeugs ist die Meldung verschwunden. Eine zu tiefe Entladung der Batterie wird durch einen eingebauten Spannungswächter in der Heizung verhindert. Startprobleme sind also nicht zu erwarten.
Kosten für die Nachrüstung 2600,- € inkl. MwSt.
Gruß
rekener
Ähnliche Themen
28 Antworten
Danke für die ausführliche Beschreibung.
Wenn du jetzt noch 2-4 Absätze eingefügt hättest und den Preis der Nachrüstung bekannt gegeben hättest, wäre es perfekt.
So leider nur 4.9 von 5 Sternen und eines meiner wenigen "Danke". 
4,9 von 5 Sternen, das ist doch schon mal was.
Den Preis habe ich nachgereicht.
Hiermit liefere ich noch 0,1 Sterne nach ... perfekt. Ein 2. Danke muss jetzt jemand anders liefern.
super Info. Danke für den Bericht jetzt wird der X4 wieder interessanter.
Wie schauts denn mit den Einbauarbeiten aus. Klappert irgendetwas. Hab immer die Bedenken, wenn etwas nachträglich eingebaut wird, dass es da dann scheppert. Denke da muß doch einiges geöffnet werden.
Der Nachteil gegenüber Original ist halt der Mehrpreis von ca. 1000,-
1000 Euro Mehrpreis ist schon knapp gerechnet, da einerseits diverse Händler 2800-3000 Euro aufrufen und, wenn das Teil ab Werk bestellbar wäre, der Neuwagenrabatt auch noch mit 10-15 % zu Buche schlägt.
In unserem E93 lag der Preis ab Werk bei 1400 €. Abzüglich 10%. Da tuen die Nachrüstungspreise schon schmerzhaft weh.
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Hiermit liefere ich noch 0,1 Sterne nach ... perfekt. Ein 2. Danke muss jetzt jemand anders liefern.
Mach' ich gerne, obschon meinerseits ein Einbau nicht vorgesehen ist. Aber rekener hat sich Zeit und Mühe genommen, um etwas Licht in diese Problematik zu bringen und das verdient ein wirklich ein Danke! 
Was meint denn paulianlage mit "Original"? Bietet denn BNW tatsächlich eine solche SA an? 
Gruss peppino1
nein, bis jetzt eben nicht. Aber bei anderen Modellen gibts die SH halt original zu bestellen.
@paulianlage
Einwandfreie Arbeit da klappert nichts.
Auch die Optik wird nicht gestört; der Taster für die manuelle Steuerung wurde in das Ablagefach links vom Lenkrad verbannt.
Zitat:
Original geschrieben von rekener1
@paulianlage
Einwandfreie Arbeit da klappert nichts.
Auch die Optik wird nicht gestört; der Taster für die manuelle Steuerung wurde in das Ablagefach links vom Lenkrad verbannt.
Hab auch die Standheizung nachrüsten lassen - Preis €2300
Funktioniert mit der mitgelieferten Fernbedienung.
Bin glücklich damit, kein Scheibenkratzen mehr.
Gut, da ich auch keine Lenkradheizung bestellen konnte bei meiner Konfiguration
Und wichtig, kein knarren, nichts sieht man.
Wie Original !
Aber trotzdem ein ganz dickes Minus für den Premiumhersteller.
ein SUV und man kann es als Sonderaustattung nicht bestellen sondern nur als Zubehör nachrüsten lassen
Aber dickes + für meinen Freundlichen für die saubere Arbeit und das faire Anbot.
Wie ist denn das, wenn ich mir einen X3 als Neuwagen bestelle und dann die Standheizung original von BMW nachrüsten lasse.
Wärmt die dann auch nur den Fahrgastraum oder wärmt die auch den Motor mit vor?
Bei den F - Modellen wird nur noch der Innenraum erwärmt, der Motor nicht mehr... :-(
Ich möchte mir auch eine Standheizung einbauen lassen, und sie über die App My BMW bedienen.
Da ich von diversen BMW Händlern unterschiedliche Aussagen erhielt, rief ich letzten Freitag bei BMW
München an (Abteilung ConnectedDrive) an.
Der Mitarbeiter konnte mir bez. der App nicht weiterhelfen. Deshalb wollte er mein Anliegen an die
Technik weiterleiten. Heute kam der Rückruf. Klare Aussage: Mit der BMW Standheizung zum nachrüsten
funktioniert die Bedienung über die App einwandfrei. Diese Aussage deckt sich auch mit dem hier
geposteten Aussagen. Ich habe den Mitarbeiter gebeten mir das schriftlich zu bestätigen.
Bin mal gespannt, ob da was kommt.
Zitat:
Original geschrieben von peppino1
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Hiermit liefere ich noch 0,1 Sterne nach ... perfekt. Ein 2. Danke muss jetzt jemand anders liefern.
Mach' ich gerne, obschon meinerseits ein Einbau nicht vorgesehen ist. Aber rekener hat sich Zeit und Mühe genommen, um etwas Licht in diese Problematik zu bringen und das verdient ein wirklich ein Danke!
Was meint denn paulianlage mit "Original"? Bietet denn BNW tatsächlich eine solche SA an?
Gruss peppino1
Hallo
muss mich auch einklicken!!
BMW bietet für den X3 F25 einen Nachrüstsatz "Standheizung" komplett mit allem (Brenner , Auspuff, Kabelsatz Kraftstoffleitung , Wasserschläuche.....an.(Einbauort ist ja bereits hinter / unter dem linken Scheinwerfer vorgesehen .-Bin momentan am Einbau../ Codieren lassen..).
Johann
Dieser Bericht zeigt doch eindeutig wie unflexibel BMW doch ist! Alles was einen Millimeter außerhalb des heiligen BMW Kataloges steht kennen die gar nicht...
Wieso soll denn der Webasto Thermocall nicht gehen? Dieser ist doch mit jeder Webasto koppelbar. Ich habe diese selbst in einer Maschine und se funktioniert tadellos.
Sorry, aber das ist arm für BMW!