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Stapler-Filter wechseln
Hallo Leute,
Habe jetzt alle nötige Filter bestellt. (Hydraulikölfilter, und Dieselfilter)
Wie wechselt man die Filter aber richtig? Auf was achten?
Besten Dank für Hilfe!
Gruss aus Bern
Egor Gaeumann
Beste Antwort im Thema
Kleine Überraschungen. Den Filterglas habe ich noch nicht geändert, da ich immer noch kein Diesel zu Hause habe. Muss morgen holen gehen!
Der Sitz ist neu mit Federung und Gurt
Jetzt kommt Elektronik.
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34 Antworten
Fangen wir mal mit dem Hydraulikölfilter an, den alten abschrauben dann die Gummidichtung vom neuen leicht mit Öl bestreichen und Handfest anschrauben. FERTIG.
Kann ihn überhaupt nicht aufschrauben. Hockt Bombenfest.
Mit was könnte man ihn helfen?
Gruss
Rohrzange, oder Ölfilter schlüssel, oder ganz brutal einen Schraubendreher durchschlagen.
Zitat:
@GEB03 schrieb am 31. August 2019 um 17:58:35 Uhr:
Kann ihn überhaupt nicht aufschrauben. Hockt Bombenfest.
Mit was könnte man ihn helfen?
Gruss
Suche im www nach "Ölfilterschlüssel"
Habe mein Nachbar für ein Aligator Zange gefragt. Ja, habe es geschafft. Jetzt ein neues Filter drauf!
Jetzt kommt der Diesel Filter. Oder?
Gruss
Da ist oben drauf eine Schraube, diese hält den Filter.
Dort kein Öl an die Gummidichtung, wenn gewechselt dann entlüften.
Evtl mal Bilder vom Filter auf denen die Entlüftungsschraube zu sehen ist.
Handpumpe zum entlüften meine ich nähe Anlasser gesehen zu haben.
Wo ist den die Entlüftungsschraube?
Wie entlüftet man das Ding?
Gruss
Bilder
Ist das da die Entlüftungsschraube?
Habe ich den Filter richtig montiert?
Einfach Schraube gelöst, dann den Filter mit Hammer abgeschlagen und den neuen drauf (neu Dichtung natürlich, dann drauf gedrückt und geschraubt. Richtig?
Soweit richtig, Entlüftungsschraube sehe ich da jetzt nicht !
Versuch mal wenn du davorstehst hinten rechts wo keine Leitung ist die Schraube zu lösen und dann mit der Handpumpe pumpen bis dort Diesel kommt. Dann Schraube wieder fest, und an der Pumpe Entlüftungsschraube auf und Pumpen. Hoffe an der Pumpe ist eine Entlüftungsschraube, ist meistens 10 mm Schlüsselweite. (Die zu dir zeigt)
An der Pumpe hat es leider gar keine Schrauben!
Nicht die Handpumpe, sondern die Einspritzpumpe.
Sollte eine Schraube sein in die eine weitere eingeschraubt ist.
Die eingeschraubte ist die Entlüftungsschraube.
CAV- Einspritzpumpe / Kraftstoffanlage entlüften:
1. Anschlussschraube auf dem Kraftstofffilter ca. 2 Umdr. lösen und Kraftstoffhandpumpe betätigen bis Kraftstoff blasenfrei austritt. Anschlussschraube wieder festziehen.
2. Wie vor
3. Entlüfterschraube sowie am Düsenstock Zylinder 2 die Einspritzleitung lösen. Den Motor starten. Wenn der Motor läuft, Einspritzleitung und Entlüfterschraube festziehen.
Gruß
